民航大廈門前（央廣網(wǎng)記者 許新霞 攝）
央廣網(wǎng)銀川2月9日消息 （記者許新霞 通訊員張賀）近日記者走訪了銀川市的大街小巷，發(fā)現(xiàn)相當(dāng)一部分的機(jī)動(dòng)車道的標(biāo)識(shí)導(dǎo)向臟污不堪，有些導(dǎo)向甚至已經(jīng)“人間蒸發(fā)”，而這樣的狀況極容易誤導(dǎo)駕駛員行駛，從而造成不必要的處罰，引來駕駛員的不滿和質(zhì)疑。
湖濱街、中山街、解放街、新華街、勝利街等幾條街道是銀川老城的核心區(qū)域，車流量相當(dāng)大，記者在這幾條街道上看到大部分車輛導(dǎo)向非常模糊，有的甚至難以通過肉眼辨認(rèn)。譬如西京女子醫(yī)院門前的紅綠燈處、銀水酒店路口、中山街與新華街路口、南熏路南方商城路口等處，本該是白色的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)都已經(jīng)變成了深灰色，和馬路顏色不相上下。一位出租車司機(jī)告訴記者，他開車時(shí)基本不看路面導(dǎo)向，而是憑借經(jīng)驗(yàn)選擇路線。這些“老字號(hào)”路段承擔(dān)的交通壓力大，因此車輛導(dǎo)向是否清晰就顯得尤為重要。
同時(shí)記者自己駕駛的體驗(yàn)是，直行車道導(dǎo)向的清晰度不太會(huì)影響行車，誤導(dǎo)駕駛員判斷的主要是不兼直行功能的右轉(zhuǎn)車道和部分左轉(zhuǎn)道，例如長(zhǎng)城路與民族街路口和寶湖路與慶豐街路口的左轉(zhuǎn)道標(biāo)識(shí)都不明顯。私家車主朱先生告訴記者，他就因?yàn)樵?jīng)沒有看清車道導(dǎo)向，在右轉(zhuǎn)車道直行而被扣分。因此他建議交通管理部門對(duì)于不太明顯的車道導(dǎo)向一是要及時(shí)補(bǔ)充涂料，二是要在與路口一定的距離就需要增添顯眼的導(dǎo)向，以幫助駕駛員在變道時(shí)提前準(zhǔn)備。
在北京路與滿城街路口、清水大街與黃河路口、北京路與親水街路口等近年擴(kuò)建和新修的道路，記者看到車道導(dǎo)向雖然比較清晰，也很規(guī)范，但也存在一些問題，主要是拓寬道路以后舊有的標(biāo)志標(biāo)線沒有清除干凈，與新導(dǎo)向之間相互交錯(cuò)。有的車道僅供左轉(zhuǎn)，但曾經(jīng)也允許直行，但用于消除直行導(dǎo)向的涂料在夜間被車燈照射后也會(huì)反光，形成能夠直行的錯(cuò)覺，入夜后難以辨識(shí)。這樣的情況在湖濱街和文化街等幾條單行線也存在。而這有時(shí)就會(huì)成為駕駛員被處罰的“陷阱”。
銀川市目前的汽車保有量達(dá)到62萬輛，并且還在以每天330輛的速度迅速增加。因此，這樣的狀態(tài)要求道路管理部門對(duì)于類似情況不能一罰了之，而應(yīng)當(dāng)以建設(shè)性的姿態(tài)解決城市交通中存在的突出問題。
