央廣網(wǎng)青島2月6日消息（記者王偉 通訊員高占華）6日06:40，隨著山東航空B5453號(hào)波音737-800型飛機(jī)在青島機(jī)場(chǎng)精準(zhǔn)著陸，山東航空在青島機(jī)場(chǎng)使用HUD（平視顯示器）實(shí)施特殊II類(lèi)運(yùn)行的驗(yàn)證飛行順利完成，標(biāo)志著中國(guó)民航HUD航空新技術(shù)應(yīng)用獲得歷史性突破。

　　試飛模擬RVR（跑道視程）350米、DH（決斷高）30米的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，驗(yàn)證II類(lèi)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)下的復(fù)飛和著陸程序，在50分鐘的試飛過(guò)程中ILS導(dǎo)航信號(hào)穩(wěn)定，機(jī)載HUD設(shè)備各類(lèi)參數(shù)正常、指引良好，試飛取得圓滿(mǎn)成功，青島機(jī)場(chǎng)成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)獲得使用HUD實(shí)現(xiàn)II類(lèi)著陸運(yùn)行能力的機(jī)場(chǎng),也是國(guó)內(nèi)第5個(gè)具備II類(lèi)低能見(jiàn)度運(yùn)行能力的機(jī)場(chǎng)。

　　HUD是民航局正在推廣的航空新技術(shù)，具有低能見(jiàn)度起飛和著陸引導(dǎo)作用，使用HUD實(shí)施II類(lèi)運(yùn)行與常規(guī)II類(lèi)運(yùn)行相比可降低機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航和助航燈光設(shè)施的配置標(biāo)準(zhǔn)，從而可節(jié)省大量的機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和改造資金。航空公司可降低運(yùn)行成本、提升效率，并可以改善飛行品質(zhì)，提升航空安全水平，大幅減少航班延誤。

　　目前,民航局提出大力推廣應(yīng)用航行新技術(shù)，努力實(shí)現(xiàn)我國(guó)民航航行技術(shù)跨越式發(fā)展。我國(guó)有運(yùn)輸頒證機(jī)場(chǎng)202個(gè)，標(biāo)準(zhǔn)II類(lèi)運(yùn)行的機(jī)場(chǎng)只有北京首都、上海浦東、西安咸陽(yáng)、成都雙流共4個(gè)機(jī)場(chǎng),而其它多數(shù)機(jī)場(chǎng)僅具備I類(lèi)運(yùn)行能力。

　　青島機(jī)場(chǎng)此次驗(yàn)證試飛成功，將在I類(lèi)配置ILS設(shè)施運(yùn)行HUD特殊批準(zhǔn)II類(lèi)方面積累寶貴經(jīng)驗(yàn)，可為其它機(jī)場(chǎng)提供重要借鑒參考。根據(jù)民航局《平視顯示器應(yīng)用發(fā)展路線(xiàn)圖》發(fā)展規(guī)劃，下步將會(huì)有更多的機(jī)場(chǎng)運(yùn)行使用HUD的II類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，可大幅提高中國(guó)民航的航班正常率。