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北京老舊機(jī)動車淘汰方案:小客車最高補(bǔ)助8500元

2015-01-06 10:05:00  來源:中國廣播網(wǎng)  說兩句  分享到:

  央廣網(wǎng)北京1月6日消息(記者李單)為進(jìn)一步促進(jìn)北京市老舊機(jī)動車的淘汰更新,持續(xù)改善空氣質(zhì)量,北京市將于2015-2016年實(shí)施新一輪的老舊機(jī)動車淘汰更新方案。方案規(guī)定對使用6年及以上、提前1年及以上報(bào)廢的車輛補(bǔ)助車均8000元,小客車最高補(bǔ)助8500元,重型柴油車最高補(bǔ)助21500元。對轉(zhuǎn)出車輛不再予以補(bǔ)助。若報(bào)廢老舊機(jī)動車的車主更換新車,汽車生產(chǎn)企業(yè)按照平均標(biāo)準(zhǔn)不低于政府補(bǔ)助的原則再給予車主購置新車獎(jiǎng)勵(lì)。

  與2013-2014年本市實(shí)施的老舊機(jī)動車淘汰更新方案相比較,2015-2016年新方案在保持現(xiàn)有補(bǔ)助辦理模式的基礎(chǔ)上,主要將報(bào)廢車輛補(bǔ)助車均提高了2000元,對轉(zhuǎn)出車輛不再予以補(bǔ)助,并加大了重型柴油車報(bào)廢鼓勵(lì)力度,并與國家汽車以舊換新補(bǔ)貼政策同時(shí)享受。

  下一步北京市將對機(jī)動車特別是老舊機(jī)動車實(shí)施更加嚴(yán)格的監(jiān)管措施,促進(jìn)車輛達(dá)標(biāo)排放和更新淘汰。目前,本市國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)車輛最短已使用超過13年,國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)車輛最短已使用超過10年,這部分車輛車況較老,排放污染較高,超標(biāo)現(xiàn)象比較嚴(yán)重,是治理并監(jiān)管的重點(diǎn)對象。為此,本市將通過采取區(qū)域限行促進(jìn)淘汰、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助激勵(lì)更新、加大上路執(zhí)法處罰、加強(qiáng)達(dá)標(biāo)排放監(jiān)管等綜合措施,對老舊機(jī)動車逐步實(shí)行末位淘汰,加快老舊機(jī)動車淘汰更新。

  2015-2016年新方案的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)和具體辦理規(guī)定將于近期發(fā)布。1月1日起報(bào)廢本市老舊機(jī)動車的車主,如符合相關(guān)補(bǔ)助條件,待新方案補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后,即可辦理領(lǐng)取補(bǔ)助。

編輯:王文偉作者:

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