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山東經(jīng)濟(jì)加速轉(zhuǎn)型升級(jí) 逐漸步入新常態(tài)

2015-01-05 15:46:00  來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng)  說(shuō)兩句  分享到:

  央廣網(wǎng)濟(jì)南1月5日消息(記者桂園 山東臺(tái)記者陳。2014年,山東經(jīng)濟(jì)減速換檔,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)逐步從要素驅(qū)動(dòng)、投資驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變,隨著技術(shù)、管理、商業(yè)模式等創(chuàng)新紅利的不斷釋放,全省經(jīng)濟(jì)加速轉(zhuǎn)型升級(jí),逐漸步入新常態(tài)。

  在電子、化工和生物醫(yī)藥等領(lǐng)域,生產(chǎn)產(chǎn)品需要的真空環(huán)境,靠真空泵來(lái)實(shí)現(xiàn)。傳統(tǒng)的真空泵是將氣體抽到水中,不僅容易造成二次污染,還要帶動(dòng)水循環(huán)系統(tǒng),能耗也較大。而位于文登的這家公司研發(fā)出干式螺桿真空泵,卻解決了污染和能耗的問(wèn)題。憑借核心技術(shù),智德真空一舉打破國(guó)外壟斷,而產(chǎn)品價(jià)格僅是國(guó)外同類產(chǎn)品的1/3,眼下已被列為國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品,并獲得105萬(wàn)元的中小企業(yè)創(chuàng)新基金扶持,訂單平穩(wěn)增長(zhǎng)。圍繞氣體做文章,從事渦輪增壓研發(fā)十多年的壽光康躍科技公司,最近剛推出一項(xiàng)雙軸串聯(lián)壓氣機(jī)技術(shù)。它利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī),使更多的空氣進(jìn)入氣缸燃燒,讓車子更有勁。這一技術(shù)已獲得美國(guó)專利授權(quán),獨(dú)一份的專利也讓企業(yè)迅速占據(jù)行業(yè)制高點(diǎn),2014年訂單逆勢(shì)增長(zhǎng)10%以上。

  同樣是給汽車做配套,威能環(huán)保電源公司瞄準(zhǔn)新能源汽車電池進(jìn)行創(chuàng)新。電池是新能源汽車的一大軟肋,威能與中科院等單位合作,研發(fā)生產(chǎn)了耐低溫的磷酸鐵鋰電池,并使鋰電池實(shí)現(xiàn)10分鐘快速充放電、循環(huán)壽命超過(guò)3000次,一下打開(kāi)了市場(chǎng)。

  2014年,山東制定了推進(jìn)全省工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)行動(dòng)計(jì)劃和22個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)方案,依靠創(chuàng)新戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)調(diào)升級(jí),云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等一批關(guān)鍵共性技術(shù)取得突破,預(yù)計(jì)全省研發(fā)投入占生產(chǎn)總值的比重達(dá)到2.3%左右。

編輯:劉明霄作者:

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