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合肥南站下周開(kāi)通運(yùn)營(yíng) 交警部門(mén)支招如何出行

2014-11-07 10:51:00  來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng)  說(shuō)兩句  分享到:

  央廣網(wǎng)合肥11月7日消息(記者梁明星)合肥高鐵南站計(jì)劃于2014年11月12日開(kāi)通試運(yùn)行,合肥交警部門(mén)今天發(fā)布交通出行方案,提醒各類車輛及市民如何進(jìn)出高鐵南站。

  11月12日高鐵南站開(kāi)通試運(yùn)行后,車輛從東西方向均可進(jìn)入高鐵南站,東落客平臺(tái)連接道路。包河大道高架直連高鐵路的2條匝道,高鐵路連接?xùn)|落客平臺(tái)的2條進(jìn)站匝道,東落客平臺(tái)連接廬州大道的2條出站匝道;西落客平臺(tái)連接道路。徽州大道高架北方向連接西落客平臺(tái)的2條進(jìn)出站匝道,高鐵路西方向連接西落客平臺(tái)的2條進(jìn)出站匝道和西落客平臺(tái)下行內(nèi)部出租待客區(qū)的專用匝道。

  此外,各公交、出租、社會(huì)車輛停車場(chǎng)和待客區(qū)均具備使用條件,內(nèi)部相關(guān)道路、人行通道和周邊道路的出入口可供通行。

  交警部門(mén)預(yù)判,高鐵南站開(kāi)通后,由于包河大道高架一線直連市區(qū),通過(guò)暢通一環(huán)可承接各個(gè)方向流量,因此預(yù)計(jì)開(kāi)通后進(jìn)出站流量將明顯大于徽州大道一線。如交通流量增大,交警部門(mén)將根據(jù)龍川路與高鐵路視流量狀況,交替分解壓力均分;必要時(shí)交警部門(mén)將引導(dǎo)車輛沿南二環(huán)—徽州大道一線繞行至西落客平臺(tái)通行。

  交警部門(mén)表示,高鐵南站開(kāi)通后將重點(diǎn)加強(qiáng)龍川路沿線交通管理、指揮疏導(dǎo)和巡邏管控,并嚴(yán)查亂停亂放車輛,并加強(qiáng)后續(xù)施工車輛監(jiān)管,嚴(yán)禁占用已放行道路,預(yù)防交通事故。

編輯:徐婷作者:

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