央廣網(wǎng)青島10月15日消息（記者王偉）2014中國(guó)·青島海洋國(guó)際高峰論壇15日在山東青島開(kāi)幕，在為期2天的論壇上，來(lái)自13個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織的海洋專家和涉海部門負(fù)責(zé)人以“海洋科技自主創(chuàng)新與21世紀(jì)海上絲路”為主題進(jìn)行交流與探討。

　　古代海上絲綢之路自秦漢時(shí)期開(kāi)通以來(lái)，一直是溝通東西方經(jīng)濟(jì)文化交流重要橋梁。去年10月，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平出訪東盟國(guó)家時(shí)首次提出建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想。

　　海洋經(jīng)濟(jì)學(xué)家、中國(guó)海洋發(fā)展研究中心研究員鄭貴斌表示，建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”是中國(guó)經(jīng)濟(jì)深度開(kāi)放的重大戰(zhàn)略。他建議，以開(kāi)放視野、創(chuàng)新思路建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路，利用中國(guó)與沿線國(guó)家已有雙邊或多邊合作機(jī)制，強(qiáng)化有影響力的合作與交流平臺(tái)建設(shè)；借助既有的區(qū)域合作平臺(tái)，推動(dòng)國(guó)際合作，重視中國(guó)對(duì)外貿(mào)易從比較優(yōu)勢(shì)向競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的轉(zhuǎn)變，努力提升對(duì)外貿(mào)易的質(zhì)量與效益，打造我國(guó)經(jīng)貿(mào)與合作的升級(jí)版與新優(yōu)勢(shì)。

　　“應(yīng)打造‘透明海洋’為‘21世紀(jì)海上絲綢之路’護(hù)航。”中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)海洋大學(xué)教授吳立新在論壇上表示，“透明海洋”就是通過(guò)構(gòu)建海洋立體觀測(cè)系統(tǒng)，支撐海洋過(guò)程與機(jī)理研究，進(jìn)一步預(yù)測(cè)未來(lái)海洋變化，形成狀態(tài)“透明”、過(guò)程“透明”和變化“透明”海洋。全力打造“透明海洋”這一重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，將為“21世紀(jì)海上絲綢之路”的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展保駕護(hù)航。

　　上海海洋大學(xué)海洋文化研究中心韓興勇說(shuō)，建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”，可以讓海商先行，特別是民間的海商更可以通過(guò)大小的多樣貿(mào)易來(lái)與其通商，通過(guò)互惠來(lái)加強(qiáng)“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)。

　　這一觀點(diǎn)得到了中國(guó)海洋發(fā)展研究中心研究員郁志榮的支持。他認(rèn)為，所謂“海上絲綢之路”說(shuō)得直白一點(diǎn)就是海上貿(mào)易之路，海上貿(mào)易之路的開(kāi)通和開(kāi)拓最重要的是要確保海上交通運(yùn)輸?shù)陌踩�通暢。�?dāng)今時(shí)代的海上運(yùn)輸，與600年前鄭和下西洋的那個(gè)年代有著本質(zhì)的區(qū)別和不同。不僅海上運(yùn)輸?shù)臄?shù)量大，船只多，頻率高，而且在安全保障方面面臨著越來(lái)越多的困難和挑戰(zhàn)。研究和探討21世紀(jì)的海上絲綢之路，不能不涉及海上航道和重要海峽等通道的安全保障問(wèn)題。

　　他說(shuō)，為保障海上運(yùn)輸安全，在一國(guó)無(wú)法應(yīng)對(duì)的情況下，國(guó)家間的相互配合和協(xié)調(diào)顯得尤為重要。要充分發(fā)揮聯(lián)合國(guó)的作用，和國(guó)際海事組織（IMO）業(yè)務(wù)指導(dǎo)的功能。一必須建立有關(guān)海上運(yùn)輸安全信息的互相通報(bào)制度；二通過(guò)培訓(xùn)等途徑加強(qiáng)對(duì)沿海國(guó)海上運(yùn)輸?shù)陌踩�指�?dǎo)，最大限度地避免發(fā)生人為海運(yùn)事故；三根據(jù)就近原則，通過(guò)各國(guó)協(xié)調(diào)和協(xié)商采用分區(qū)劃塊的方式，負(fù)責(zé)海難事故的救助和救援。

　　廣東省社會(huì)科學(xué)院海洋經(jīng)濟(jì)研究中心主任楊明則建議，通過(guò)開(kāi)發(fā)南海郵輪游艇旅游和海島旅游促進(jìn)“２１世紀(jì)海上絲綢之路”。“發(fā)展郵輪旅游是中國(guó)發(fā)展現(xiàn)代旅游業(yè)的戰(zhàn)略引爆點(diǎn)，具有強(qiáng)力促進(jìn)國(guó)際旅游目的地和游客集散地建設(shè)的戰(zhàn)略平臺(tái)作用。同時(shí)，中國(guó)與東盟各國(guó)也可共享共建‘海上絲綢之路’的成果�！彼�說(shuō)。

　　聯(lián)合國(guó)教科文組織、美國(guó)、加拿大、智利和西班牙等海外專家從海洋管理、深海產(chǎn)業(yè)化開(kāi)發(fā)、海洋科研集成創(chuàng)新和政府在海洋科研中的作用等方面，為“21世紀(jì)海上絲綢之路”建言獻(xiàn)策。