央廣網(wǎng)重慶9月28日消息（記者吳新偉）國務(wù)院日前出臺(tái)《關(guān)于依托黃金水道推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的指導(dǎo)意見》和《長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃（2014-2020年）》。

　　該《意見》披露，計(jì)劃建設(shè)上海經(jīng)南京、合肥、武漢、重慶至成都的沿江高速鐵路和上海經(jīng)杭州、南昌、長沙、貴陽至昆明的滬昆高速鐵路，連通南北高速鐵路和快速鐵路，形成覆蓋50萬人口以上城市的快速鐵路網(wǎng)�？焖勹F路方面，將建設(shè)重慶至鄭州、重慶至貴陽、重慶至昆明、成都至重慶、漢中經(jīng)巴中至重慶鐵路。

　　據(jù)重慶市交委介紹，重慶至貴陽高鐵（渝黔新線）是重慶至貴陽線擴(kuò)能改造工程，目前從重慶坐火車到貴州需要9個(gè)小時(shí)左右，2017年底渝黔新線通車后，將縮短至2小時(shí)。而重慶至鄭州鐵路由渝萬鐵路和萬州至鄭州的鄭萬鐵路組成。渝萬鐵路預(yù)計(jì)于2016年年底建成通車，屆時(shí)從重慶主城坐火車至萬州，只需1個(gè)小時(shí)。而鄭萬鐵路可研編制報(bào)告已上報(bào)國家發(fā)改委，明年有望獲批。根據(jù)可研編制方案，鄭萬鐵路的重慶段推薦線路為萬州—云陽—奉節(jié)—巫山。