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2014年海峽兩岸海上聯(lián)合搜救演練成功舉行

2014-08-07 18:16:00  來源:中國廣播網(wǎng)  說兩句  分享到:

    央廣網(wǎng)福州8月7日消息(記者彭建軍 馮會(huì)玲) 今天下午,2014年海峽兩岸海上聯(lián)合搜救演練在福建馬尾與臺(tái)灣馬祖附近水域成功舉行。這是自2008年12月15日兩岸間海上直航正式啟動(dòng)以來,海峽兩岸第三次攜手進(jìn)行的大規(guī)模海陸空聯(lián)合搜救演練。

    下午一點(diǎn),一艘從馬尾開往馬祖的兩岸直航客船與一艘貨船在馬尾至馬祖之間水域發(fā)生碰撞。事故造成甲船船艏破損進(jìn)水,有沉沒危險(xiǎn)。事故發(fā)生后,兩船分別發(fā)出遇險(xiǎn)報(bào)警信號(hào),兩岸海上救援行動(dòng)迅速展開。這是海峽兩岸第三次攜手大規(guī)模海陸空聯(lián)合演練現(xiàn)場發(fā)生的一幕。

    經(jīng)過一個(gè)小時(shí),演練區(qū)域升起紅色信號(hào)彈,包括船舶遇險(xiǎn)求救接警及險(xiǎn)情信息核實(shí)、應(yīng)急響應(yīng)與溝通協(xié)調(diào)、救助力量組織、海上人命搜尋、海上大規(guī)模人員疏散逃生、海上醫(yī)療救援、善后恢復(fù)、搜救力量展示等8個(gè)演練科目全部成功完成。

    中國海上搜救中心副主任智廣路表示,與以往歷次演練不同的是,本次演練實(shí)現(xiàn)了三個(gè)“首次”,即首次在“兩馬”水域開展演練,實(shí)現(xiàn)了區(qū)域拓展;首次在港外開放水域舉行演練,搜救任務(wù)更加復(fù)雜;首次以海上大規(guī)模人員疏散逃生為重點(diǎn),演練更加貼近實(shí)戰(zhàn)。

    此次演練的主題是“攜手海上應(yīng)急,共建平安海峽”。海峽兩岸航運(yùn)交流協(xié)會(huì)名譽(yù)理事長、中國海上搜救中心主任何建中、中華搜救協(xié)會(huì)名譽(yù)理事長鄭樟雄共同擔(dān)任演練總指揮。中國海上搜救中心、中華搜救協(xié)會(huì)、福州市政府、馬祖連江縣政府及海峽兩岸海上搜救相關(guān)部門共同執(zhí)行演練。兩岸海上搜救部門共出動(dòng)33艘船舶、4架直升機(jī),兩岸550余人共同參與演練。

    何建中表示,隨著兩岸經(jīng)貿(mào)文化交流日益增多,人員和交通往來日趨頻繁,兩岸海上搜救合作和互動(dòng)也更加密切。此次演練選擇在兩馬水域模擬客船遇險(xiǎn)救助,特色鮮明,具有很強(qiáng)的針對(duì)性。通過演練,有利于兩岸搜救監(jiān)管部門在信息傳遞、搜救力量整合互動(dòng)、安全監(jiān)管技術(shù)等方面的進(jìn)一步合作和交流,對(duì)于構(gòu)建平安海峽、促進(jìn)兩岸海上航運(yùn)發(fā)展也具有重要意義。

    據(jù)了解,此次聯(lián)合演練將客船發(fā)生事故后大規(guī)模人員疏散逃生作為演練重點(diǎn),是對(duì)海峽兩岸海上搜救協(xié)作機(jī)制的有效性和海上搜救應(yīng)急預(yù)案的一次檢驗(yàn)。演練首次將空中拋投救生筏、建立海上醫(yī)療平臺(tái)等列入演習(xí)內(nèi)容,遇險(xiǎn)人員第一時(shí)間得到專業(yè)救助,保障了人命救助時(shí)效性,鍛煉了海峽兩岸海上搜救隊(duì)伍,演練內(nèi)容更加務(wù)實(shí),演練場景更加逼真,演練過程更加接近實(shí)戰(zhàn),更加體現(xiàn)人命救助的重要意義。

    中國海上搜救中心副主任智廣路介紹說,此次聯(lián)合演練區(qū)域?yàn)楦弁忾_放水域,與港口距離遠(yuǎn)且氣象水文不穩(wěn)定,對(duì)于應(yīng)對(duì)全天候、全環(huán)境下突發(fā)急難險(xiǎn)重任務(wù)具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。

    自2008年12月15日兩岸間海上直航開通至2013年間,福建沿海到臺(tái)灣本島海上客運(yùn)直航共運(yùn)送旅客34.94萬人次;兩岸小三通運(yùn)送旅客723.05萬人次,作為兩岸“小三通”航線之一的“兩馬”客運(yùn)航線則更加繁忙和密集,開通以來共運(yùn)送旅客60萬人次。

    據(jù)福建省海上搜救中心常務(wù)副主任、福建海事局局長何易培介紹,海事部門一直以來都把“兩門”、“兩馬”、“泉金”等小三通客運(yùn)航線,以及福建廈門、平潭至臺(tái)灣本島等大三通客滾航線作為安全監(jiān)管和服務(wù)保障的重中之重,目前已構(gòu)成了覆蓋臺(tái)灣海峽空中、海上、陸上“三位一體”的立體救助體系,確保對(duì)各類海上、突發(fā)事件實(shí)施快速、有效的應(yīng)急反應(yīng)。

    據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年,在中國海上搜救中心的直接指揮下,僅福建省海上搜救中心就在臺(tái)灣海峽海域組織實(shí)施海上搜救行動(dòng)191次,成功救助遇險(xiǎn)船舶162艘,成功救助遇險(xiǎn)人員2042人,人命救助成功率98.03%。

編輯:曉凡作者:

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