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廈門(mén)口岸一季度進(jìn)口大宗散貨井噴增長(zhǎng)

2014-04-11 12:26  來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng)  說(shuō)兩句  分享到:

  央廣網(wǎng)廈門(mén)4月11日消息(記者陳庚 通訊員王澤雄)今年第一季度,廈門(mén)口岸進(jìn)口大宗法檢散裝貨物井噴增長(zhǎng)。其中油菜籽進(jìn)口量為18.28萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)220.74%;煤炭、鐵礦砂、銅精礦、大豆進(jìn)口量分別為333.22萬(wàn)噸、184.40萬(wàn)噸、40.84萬(wàn)噸、18.45萬(wàn)噸,同比分別增長(zhǎng)85.74%、66.31%、9.56%和44.74%。

  據(jù)廈門(mén)檢驗(yàn)檢疫局分析,大宗散裝貨物進(jìn)口量在第一季度增長(zhǎng)的原因主要有:一是目前各大進(jìn)口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)原材料庫(kù)存已在去年下半年基本得以消化,需求量再度出現(xiàn)高峰;二是隨著東南航運(yùn)中心建設(shè),廈門(mén)海港散貨碼頭硬件條件和服務(wù)水平不斷提升,綜合競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng);三是向莆鐵路開(kāi)通后,廈門(mén)海港腹地日趨擴(kuò)大,海鐵聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)逐步凸顯。

  針對(duì)進(jìn)口業(yè)務(wù)量大幅增長(zhǎng)的情況,廈門(mén)檢驗(yàn)檢疫局深入一線企業(yè)調(diào)研,及時(shí)制定解決方案,采用“定期輪班與動(dòng)態(tài)值班相結(jié)合”的工作模式,避免人為因素影響船期及碼頭作業(yè)。同時(shí),通過(guò)電子海圖實(shí)現(xiàn)船舶動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)跟蹤,最大程度克服檢力不足與通關(guān)便利的矛盾。此外,優(yōu)化內(nèi)部業(yè)務(wù)流程,對(duì)證稿擬制實(shí)行流程監(jiān)控,大幅縮短了擬證周期,方便企業(yè)第一時(shí)間與外方結(jié)算。

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編輯:張喬

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