央廣網(wǎng)南寧1月7日消息（記者許大為 張壘 鄧君洋）2013年12月27日，有網(wǎng)友發(fā)帖稱，武鳴縣公路管理所路政大隊幾名負責人利用職務關系為他人提供方便，并因此收受財物、接受宴請的詳細信息。這些信息不但數(shù)量龐大，而且大多還有時間、地點等詳細信息。

　　了解到這一信息后，12月31日，武鳴縣交通運輸局成立了處置小組，目前三名相關人員已經(jīng)被停職并接受調查處理。武鳴縣交通運輸局副局長詹祖川向記者介紹說，目前單位所有人都已經(jīng)寫了自查自糾材料，并退回所有所收受的購物卡。網(wǎng)貼中涉及的三人已經(jīng)停止履行職務，接受調查處理。而且現(xiàn)在了解到，所涉及的不單是三個同志,還有其他人員，總有10人左右。

　　關于三名當事人近百條的違規(guī)信息，詹祖川表示，目前對照他們所寫的自查材料，有60%是真實的，但最終調查結果還有待與當?shù)丶o檢部門的進一步調查。

　　網(wǎng)貼中還提到，“路政案件承辦人員無一人有收費員證，內勤人員無一人有路政執(zhí)法證，外勤同時具有行政執(zhí)法證和路政執(zhí)法證的人不超過半數(shù)”的情況，詹祖川說，這種情況并不屬實。他表示2010年底，武鳴縣交通運輸局全體工作人員就已經(jīng)培訓和考試完畢，并取得相應證件�，F(xiàn)在我們整個系統(tǒng)從事執(zhí)法人員，只有三個人沒有通過考試，而未能領取證件。對于“扣車押車都是一人一車”的說法，詹祖川解釋說，在實際工作中，押車稱重一般要求是兩個以上的工作人員同時進行押車。但是有時在車多的情況下也有可能是一個人押一輛。

　　對此次暴露出來的問題，詹祖川說這既是因為相關人員放松了對自己的約束，也有管理上出現(xiàn)了漏洞。通過這一事件，交通運輸局將舉一反三，制定并進一步落實相關制度，避免再次出現(xiàn)個干部職工違反紀律收受財物的情況。