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西安至中亞首趟貨運(yùn)班列“長(zhǎng)安號(hào)”28日發(fā)車

2013-11-27 16:52  來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng)  說(shuō)兩句  分享到:

  央廣網(wǎng)西安11月27日消息(記者劉濤)11月28日上午10點(diǎn),由西安發(fā)往阿拉木圖的首趟貨運(yùn)班列“長(zhǎng)安號(hào)”將正式發(fā)車,成為聯(lián)通陜西乃至西北地區(qū)與中亞各國(guó)的重要紐帶。

  據(jù)了解,首趟“長(zhǎng)安號(hào)”貨源共90車,其中集裝箱班列貨品主要為機(jī)械配件、重晶石粉和工業(yè)鹽等,共計(jì)41車;整車班列貨物為50型號(hào)石油鉆機(jī),共計(jì)49車。目前,貨物已經(jīng)全部集結(jié)、裝車完畢,西安海關(guān)已完成報(bào)關(guān)報(bào)檢程序。

  據(jù)西安海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年1—10月陜西省對(duì)中亞地區(qū)出口8728萬(wàn)美元,比2012年增長(zhǎng)12.5%,以對(duì)烏茲別克斯坦和哈薩克斯坦出口為主,主要出口商品是貨車、鋼材、鮮蘋果、鞋和紡織服裝。此前,由陜西至中亞的運(yùn)輸方式以公路為主,占出口貨物總值的69%。“長(zhǎng)安號(hào)”貨運(yùn)班列開通后,將成為我國(guó)中東部地區(qū)通往中亞又一條便捷的貨運(yùn)線路,比公路運(yùn)輸縮短20多天,它將破解陜西省向西開放的交通瓶頸制約,為陜西省加快絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶新起點(diǎn)建設(shè)打通一條“黃金通道”。

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編輯:劉明霄

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