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武漢至福州、廈門動(dòng)車開通 向莆鐵路與武漢無(wú)縫聯(lián)結(jié)

2013-09-26 12:11  來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng)我要評(píng)論 

  央廣網(wǎng)武漢9月26日消息(記者劉芳 張?bào)汨?通訊員孟立 李剛)今天上午,隨著漢口至福州、廈門北的首發(fā)列車組的開行,新開通的向莆鐵路正式與湖北武漢實(shí)現(xiàn)無(wú)縫聯(lián)結(jié),旅客乘坐動(dòng)車6小時(shí)可抵達(dá)福州,8小時(shí)能到達(dá)廈門。

  今天上午8點(diǎn)12分,D3262次動(dòng)車平穩(wěn)駛出漢口火車站,列車將于約6小時(shí)后抵達(dá)福州;中午12點(diǎn)37分,漢口至廈門北D3272次動(dòng)車也將啟程,單程運(yùn)營(yíng)時(shí)間約8小時(shí),比以前的普速列車快了12多個(gè)小時(shí)。

  乘坐首發(fā)動(dòng)車去往福建尤溪的旅客肖先生告訴記者,因?yàn)橛猩馍系耐鶃?lái),他需要經(jīng)常往返于武漢和尤溪兩地。以前需要轉(zhuǎn)車,一坐就是近一天,現(xiàn)在動(dòng)車開通后不僅更加方便,今后也會(huì)考慮到沿途停站旅游一番。

  向莆鐵路在南昌與武九鐵路相銜接,直達(dá)武漢。以前從武漢始發(fā),只有一趟k字頭列車到福州,而到廈門則只有過(guò)路車。向莆鐵路開通后,目前直通的長(zhǎng)途動(dòng)車組有5對(duì),其中4對(duì)都在武漢始發(fā)。湖北周邊的旅客還可以在武漢中轉(zhuǎn)京廣高鐵、漢宜客專。

  漢口站客運(yùn)計(jì)劃員程軍介紹,目前國(guó)慶期間一頭一尾,從武漢到福州和廈門列車的售票都已經(jīng)十分緊張了,廈門的客流比福州的客流更多。提醒廣大中部地區(qū)旅客,如果十一期間想前往福州、廈門,需提前買票、提前安排。

  據(jù)了解,目前約有30多萬(wàn)贛商、30多萬(wàn)閩商在湖北工作生活。武漢與向莆鐵路實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接,不僅大大縮短了武漢到江西和福建兩省的時(shí)空距離,對(duì)于武漢乃至整個(gè)華中地區(qū)與東南沿海城市的人員、物資、信息流來(lái)說(shuō),都將更加方便快捷。

  今天開通的向莆鐵路,是我國(guó)第一條連接中部?jī)?nèi)陸腹地和海峽西岸的快速鐵路。由南昌西站通往福州,并在福州市永泰縣分線通往莆田。線路途徑南昌、撫州、三明等地市,沿途共設(shè)有22個(gè)車站,運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里,營(yíng)業(yè)總里程606公里。

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編輯:張喬

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