央廣網(wǎng)臨沂2月6日消息（記者王雨馨）“以前我們這里全是很窄的土路，羊腸小道，一碰上下雨天，坑坑洼洼，非常難走�，F(xiàn)在村兒里的路基本都硬化了，路平了，也寬了，群眾出行非常便利�！泵申幙h岱崮鎮(zhèn)大崮村村民王均海一說起近幾年鄉(xiāng)村道路的變化，臉上滿滿是幸福的笑容。

　　沂蒙山區(qū)新修好的盤山公路（圖片來源：臨沂市交通運(yùn)輸局）

　　蒙陰身處沂蒙山區(qū)腹地，是典型的山區(qū)縣，自古就有“四塞之固，舟車不通，土貨不出，外貨不入”的歷史記載。長(zhǎng)期以來，村民們不僅深受地形閉塞之苦，“晴天一身土、雨天一身泥”也成為平日出行的真實(shí)寫照。

　　但隨著臨沂市近年來推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)步伐的加快，當(dāng)?shù)氐拇迦荽迕埠痛迕裆�活發(fā)生了很大的改變�！奥吠ㄒ院�，老百姓騎著自行車、摩托車，開著小汽車，再不受塵土、泥水之苦。更方便的是公交車開到了村頭，走親訪友、上街趕集非常方便�！迸R沂市交通運(yùn)輸局黨委書記、局長(zhǎng)李獻(xiàn)榮告訴記者。

　　這種變化不僅體現(xiàn)在蒙陰，更是臨沂市全面推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)發(fā)展的縮影。

　　帶動(dòng)旅游業(yè)發(fā)展 實(shí)現(xiàn)村集體經(jīng)濟(jì)增收

　　據(jù)了解，近年來，臨沂市建立健全“建管一體、護(hù)運(yùn)統(tǒng)籌、機(jī)制保障、群眾參與”的長(zhǎng)效管理體系，“四位一體”推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，農(nóng)村公路通達(dá)能力、通暢水平得到大幅提升，全市農(nóng)村公路達(dá)到25000多公里。

　　“要想富，先修路”。在農(nóng)村公路建設(shè)中，其內(nèi)涵體現(xiàn)得越來越深刻。蒙陰縣岱崮鎮(zhèn)笊籬坪村農(nóng)家院業(yè)主王業(yè)寶告訴記者，以前村里有一片三線軍工廠，后來軍工廠搬遷留下了大面積廢棄的廠房和樓房。村里公路年久失修，路面脫落嚴(yán)重，坑洼不平，來往非常不便。后來，鎮(zhèn)上利用這些資源，新修公路，并實(shí)施旅游開發(fā)，帶動(dòng)了村里旅游業(yè)的發(fā)展。

　　岱崮鎮(zhèn)笊籬坪村一處農(nóng)家樂 （央廣網(wǎng) 王雨馨 攝）

　　原來路沒修時(shí)，自己的農(nóng)家樂小飯店年收入也就二三萬元左右，新路修好后，生意越來越火，接待游客的數(shù)量增加了兩三倍，經(jīng)營(yíng)狀況也有了翻天覆地的變化，年收入一躍達(dá)到十幾萬元�！皣�(guó)家給俺修了一條送財(cái)?shù)穆�，讓山村群眾在脫貧致富的大路上越走越順暢�！蓖鯓I(yè)寶說。

　　今年已67歲的伊樹富，曾在笊籬坪村當(dāng)了22年村支書，親身經(jīng)歷了村子“因路”復(fù)興的過程�！白�2012年開始，鎮(zhèn)村兩級(jí)開始對(duì)坡先路進(jìn)行修建，原本坑洼的土路一段段慢慢變成瀝青馬路，路邊栽著綠化苗木，干干凈凈的�！�

　　伊樹富告訴記者，這兩年，隨著道路與基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，來自各地的游客陸續(xù)涌入，明顯感到村里有了人氣兒。旅游發(fā)展使得村集體經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)增收，每年實(shí)現(xiàn)村集體經(jīng)濟(jì)收入約十萬余元。

　　打通“最后一公里” 讓群眾享受幸福感

　　近日，習(xí)近平總書記對(duì)“四好農(nóng)村路”建設(shè)作出重要指示。他強(qiáng)調(diào)，近年來，“四好農(nóng)村路”建設(shè)取得了實(shí)實(shí)在在的成效，為農(nóng)村特別是貧困地區(qū)帶去了人氣、財(cái)氣，也為黨在基層凝聚了民心。

　　李獻(xiàn)榮表示，一直以來，臨沂市交通運(yùn)輸局以“把路修到群眾需要的地方”為奮斗目標(biāo)，努力順應(yīng)群眾對(duì)交通事業(yè)發(fā)展的新期盼和新要求，積極鋪就致富路、架設(shè)連心橋，開通便民車，讓群眾在交通出行中感受到滿足感，享受到幸福感。

　　沂蒙幸福四好路，黨群干群連心路。一條條農(nóng)村公路就像一根根紐帶，將干部和群眾緊緊聯(lián)結(jié)在了一起，提升了黨和政府的形象，拉近了干部和群眾的距離，成為密切干群關(guān)系的“感情線”。

　　鄉(xiāng)村要振興，交通需先行。截至目前，臨沂市依托農(nóng)村公路網(wǎng)，發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，共開通城鄉(xiāng)班線及鎮(zhèn)村公交線路190余條，打通服務(wù)群眾的“最后一公里”。目前，農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系不斷完善，全市參與農(nóng)村物流運(yùn)輸車輛3.6萬余臺(tái)，2016年農(nóng)產(chǎn)品物流總額達(dá)577.7億元。

　　岱崮鎮(zhèn)尖洼村電商戶魏長(zhǎng)城接受記者采訪（央廣網(wǎng) 王雨馨 攝）

　　交通、物流條件的改善，帶來了筑巢引鳳的效果。大學(xué)畢業(yè)后，原本南下深圳打拼的岱崮鎮(zhèn)尖洼村人魏長(zhǎng)城，正是看到了曾經(jīng)“空巢”的家鄉(xiāng)打通了與城市的“最后一公里”，變得生機(jī)盎然，人潮回流，于是毅然決定回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，從事崮鄉(xiāng)土特產(chǎn)電商銷售。受益于便利的交通條件，把網(wǎng)點(diǎn)開到了青島市，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷北上廣等地。

　　“目前，我雇傭的鄰居員工達(dá)到十幾個(gè)人，年銷售額突破百萬�！彪娚淌聵I(yè)的發(fā)展，不僅使魏長(zhǎng)城個(gè)人嘗到了“甜頭”，也帶動(dòng)了周邊剩余勞動(dòng)力參與進(jìn)來，獲得增收�！耙院笪掖蛩阍诖謇镌俎k一個(gè)加工廠，帶領(lǐng)鄉(xiāng)親們一起致富，關(guān)鍵在于路好了，交通方便了，外面的人能進(jìn)來，我們的產(chǎn)品能出去�！�