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張?zhí)烊危?018年新能源汽車及動力電池行業(yè)機遇與挑戰(zhàn)并存

2018-03-03 19:54:00來源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)北京3月3日消息 據(jù)經(jīng)濟之聲報道,3月3日18:00-19:00,全國人大代表、天能集團董事長張?zhí)烊巫隹椭醒肴嗣駨V播電臺經(jīng)濟之聲2018兩會高端訪談《企業(yè)家說》。

  在談到行業(yè)發(fā)展的問題時,張?zhí)烊畏治鲋赋觯罱鼛啄,因為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,電池行業(yè)發(fā)生了變化,未來在收稅問題上會有差異化。2015年是野蠻生長的一年,2016年是糾結(jié)發(fā)展的一年,2017年是整個行業(yè)洗牌之年。對于動力電池而言,2018年是機遇期,也是挑戰(zhàn)期,方向和目標是提質(zhì)增效。因為這個行業(yè)通過前幾年的洗禮,走向了健康發(fā)展的軌道。在宏觀政策的引導(dǎo)下,企業(yè)要實現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展,不僅是企業(yè)的利潤、裝備提升,現(xiàn)金流增加,更重要的是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心競爭力要得以提升。所以2018年新能源汽車及動力電池行業(yè)將會是一個提質(zhì)增效、機遇與挑戰(zhàn)并存的一年。

  張?zhí)烊握f,在動力電池行業(yè)發(fā)展非常迅猛的當(dāng)下,幾千家企業(yè)在市場中同場競技,但隨著整個行業(yè)集中度越來越高,落后產(chǎn)能逐漸被淘汰,企業(yè)從之前的2000家減少到100家。業(yè)內(nèi)人士預(yù)判,目前存在的一兩百家動力電池企業(yè)到2020年可能只剩下10到20家。未來,我國新能源電子產(chǎn)業(yè)的集中度會越來越高,實際上也給生產(chǎn)制造型企業(yè)、新能源電池企業(yè)提出了更高的發(fā)展要求。未來能夠留下來的大企業(yè)具備的共通點是:有足夠的市場應(yīng)對能力;有先進的技術(shù)創(chuàng)新能力;有智能制造的能力;有系統(tǒng)集成的能力;有供應(yīng)鏈的掌控能力。

編輯: 王笑蕾

張?zhí)烊危?018年新能源汽車及動力電池行業(yè)機遇與挑戰(zhàn)并存

2015年是野蠻生長的一年,2016年是糾結(jié)發(fā)展的一年,2017年是整個行業(yè)洗牌之年。對于動力電池而言,2018年是機遇期,也是挑戰(zhàn)期,方向目標是叫提質(zhì)增效年。