央廣網(wǎng)延安6月20日消息(記者馬惠)6月19日,記者跟隨“發(fā)現(xiàn)最美鐵路,弘揚紅色文化”發(fā)現(xiàn)團(tuán)走訪了從榆林開往西安的7006次列車。在兒時的記憶里火車就應(yīng)該是綠色的,在鐵軌上不緊不慢的跑著,拉著悠揚的鳴笛聲漸行漸遠(yuǎn)。
據(jù)了解,這趟在西安與延安、榆林間往復(fù)穿行的列車,單程運行622公里,逢站就停,最低票價僅1元。尤其在甘泉至鐘家村區(qū)間,目前仍是唯一一趟旅客列車。
它幾乎在每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都會?,拉著村里的漢子外出打工、賦閑的婦女去城里掙外快,給鄉(xiāng)親們探親訪友創(chuàng)造方便,帶孩子們外出求學(xué)追尋夢想。
列車途經(jīng)黃陵、洛川、富縣、甘泉、延安、子長等陜北革命老區(qū),車次先后更換為661/2次、845/6次、7551/2次、7005/6次,但多年來,這趟幸福“小慢慢”始終穿行在黃土高原的溝溝坎坎,肩負(fù)著連接城鄉(xiāng)的重要使命從未錯過,讓劉家溝、生之渠、賀家河、蔡河、張家船、狄家河、洞子崖、韓家河、坡底村、蘇家坡等地處山區(qū),偏遠(yuǎn)落后的山村老百姓們走出大山,求學(xué)、務(wù)工,搭上致富奔小康的“快車道”。
走進(jìn)“小慢慢”,會發(fā)現(xiàn)這是一趟非常特別的列車,雖然車底是舊式的,硬件設(shè)施也是老式的,可是從車廂的布置來看,列車工作員的服務(wù)理念和服務(wù)舉措是創(chuàng)新的,也是貼心的。借助“慢火車·優(yōu)生活”公益性慢火車打造契機(jī),西安局集團(tuán)公司還在7005/8、7006/7次慢火車上開辟“紅色教育”和“惠民助農(nóng)”兩節(jié)主題車廂,利用宣傳畫、宣傳片等載體,展示陜北地區(qū)革命傳統(tǒng)文化,介紹紅色旅游資源,宣傳精準(zhǔn)扶貧政策,提供農(nóng)產(chǎn)品供求信息,把該列車打造成繼承弘揚革命傳統(tǒng)文化、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的“紅色公交”“扶貧公交”。為方便廣大老鄉(xiāng),該列車今年以來還開通了“雙語廣播”,既有普通話播報站名,也能夠聽到黃土高原特有的鄉(xiāng)音“陜北方言”播報站名,乘“慢火車”去延安,體驗有味道的旅程。
“小慢慢”行經(jīng)洛川縣蘋果種植總面積超過50多萬畝,蘋果產(chǎn)業(yè)是勞動密集型產(chǎn)業(yè),每年往返乘坐“小慢慢”從事蘋果產(chǎn)業(yè)的務(wù)工人員達(dá)數(shù)萬人次。在洛川蘋果梳花、套袋、摘果時,車廂里總是被沿線花上幾塊錢上車補(bǔ)票去洛川打工去的“蘋果阿姨”們擠得滿滿當(dāng)當(dāng),打上十來天短工,掙上幾千元回家貼補(bǔ)家用。
隨著沿線老百姓生活質(zhì)量的提升,越來越多的年輕人離開了鄉(xiāng)村,住進(jìn)了大城市,但仍然有眾多的人往返于城鄉(xiāng)之間,或是照顧城里的孫輩,或是看望在家的老人,“小慢慢”已經(jīng)融入了沿線老百姓的生活。
2019年5月7日,陜西省政府宣布,延川、宜川兩縣脫貧,標(biāo)志著延安的貧困縣宣布摘帽,從此告別貧困,奔向全面小康的新生活。
如今,革命圣地延安的鐵路藍(lán)圖越繪越美,但綠皮車仍將繼續(xù)開行下去,繼續(xù)為沿線百姓奔忙,滿載歡聲笑語,馳騁在幸福路上。
新包西鐵路開通運營后,延安迎來了高鐵時代,老舊的西延鐵路線上的“小慢慢”,仿佛游離于歷史進(jìn)程之外,獨自穿行于人口稀薄的深山腹地,對于沿途生活的村民、學(xué)子及打工者而言,“小慢慢”依然是奔向幸福生活的最優(yōu)的選擇,票價沒變、真情不改,仿佛仍是最初的模樣。
而忙碌在這趟車上的鐵路人,憑著滿腔熱情和執(zhí)著的精神,讓它成了老區(qū)人民交口稱贊的幸福列車,成為過往游客眼中的別樣風(fēng)景。
該列車第二客運乘務(wù)組列車長郭英是列車上的黨支部書記。在工作中,他們始終堅持“三要四心五主動”(三要:接待旅客要文明禮貌、糾正違章要態(tài)度和藹、處理問題要實事求是;四心:接待旅客熱心、解答問題耐心、接受意見虛心、工作認(rèn)真細(xì)心;五主動:主動迎送旅客、主動扶老攜幼、主動解決旅客困難、主動介紹旅客須知、主動征求意見)工作法,真誠服務(wù)旅客出行,2013年獲得了全路“青年文明號”稱號。
“80后”的趙潔是該列車客三組列車長,丈夫是列車上的一名客車檢車員。他們既是一對鐵路夫妻檔,也是完全的鐵二代,父母都是鐵路人。趙潔說,從她母親這面說起,他們家都算是“鐵四代”了。
客檢工長史邊疆和他的父親經(jīng)歷相似,退伍后就到了西延線。父親是這條紅色線路的建設(shè)者,他是這條紅色線路的守護(hù)者。“這是使命。不能給父輩丟臉,更要讓老區(qū)人民走得順暢!