全國鐵路16日實行新的列車運(yùn)行圖，較調(diào)整前增開動車組列車25.5對。運(yùn)行圖調(diào)整后，全國鐵路開行旅客列車總數(shù)達(dá)3615對。

　　記者從中國鐵路總公司獲悉，調(diào)圖后，客流飽滿區(qū)段出行壓力進(jìn)一步緩解。為更好地滿足廣大旅客出行需求，鐵路部門進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)力資源配置，擴(kuò)大滬昆高鐵、杭深線、南廣、貴廣、寧蓉、京廣等客流飽滿線路的運(yùn)力，增開動車組列車25.5對，并安排37對現(xiàn)有動車組列車重聯(lián)或大編組運(yùn)行。與此同時，鐵路部門增開白天高鐵動臥列車改善旅客出行體驗。主動對接市場需求，挖掘高鐵運(yùn)輸能力，對動臥列車開行方案進(jìn)行了優(yōu)化，增開部分白天動臥列車，努力改善中長途旅客的旅行體驗。

　　此外，部分旅客列車開行區(qū)段進(jìn)一步優(yōu)化。鐵路部門共安排旅客列車變更運(yùn)行區(qū)段27.5對。如昆明南—廣州南、鄭州東—廣州南各1對列車延長至珠海始發(fā)和終到。部分旅客列車運(yùn)行時刻進(jìn)一步壓縮。鐵路部門加強(qiáng)運(yùn)輸組織，提高了部分旅客列車旅行速度，如成都—福州K390/1次旅行時間壓縮5小時49分鐘； 杭州—成都K1271/4次旅行時間壓縮4小時8分鐘。