江西對九江79個非法碼頭泊位拆除并復綠 開展水運防污染治理 建設LNG水上加注站

　　5月3日，人民日報刊發(fā)江西省委書記、省長劉奇署名文章《打造百里長江“最美岸線”》。劉奇在文中指出，長江152公里岸線是江西不可多得的稀缺資源。堅持以實施“共抓大保護”專項行動為核心，牢固樹立“一盤棋”思想，推進全域治理、全域保護，鞏固提升全省生態(tài)環(huán)境，讓江西的天更藍、山更綠、水更清、環(huán)境更優(yōu)美。

　　記者獲悉，圍繞將長江江西段岸線打造成長江“最美岸線”的目標，2016年至今，我省對九江境內79個非法碼頭泊位拆除并復綠，共騰出長江岸線7467米。我省還開展水運防污染治理行動，推進LNG水上加注站建設，進一步保護并美化長江岸線。

霞映鄱湖千帆競 曾萬榮/攝

整治護坡

嚴格治理傾倒建筑垃圾違法行為

　　打造152公里“最美岸線”

　　長江江西段岸線長152公里，全在九江境內。今年4月，我省提出將江西段岸線打造成長江“最美岸線”，沿江碼頭建設與自然相結合，做到水美、岸美、產(chǎn)業(yè)美。圍繞貫徹落實《長江經(jīng)濟帶規(guī)劃綱要》，江西先后出臺實施規(guī)劃及系列專項規(guī)劃。

　　根據(jù)交通運輸部、江西省政府2017年底聯(lián)合批復的《九江港總體規(guī)劃（修訂）》，規(guī)劃長江江西段港口岸線50.15公里，目前已開發(fā)利用22.63公里，規(guī)劃利用27.52公里。其中，瑞昌市規(guī)劃港口岸線8.54公里，已開發(fā)利用5公里，規(guī)劃利用3.54公里；九江縣（今柴桑區(qū)）規(guī)劃港口岸線5.23公里，已開發(fā)利用0.05公里，規(guī)劃利用5.18公里；城西港區(qū)規(guī)劃港口岸線6.72公里，已開發(fā)利用1.51公里，規(guī)劃利用5.21公里；城東港區(qū)規(guī)劃港口岸線6.32公里，已開發(fā)利用6.02公里，規(guī)劃利用0.3公里；湖口縣規(guī)劃港口岸線13.11公里，已開發(fā)利用8.31公里，規(guī)劃利用4.8公里；彭澤縣規(guī)劃港口岸線10.23公里，已開發(fā)利用1.74公里，規(guī)劃利用8.49公里。

　　“要確�？茖W、綠色、可持續(xù)發(fā)展，真正讓黃金水道發(fā)揮黃金效益�！笔〗煌ㄟ\輸廳黨委書記、廳長王愛和說。

　　79個非法碼頭泊位復綠

　　近年來，隨著長江流域及江西經(jīng)濟社會快速發(fā)展，原有九江港區(qū)功能及規(guī)劃方案不適應九江港口建設和經(jīng)濟社會發(fā)展形勢和要求。2012年，省交通運輸廳聯(lián)合九江市政府啟動《九江港總體規(guī)劃》修編工作，2017年底獲交通運輸部和省政府聯(lián)合批復。通過科學規(guī)劃，九江港有效減少了規(guī)劃港口岸線長度，從原規(guī)劃的82.81公里減少至50.15公里，將“共抓大保護、不搞大開發(fā)”理念落實在規(guī)劃中。

　　今年4月，九江港航部門依法對湖口恒鼎砂石儲運有限公司、湖口縣鑫璞建設有限公司和湖口順德灰山采石有限公司3家非法碼頭進行了徹底拆除取締，沿湖各縣（區(qū)）累計依法取締臨時非法碼頭12座。

　　2016年3月下旬以來， 省交通運輸廳聯(lián)合九江市政府開展了沿江非法碼頭整治。目前，江西正開展長江岸線整治，大力整治非法碼頭，九江市非法碼頭79個泊位均已拆除到位，且拆除后的復綠工作也全部完成，在沿線栽種柳樹等綠植，共騰出長江岸線7467米，得到推動長江經(jīng)濟帶領導小組辦公室的肯定。

　　開展水運防污染治理行動

　　“通過深入開展水運防污染治理行動，開展干散貨碼頭裝卸、轉運和堆存作業(yè)揚塵污染治理，碼頭生產(chǎn)、生活污水污染治理和碼頭固體垃圾污染治理，督促碼頭建設和配備防風抑塵、生產(chǎn)污水和生活污水收集處置、垃圾接收處置系統(tǒng)處置等設施設備�！苯煌ú块T人士說，今年4月，江西重點排查載運危險廢物、醫(yī)療廢物、一般工業(yè)固體廢物、生活垃圾四類廢物的船舶。

　　目前，已檢查船舶173艘次、港口碼頭26座，贛江中下游及鄱陽湖水域未發(fā)現(xiàn)載運固廢危廢船舶和港口裝卸固廢危廢行為。推動港口所在地人民政府統(tǒng)籌轄區(qū)內船舶污染物接收處置設施建設，確保今年完成50%以上的建設任務。同時，借鑒九江沿江非法碼頭整治工作經(jīng)驗的基礎上，深入開展全省非法碼頭整治工作，加強交通、城管、海事、水務、國土、環(huán)保等部門執(zhí)法聯(lián)動，全力構建非法碼頭整治長效機制。

　　推進LNG水上加注站建設

　　據(jù)悉，我省已有兩艘LNG動力船舶，但還沒有LNG水上加注站。為了轉型升級，加快發(fā)展綠色航運，江西大力推進內河船型標準化工作，推進港口岸電技術應用，加快LNG新能源應用，按照《江西省LNG水上加注站布局規(guī)劃》，推進LNG水上加注站建設，最大限度地減少對贛江、信江、鄱陽湖以及長江的水污染。

　　在九江市長江沿線布置的湖口金砂灣LNG加氣站建設目前已立項研究，即將進行實船改建。推進港口岸電技術應用，新建碼頭同步規(guī)劃、設計、建設岸基供電設施。目前，九江港、南昌港共有5座碼頭13個泊位建設港口岸電設施，確保新建碼頭項目配套建設岸電設施，對已建碼頭實施岸電設施改造，逐步實現(xiàn)我省集裝箱專業(yè)碼頭的岸電設施全覆蓋。記者章娜（除署名外）