央廣網(wǎng)北京10月12日消息 據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《央廣財(cái)經(jīng)評(píng)論》報(bào)道，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開通商貿(mào)易。飛馳在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的“中歐班列”，正在成為連接中歐貿(mào)易的大通道和新橋梁。

　　“中歐班列”是運(yùn)行于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線國家間的集裝箱等鐵路國際聯(lián)運(yùn)列車。為了更好的發(fā)展“中歐班列”，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室日前印發(fā)了《中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》，全面部署未來5年中歐班列建設(shè)發(fā)展任務(wù)。這是中歐班列建設(shè)發(fā)展的首個(gè)頂層設(shè)計(jì)。

　　《規(guī)劃》明確了三大布局和七大任務(wù)。三大布局包括，中歐鐵路運(yùn)輸通道、樞紐節(jié)點(diǎn)和運(yùn)輸線路的空間布局，并提出完善國際貿(mào)易通道、加強(qiáng)物流樞紐設(shè)施建設(shè)、加大貨源整合力度、創(chuàng)新服務(wù)模式、建立完善價(jià)格機(jī)制、構(gòu)建信息服務(wù)平臺(tái)、推進(jìn)便利化大通關(guān)等七大任務(wù)。

　　作為鐵軌上的“絲綢之路”，中歐班列運(yùn)送的是貨物，帶回的是機(jī)遇。自從2011年3月19號(hào)，首列中歐班列——重慶到德國杜伊斯堡的貨運(yùn)列車成功開行以來，中歐班列碩果累累。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易總額增長到全國貿(mào)易總額的26.1%。方便、快捷的中歐班列，吸引了越來越多的企業(yè)訂單，帶動(dòng)了中國與沿線國家貿(mào)易的發(fā)展。迅速發(fā)展的中歐班列，也成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的國際物流品牌。

　　關(guān)于這個(gè)話題，商務(wù)部中國服務(wù)外包研究中心副主任邢厚媛做出了分析評(píng)論：

　　邢厚媛：中歐班列建設(shè)規(guī)劃中明確了中歐班列建設(shè)的原則、目標(biāo)和方向，它是“一帶一路”建設(shè)互聯(lián)互通的線路圖。這個(gè)頂層設(shè)計(jì)明確了三大線路布局和七大任務(wù)，是非常有針對(duì)性的。一是它著眼于市場(chǎng)的巨大需求，二是立足于為國家戰(zhàn)略提供支撐，三是立足于破解現(xiàn)存的問題和瓶頸。

　　這一發(fā)展藍(lán)圖具有重要的戰(zhàn)略意義和現(xiàn)實(shí)意義。一方面是把“想富先修路”的中國理念推廣出去。第二是把國內(nèi)建設(shè)和國際合作對(duì)接、互動(dòng)。第三是把我們國家的沿邊開放、西部大開發(fā)直接體現(xiàn)出來，并且為“一帶一路”建設(shè)中未來的貿(mào)易和投資打造更加有利的、便利的硬件條件。

　　雖然中歐班列運(yùn)行以來取得了很大的成績(jī)，但實(shí)際上也還是面臨一些運(yùn)營方面的問題。下一步，在積極推進(jìn)規(guī)劃落實(shí)的同時(shí)，還要提高班列運(yùn)行的效率和效益，降低運(yùn)行成本，減少對(duì)國家財(cái)政補(bǔ)貼的依賴。

　　今后，為了使中歐班列做強(qiáng)做大，我認(rèn)為有以下幾點(diǎn)需要加強(qiáng)：一是要加大規(guī)劃的落實(shí)，完成七項(xiàng)任務(wù)，特別是要加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)外交工作，推動(dòng)和沿線相關(guān)國家的合作。因?yàn)檫@個(gè)規(guī)劃不僅僅關(guān)系到國內(nèi)，還要延伸到海外。第二就是要解決鐵路軌距的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接問題，要統(tǒng)一。第三就是要?jiǎng)?wù)實(shí)的推進(jìn)項(xiàng)目的建設(shè)，因?yàn)檫@是一個(gè)很重大的規(guī)劃、重大的項(xiàng)目，需要一步一步的去落實(shí)，才能使這個(gè)藍(lán)圖得到實(shí)現(xiàn)。

　　中歐班列從做大到做強(qiáng)，有兩個(gè)方面需要進(jìn)一步的提升和拓展。一方面是政府層面，要加強(qiáng)跟沿線相關(guān)國家的合作，要推動(dòng)一些政策的溝通，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)接；第二個(gè)方面是國內(nèi)的部分，我們要加強(qiáng)資金的籌措。比如說用好亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行的資金，還要去動(dòng)員與其他區(qū)域資金的合作，也要把國內(nèi)相關(guān)政策平臺(tái)的資金用好。另外就是在項(xiàng)目建設(shè)當(dāng)中，我們要把相關(guān)企業(yè)的資源和積極性調(diào)動(dòng)起來，參與到規(guī)劃的落實(shí)當(dāng)中。此外就是直接運(yùn)行中歐班列的各個(gè)地方、各個(gè)部門，應(yīng)該加強(qiáng)協(xié)調(diào)，減少浪費(fèi)、提高效率、做好品牌。