央廣網(wǎng)北京5月27日消息 據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《央廣財經(jīng)評論》報道，出境游玩最怕遇上意外，先別說海嘯地震之類的大災(zāi)難了，只要是碰上班機(jī)延誤、行李遺失、水土不服等情況，就足以讓人游興全無。為此，不妨提前準(zhǔn)備好一份境外旅游保險，但實(shí)際情況卻是，我國消費(fèi)者購買境外旅游險的意愿并不高。

　　近日發(fā)布的《中國境外游出境安全報告》顯示，我國出境游旅游險滲透率低，

　　與美國相比，美國旅游人均保費(fèi)為46元，中國的保費(fèi)則僅為1.8元人民幣，不到美國的1/25。此外，中國游客主動購買保險的比率低于日本等國家，游客主動購買旅險的概率不到日本的1/4。

　　數(shù)據(jù)顯示，2015年，我國出境旅游達(dá)1.2億人次，成為名副其實(shí)的“出境大國”，但在如此出境游第一大客源國的背景下，緣何購買保險的人群這么少？

　　中央財經(jīng)大學(xué)保險學(xué)院院長郝演蘇對此進(jìn)行了分析與解讀。

　　郝演蘇：目前，到海外旅游的中國居民的數(shù)量每年都呈幾何型的增長，但是國民對于相關(guān)保險的需求與之是不成正比的。其中一方面是因?yàn)榇蠹业谋ｋU意識不夠強(qiáng)，另外一方面是因?yàn)樗麄儗ο嚓P(guān)風(fēng)險的認(rèn)識不到位。事實(shí)上消費(fèi)者在潛水或登山的過程中都有可能遇到風(fēng)險，在這種情況下，我建議我們的旅游管理部門，包括相關(guān)旅行社協(xié)助游客提升對境外旅游風(fēng)險的認(rèn)識，做好適當(dāng)?shù)谋ｋU安排。另外，相應(yīng)的保險機(jī)構(gòu)也應(yīng)該針對不斷增加的海外旅游人次和個性化需求開發(fā)相應(yīng)的產(chǎn)品。目前我們的旅游產(chǎn)品種類比較單一，主要是人身意外和緊急救助，但事實(shí)上在海外旅游的過程中，各種各樣的風(fēng)險都有可能發(fā)生，包括行李或物品的遺失等。因此在各種各樣的旅行活動中，除了航運(yùn)險，鐵路、客運(yùn)交通工具都應(yīng)該有相應(yīng)保險制度安排。

　　但事實(shí)上，《報告》預(yù)測，以人均保費(fèi)65元來計(jì)算，2016年出境游旅游險市場規(guī)模約達(dá)到90億元，2020年規(guī)模將達(dá)到125億元。雖然旅行險相比車險市場不大，但其有著相對較低的賠付率和極大的發(fā)展?jié)摿�，旅游保險是一個仍待開發(fā)的藍(lán)海。那么，如何開發(fā)這個藍(lán)海，保險公司應(yīng)該怎么做？中國未來研究會旅游分會副會長劉思敏對此進(jìn)行了分析與解讀。

　　劉思敏：旅游消費(fèi)畢竟是一種比較高級的消費(fèi)，而且我們出去旅游，更多的是為了追求一種快樂，而買保險和我們的傳統(tǒng)意識可能存在某種沖突，因?yàn)樗�在某種程度上會影響自己出游的心情或者心理預(yù)期。此外，保險公司有時也不及時理賠，并沒有從被保險人的利益出發(fā)，所以社會大眾對保險的認(rèn)知一直沒有很大的提升，但是保險是一種非常好的轉(zhuǎn)移風(fēng)險、分擔(dān)風(fēng)險的機(jī)制，隨著我們出境旅游規(guī)模的擴(kuò)大，意外的絕對量也在顯著增加。

　　因此，我們還是需要保險公司生產(chǎn)出能夠滿足旅游者需求的保險產(chǎn)品，而且在處理意外和事后理賠的過程中最大限度的表現(xiàn)出誠意，讓真正投保的旅游者，特別是遭遇意外的旅游者從中獲利。