央廣網(wǎng)北京1月16日消息(記者佟亞濤)據(jù)中央廣播電視總臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道,“高鐵第一股”京滬高速鐵路股份有限公司16日在上交所主板掛牌上市,首日漲幅38.73%,總市值3324億。

 

  京滬高鐵躋身A股總市值排行榜前25位

  作為“中國最賺錢的高鐵”,京滬高鐵每股發(fā)行價(jià)為4.88元,累計(jì)發(fā)行62.86億股。

  上市首日京滬高鐵表現(xiàn)亮眼:開盤價(jià)5.86元,隨后迎來頂格漲停,漲幅43.24%,股價(jià)達(dá)到6.99元,一度被臨時(shí)停牌;謴(fù)交易后,股價(jià)出現(xiàn)跳水,漲幅縮至20%,不過隨后企穩(wěn)。截至收盤,報(bào)收6.77元,漲幅38.73%,成交額91.71億元,總市值3324.51億元,躋身A股總市值排行榜前25位。

  對(duì)于京滬高鐵上市首日的表現(xiàn),申萬宏源證券首席市場(chǎng)專家桂浩明認(rèn)為“符合市場(chǎng)期待”。

  桂浩明:京滬高鐵在發(fā)行的時(shí)候就受到追捧,超額認(rèn)購率超過100倍。從目前態(tài)勢(shì)來看,基本還是符合預(yù)期的,反映了大家對(duì)京滬高鐵具有穩(wěn)定收益,具有良好成長性的種預(yù)期。

  最快過會(huì)、市盈率超23倍,京滬高鐵創(chuàng)造多項(xiàng)紀(jì)錄

  京滬高鐵的上市創(chuàng)造了多項(xiàng)紀(jì)錄,比如說23天閃速過會(huì)、發(fā)行市盈率超過23倍等。2014年以來,京滬高鐵已經(jīng)連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)盈利。最新披露數(shù)據(jù)顯示,京滬高鐵預(yù)計(jì)2019年度營業(yè)收入為315-330億元,歸屬于母公司股東的凈利潤110-120億元。

  在北京交通大學(xué)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)理論與政策研究所副所長李紅昌看來,京滬高鐵公司上市,在我國鐵路改革進(jìn)程中具有標(biāo)志性意義。

  李紅昌:中國鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要更多資金,把企業(yè)性項(xiàng)目上市、盤活資金后,用于更多的公益性鐵路項(xiàng)目發(fā)展,應(yīng)當(dāng)講是國家賦予它的一個(gè)重要職能。另外,也有助于提振信心,有助于國鐵更好地向市場(chǎng)化方向邁進(jìn)。

  機(jī)構(gòu)看好京滬高鐵未來發(fā)展前景

  “高鐵一響,黃金萬兩”,京滬高鐵能否在資本市場(chǎng)上延續(xù)盈利?京滬高鐵的重要股東中國平安表示,非?春镁哞F項(xiàng)目的未來發(fā)展前景,將長期持有投資,目前沒有減持計(jì)劃。明晟公司MSCI昨天表示,將京滬高鐵納入MSCI中國全流通指數(shù)和MSCI中國大盤股指數(shù),生效時(shí)間2020年2月6日。

  對(duì)于京滬高鐵未來發(fā)展,桂浩明:一是最近市場(chǎng)比較回暖,投資者的預(yù)期較好,當(dāng)然這些股票會(huì)有機(jī)會(huì)。另外,京滬高鐵被稱為‘高鐵第一股’,有很高的回報(bào)率,這也吸引了大量的資金流入。有些機(jī)構(gòu)把它作為一個(gè)中長線的配置對(duì)象。