中新網(wǎng)11月5日電 今日，國家發(fā)展改革委召開新聞發(fā)布會，介紹價(jià)格改革與價(jià)格監(jiān)管工作有關(guān)情況。發(fā)改委價(jià)格司司長許昆林表示，對于新出現(xiàn)的車輛出行服務(wù)，不管是專車或者是其他服務(wù)，我們現(xiàn)在研究的比較傾向的意見，就是市場定價(jià)。但是，即使是市場定價(jià)，相關(guān)公司也要規(guī)范運(yùn)營，也要公平、公開，也要有規(guī)則、可監(jiān)督。

　　許昆林認(rèn)為，我國大眾出行原來主要有公交、出租車等方式。最近興起的專車，可能在全世界各地都已出現(xiàn)。出租車作為大眾公交的補(bǔ)充，在全國基本還是實(shí)行政府制定價(jià)格�，F(xiàn)在我國的出租車價(jià)格實(shí)際是跟國外不太一樣，國外打車價(jià)格和公交價(jià)格相比確實(shí)價(jià)差很大。我國的價(jià)差相對小些，有一定的公交化特征。所以，市場準(zhǔn)入也是管制的，價(jià)格總體來說還是政府制定，并建立了運(yùn)價(jià)與油價(jià)聯(lián)動機(jī)制，根據(jù)油價(jià)變化適當(dāng)調(diào)整。

　　許昆林表示，對于新出現(xiàn)的車輛出行服務(wù)，如果說是特殊需要的、滿足個(gè)性化需求的服務(wù)，不管是專車或者是其他服務(wù)，我們現(xiàn)在研究的比較傾向的意見，就是市場定價(jià)。但是，即使是市場定價(jià)，相關(guān)公司也要規(guī)范運(yùn)營，也要公平、公開，也要有規(guī)則、可監(jiān)督。