在穩(wěn)坐鋼鐵產(chǎn)量頭把交椅10余年后,隨著產(chǎn)能過剩、環(huán)境污染的雙重壓力,河北省鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整正悄然加速。

　　12月6日,冀南鋼鐵集團、河北太行鋼鐵集團、唐山渤海鋼鐵有限公司分別與其所在地政府及有關(guān)金融機構(gòu)簽署項目合作協(xié)議,或搬遷改造或“退城進園”的新項目正式啟動。按照搬遷計劃,在完成鋼鐵產(chǎn)能壓減任務(wù)的前提下,在未來兩年內(nèi),上述3家企業(yè)將實現(xiàn)1620萬噸鋼鐵產(chǎn)能退城搬遷。據(jù)記者了解,3家企業(yè)位于河北兩大鋼鐵重鎮(zhèn)——唐山豐南區(qū)、邯鄲武安市,分別由當?shù)噩F(xiàn)有的數(shù)家民營鋼鐵企業(yè)整合重組成立。

　　《河北日報》近日報道稱,通過推動聯(lián)合重組,河北省鋼鐵冶煉企業(yè)數(shù)量將減少60%,未來新組建的15家左右的大型鋼鐵企業(yè)集團,產(chǎn)能將占全省90%以上。

　　一位來自河北的業(yè)內(nèi)人士向記者表示,在國企與民企整合模式觸礁后,民營鋼企間正在探索自發(fā)合并的模式。不過,在一位鋼鐵行業(yè)分析人士看來,民營鋼企抱團做大規(guī)模后,貸款方面可能會有所好轉(zhuǎn),但不會帶來期望中非常大的變化。

　　未來兩年遷退產(chǎn)能1620萬噸

　　5個月前,國家發(fā)改委正式批復(fù)《河北省鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方案》(以下簡稱《調(diào)整方案》),同意河北省作為國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整重點省。

　　為貫徹落實《調(diào)整方案》,河北省政府陸續(xù)批準了唐山渤海鋼鐵有限公司聯(lián)合重組暨城市鋼廠搬遷改造、冀南鋼鐵集團和河北太行鋼鐵集團“退城進園”升級改造項目方案。

　　來自河北省發(fā)改委的信息顯示,唐山渤海鋼鐵有限公司由唐山豐南區(qū)現(xiàn)有的10家企業(yè)以股權(quán)入股整合重組而成,將搬遷至距離豐南區(qū)40公里的渤海沿海地區(qū),產(chǎn)能規(guī)模為800萬噸。此外,邯鄲武安市已有7家鋼鐵企業(yè)參與冀南鋼鐵集團、河北太行鋼鐵集團整合重組,產(chǎn)能分別為220萬噸、600萬噸。按照河北方面的計劃,未來兩年,在完成鋼鐵產(chǎn)能壓減任務(wù)的前提下,上述3家企業(yè)將實現(xiàn)1620萬噸鋼鐵產(chǎn)能退城搬遷。

　　據(jù)記者了解,隨著上述3家鋼鐵企業(yè)退城搬遷改造項目的啟動,列入《調(diào)整方案》的5個重點工程已有3個正式啟動。此外,列入《調(diào)整方案》的曹妃甸首鋼京唐公司二期、承德釩鈦制品基地布局調(diào)整重大項目,前期工作正在積極推進。石家莊鋼鐵公司(以下簡稱石鋼)的外遷工作,已于10月17日啟動,并計劃在3年內(nèi)完成。

　　來自河北省發(fā)改委的信息顯示,河北優(yōu)化調(diào)整鋼鐵業(yè)布局,有兩個原則,一是推進鋼鐵產(chǎn)能向沿海臨港地區(qū)轉(zhuǎn)移,二是推進鋼鐵產(chǎn)能向有資源優(yōu)勢的地區(qū)轉(zhuǎn)移。在河北省發(fā)改委巡視員高俊釗看來,豐南、武安都是該省鋼鐵產(chǎn)能比較集中的地方,12月6日簽署的上述3家企業(yè)的搬遷改造項目,都是按照這個原則來實施的。

　　搬遷項目通過產(chǎn)能置換完成

　　河北鋼企的退城外遷并非產(chǎn)能轉(zhuǎn)移那么簡單。

　　在一位河北省內(nèi)人士看來,上述3家企業(yè),不僅肩挑優(yōu)化河北鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局的擔子,更有壓減產(chǎn)能,做大做強河北鋼鐵業(yè)的重任。事實上,3家鋼鐵企業(yè)退城搬遷項目,要在分別完成唐山市和武安市承擔的鋼鐵產(chǎn)能壓減任務(wù)的前提下,通過產(chǎn)能置換完成。一位邯鄲企業(yè)人士透露,唐山市和邯鄲市已經(jīng)向河北省發(fā)改委出具關(guān)于新建項目的產(chǎn)能置換承諾書,即將開工項目的產(chǎn)能置換指標已經(jīng)落實。

　　據(jù)記者了解,新建項目將按照“先建后拆,建成即拆”原則,投產(chǎn)后必須先行全部拆除承諾的置換產(chǎn)能。以豐南區(qū)為例,唐山渤海鋼鐵的新廠址緊鄰渤海灣,距豐南城區(qū)40公里之外,該項目分兩期建設(shè),其中,一期產(chǎn)能500萬噸,2016年底建設(shè)完成。該項目一位負責協(xié)調(diào)的人士稱,“一期工程實施后,我們先將豐南的4家鋼企整合為1家。之后,通過反收購的方式,逐步淘汰整合豐南的其他企業(yè)�！�

　　在一位分析人士看來,相比于政府產(chǎn)能縮減指標,布局行業(yè)的整體搬遷,反而更有利于淘汰落后產(chǎn)能,增加鋼企調(diào)整的主動性。不過,一位河北省業(yè)內(nèi)人士則向記者表示,如果僅是幾家鋼廠綁在一起,沒有新工藝的增加,也不可能吸引非常大的資金支持。

　　中小型民營鋼企將抱團重組

　　2010年底,河北鋼鐵集團先后和省內(nèi)12家民營鋼鐵企業(yè)簽署“漸進式股權(quán)融合”重組協(xié)議,嘗試由淺入深實現(xiàn)真正重組。根據(jù)當時簽訂的聯(lián)合重組協(xié)議,河北鋼鐵集團以商譽、管理、技術(shù)咨詢服務(wù)、購銷渠道等資源,分別出資到12家民營鋼鐵企業(yè),換取各家10%的股權(quán)。不過,在“訂婚”3年之后,這段曾被看好的姻緣,卻未能成行,河北鋼鐵集團主動與12家民營鋼企攤牌“分手”。

　　對此,一位鋼鐵行業(yè)資深人士向記者表示,國企與民企整合模式雖然新穎,但行業(yè)不景氣的背景,早已注定其失敗的結(jié)局。

　　不過,隨著行業(yè)景氣度持續(xù)不佳,在產(chǎn)能過剩和環(huán)境污染的雙重壓力下,作為鋼鐵第一大省,河北的鋼鐵產(chǎn)業(yè)整合,卻在加速。

　　在河北冶金工業(yè)協(xié)會副會長宋繼軍看來,河北的民營鋼鐵企業(yè)很多,產(chǎn)業(yè)集中度低,重復(fù)建設(shè)和同質(zhì)化競爭嚴重,重組是河北鋼鐵行業(yè)發(fā)展需要。

　　金銀島市場分析師弭澎琦向記者分析,鋼鐵行業(yè)危機之下,不甘于被兼并和淘汰的中小型民營鋼企紛紛尋求出路,抱團重組成為他們的選擇之一。

　　然而,在一位熟悉民營鋼企的人士看來,無論從技術(shù)、資金、市場上游下游的談判能力,還是能夠改善或促進其利潤空間增加的東西,目前還看不出有什么實質(zhì)的變化。