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　　（記者周偉琪）深圳首條HOV車(chē)道8月8日正式啟用。交警鐵騎上路執(zhí)法，一名女性駕駛員首嘗螃蟹，被交警鐵騎現(xiàn)場(chǎng)抓住查處。這條HOV位于濱海-濱河大道（濱海白石立交至濱河下沙人行天橋段）西往東方向主道最內(nèi)側(cè)的一條車(chē)道，啟用時(shí)間段為工作日早晚高峰時(shí)間，每天7時(shí)30分至9時(shí)30分，17時(shí)30分至19時(shí)30分，禁止HOV車(chē)輛以外的機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)多乘員車(chē)輛專(zhuān)用車(chē)道行駛。其他時(shí)段不設(shè)限制，允許所有車(chē)輛使用。交警部門(mén)8月首周對(duì)不按HOV車(chē)道規(guī)定占用該車(chē)道的車(chē)輛進(jìn)行警告，8月8日起正式罰款300元，不扣分。首名現(xiàn)場(chǎng)被查女司機(jī)查女士被媒體圍住后，拒絕接受媒體采訪，后在鐵騎民警劉柳開(kāi)出罰單后離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

　　深圳HOV車(chē)道于4月18日起試用。深圳交警負(fù)責(zé)人表示，該HOV車(chē)道也是在全國(guó)范圍內(nèi)首條應(yīng)用于城市核心路段交通繁忙的專(zhuān)用車(chē)道。下一步，HOV車(chē)道還將逐步推廣到其他適用道路。

　　適用對(duì)象: 值得注意的是，使用HOV車(chē)道的車(chē)輛內(nèi)包括司機(jī)必須至少有兩人，乘客可不坐副駕駛，乘坐后排也可以。（1）允許多乘員的藍(lán)牌、黑牌小車(chē)通行。（2）允許使用HOV車(chē)道的車(chē)輛必須同時(shí)符合以下條件：車(chē)型為核定載客人數(shù)9人(含9人)以下的小型、微型載客汽車(chē)。（3）網(wǎng)約專(zhuān)車(chē)、出租車(chē)都可以使用，拼車(chē)軟件已在社會(huì)上普遍使用，通過(guò)此種方式出行的小車(chē)同樣可以使用HOV車(chē)道。

　　根據(jù)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》第十一條第二款，對(duì)違反規(guī)定進(jìn)入多乘員車(chē)道的車(chē)輛將給予三百元罰款處罰。同時(shí)作為失信行為納入征信系統(tǒng)。深圳交警將依托現(xiàn)有和新建車(chē)牌識(shí)別設(shè)備高清監(jiān)控抓拍；通過(guò)“鐵騎隊(duì)”和“隱形戰(zhàn)車(chē)”進(jìn)行巡邏查處并輔以人工定點(diǎn)查處。

　　在執(zhí)法過(guò)程中，交警部門(mén)就會(huì)對(duì)經(jīng)常使用HOV車(chē)道但是副駕駛無(wú)人的車(chē)輛建立數(shù)據(jù)庫(kù)，這些車(chē)輛是鐵騎隊(duì)在路面重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的對(duì)象。

　　鏈接：什么是多乘員車(chē)道

　　HOV車(chē)道（high-occupancy vehicle lane）是指專(zhuān)供乘載至少某一規(guī)定乘客數(shù)以上汽車(chē)所行駛的車(chē)道，也稱(chēng)為共乘車(chē)道、多乘員車(chē)道。 HOV車(chē)道可提高道路使用效率、緩解交通擁堵、降低交通污染。保證其比相鄰車(chē)道的汽車(chē)行駛速度相對(duì)較快，具有較高等級(jí)的路權(quán)，從而鼓勵(lì)人們共乘出行，減少單人駕駛，使用大眾運(yùn)輸工具以降低交通阻塞并減少車(chē)輛排放造成的空氣污染。

　　因此HOV車(chē)道具有節(jié)約社會(huì)成本、優(yōu)化資源配置、緩解城市交通壓力，保護(hù)環(huán)境減少碳排放等優(yōu)點(diǎn)。HOV車(chē)道將道路資源分配從通過(guò)更多的車(chē)向通過(guò)更多的人的方式轉(zhuǎn)變，改變?nèi)藗兊某鲂羞x擇并進(jìn)一步降低購(gòu)車(chē)意愿。

　　據(jù)介紹，目前多乘員車(chē)道只在工作日的早晚高峰啟用，這個(gè)時(shí)間段的通行需求和通行方向相對(duì)比較固定，更適宜市民選擇共乘的方式快速到達(dá)目的地�！渡钲诮�(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全管理?xiàng)l例》第七十六條規(guī)定：“市政府可以采取下列交通擁堵治理措施：（三）限制機(jī)動(dòng)車(chē)使用頻率，鼓勵(lì)市民選擇公共交通工具出行，鼓勵(lì)多人共乘”，為鼓勵(lì)“共乘”提供了法律依據(jù)。

　　為何選擇濱海-濱河大道設(shè)置深圳首條HOV車(chē)道？深圳市交警局交通處道管科科長(zhǎng)王樂(lè)指出，濱海大道是深圳市東西向主要快速干道，早晚高峰期間略有擁堵，起終點(diǎn)相對(duì)集中，且沿線立交及轉(zhuǎn)向節(jié)點(diǎn)較少，車(chē)輛橫切影響較小。據(jù)統(tǒng)計(jì)，濱海大道高峰時(shí)段單人駕車(chē)率達(dá)74.2%，具備了較好的多乘員車(chē)道實(shí)施條件。