十年前的高鐵車票(央廣網(wǎng)發(fā) 長(zhǎng)沙南站提供)

  央廣網(wǎng)長(zhǎng)沙12月27日消息(記者傅蕾 通訊員曾勇)武廣高鐵作為世界最長(zhǎng)高鐵——京廣高鐵南段,自2009年12月26日開通至今正好十年整,共發(fā)送旅客突破5億人次。在這10年里,武廣高鐵這一公交化、快速化、大能力的“黃金通道”,使珠三角城市群、長(zhǎng)株潭城市群、武漢城市群有機(jī)連為一體,使粵湘鄂沿線15城人流、物流實(shí)現(xiàn)最大程度的便利,高鐵社會(huì)效應(yīng)日益明顯,高鐵經(jīng)濟(jì)走廊日益凸顯,高鐵發(fā)展貢獻(xiàn)日益彰顯。

  10年來,鐵路部門根據(jù)旅客出行規(guī)律,編制了日常、周末和高峰期等運(yùn)行圖,以適應(yīng)不同時(shí)期旅客乘車需求。10年武廣高鐵共開行50多萬趟動(dòng)車組,安全行駛5億多公里,最短發(fā)車間隔僅5分鐘。武廣高鐵貫通南北,與10多條已建成高鐵連接,在粵湘鄂三省之間構(gòu)筑一條客流穩(wěn)定、人氣旺盛的交通要道。10年來,武廣高鐵總運(yùn)客量破5億人,日均運(yùn)客超過15萬,單日運(yùn)客最高紀(jì)錄不斷刷新,今年10月1日更是突破27萬。

  春運(yùn)是春節(jié)前后重大民生。過去外來工過年坐火車回家,“買票難”“回家難”“回廠難”等一連串帶有“難”的字眼充斥了人們的眼球,“一票難求”愈演愈烈的狀況,直到2009年底武廣高鐵開通后才有所改觀。2010年春運(yùn),武廣高鐵運(yùn)力達(dá)578萬人,占廣鐵總運(yùn)力的24%,運(yùn)能缺口縮回至800萬。2020年春運(yùn),廣鐵管內(nèi)20多條高鐵和城際運(yùn)營(yíng)里程突破4000公里,出省運(yùn)能將提高到1300萬,“一票難求”狀況得到緩解。

  “武廣高鐵也叫武廣客專,其建設(shè)初衷之一就是打造一條客運(yùn)專線,方便春運(yùn)期間更多旅客更快回家。這十年,武廣高鐵為緩解春運(yùn)難作出了積極貢獻(xiàn)!焙峡萍即髮W(xué)教授曾興認(rèn)為,春運(yùn)不僅是一項(xiàng)重大民生,也是一道經(jīng)濟(jì)符號(hào);不僅記錄了我國經(jīng)濟(jì)騰飛奇跡,也記錄了我國高鐵十年發(fā)展進(jìn)步。

  武廣高鐵開通10年,不僅拉近了各大城市群的時(shí)空距離,而且拉近了沿海發(fā)達(dá)地區(qū)和中部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流距離,促進(jìn)了沿海產(chǎn)業(yè)加速向中部轉(zhuǎn)移。高鐵建設(shè)、各項(xiàng)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),對(duì)拉動(dòng)投資和內(nèi)需的作用十分明顯。在武廣高鐵沿線城市,高鐵經(jīng)濟(jì)鏈條和影響也逐步顯現(xiàn)出來。

  與此同時(shí),武廣高鐵也帶動(dòng)了沿線旅游資源和文化產(chǎn)業(yè)開發(fā)。這10年,高鐵給沿線區(qū)域旅游市場(chǎng)帶來的最大變化是將跨省游變成了1至3天的短線游,各種形式的“高鐵旅游聯(lián)盟”推動(dòng)了高鐵沿線的旅游深度開發(fā),不僅實(shí)現(xiàn)了旅游線路的多元發(fā)展,而且還改變了原有的交通流向格局,為各地旅游資源整合帶來了新的契機(jī)。據(jù)統(tǒng)計(jì),武廣高鐵貫通10年,珠三角到武漢、岳陽、長(zhǎng)沙、衡陽、郴州、韶關(guān)、清遠(yuǎn)的游客比開通前增長(zhǎng)40%以上。

  “高鐵使旅游行業(yè)‘人流’變‘人留’,是旅游行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要支撐。”廣東省長(zhǎng)期從事高鐵研究的學(xué)者金一兵認(rèn)為,武廣高鐵開通十年,沿線許多城市旅游產(chǎn)業(yè)已從門票經(jīng)濟(jì)向綜合經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展,拉動(dòng)城市餐飲、住宿、購物等領(lǐng)域的收入增長(zhǎng)。

  武廣高鐵十年開通運(yùn)營(yíng)實(shí)踐業(yè)已證明:高鐵能開啟高鐵沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“引擎”,能全面拉動(dòng)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展,能讓人們過上更加美好的生活。探索日趨成熟的高鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)技術(shù),是中國對(duì)全世界陸地交通領(lǐng)域作出的巨大貢獻(xiàn)。中國高鐵發(fā)展對(duì)世界各國鐵路發(fā)展具有普遍的借鑒意義和示范作用。