9月4日7時25分，55510次檢測列車駛上荊門至荊州高速鐵路，對軌道、接觸網(wǎng)、通信和信號等系統(tǒng)進行綜合測試，標志著荊荊高鐵啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試，進入工程驗收關鍵階段，為全線早日開通奠定了堅實基礎。

荊荊高鐵位于鄂中江漢平原地區(qū)，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中呼（和浩特）南（寧）高速鐵路的重要組成部分。線路北起湖北省荊門市連接沿江高鐵、襄荊高鐵，南至荊州市連接漢宜鐵路溝通武漢、宜昌。線路設計時速為350公里，為雙線高速鐵路，全長約77.48公里。新建橋梁14座，全長約65.41公里，占線路總長度的83.64%。全線共設荊門西站、沙洋西站、荊州站3座車站。

荊門市是湖北省唯一不通高鐵的城市。荊荊高鐵開通運營后，湖北省內(nèi)17個市州實現(xiàn)“市市通高鐵”。荊門市通過荊荊高鐵接入漢宜鐵路后，實現(xiàn)與全國高鐵網(wǎng)聯(lián)通。該線路對推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展，進一步完善鄂中區(qū)域綜合交通體系，助力江漢平原腹地沿線經(jīng)濟騰飛，促進區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。

（總臺央視記者 鄭連凱）