“一帶一路”顯成效,大市場何時上演?
2015-05-19 08:37:00 來源:央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)
央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 首趟重載返程中歐(武漢—漢堡)班列運載大量德國等歐洲國家的貨物,安全抵達武漢鐵路局漢西車務段吳家山車站。
中國鐵路的發(fā)展給世界鐵路史掀開了新的篇章。李克強總理每次出國,不忘推銷鐵路產品。這次總理出訪拉美,“兩洋鐵路”項目再受關注!耙粠б宦贰笔氰F路連接亞歐大陸的里程碑,如今已經初顯成效,那么大市場何時上演?
眾所周知,亞歐大陸有兩條鐵路貫穿線,一條是俄羅斯的西伯利亞大鐵路,另一條則是中國的蘭新隴海線!耙粠б宦贰弊鳛閲覒(zhàn)略開始走進國內外公眾的視野。筆者覺得該戰(zhàn)略能夠實現(xiàn)地區(qū)之間的優(yōu)勢互補,真誠合作。
中國現(xiàn)在的面對的處境是產能過剩,外匯資產過剩。勞動密集型產業(yè)模式是目前中國的主流模式。產了大量的產品,需要推銷出去!耙粠б宦贰本褪且粋不錯的選擇。再說外匯資產過剩,我們也知道中國的外匯儲備也是大的驚人。那么作為一個有能力去發(fā)展這么大個戰(zhàn)略來說的國家,不但彰顯了大國形象,而且能夠讓參與其中的國家深受其益。
中國油氣資源、礦產資源對國外的依存度高!耙粠б宦贰笨梢杂行У亟鉀Q這個問題。這就不得不重申剛才說的那句話:優(yōu)勢互補,真誠合作。那么作為亞歐大陸的國家,就都能夠充分利用該鐵路所帶來的發(fā)展機會。進出口貿易都會有一個新的經濟增長點。
“德國貨”首次經過鐵路到達武漢。筆者覺得,這并不是簡單意義上的貨物到達問題。從中能夠感受到國外對于中國鐵路的信任,并起到示范帶頭作用。萬事開頭難,有第一批貨物,就會有接二連三的貨物從遙遠的歐亞運送到中國。在鐵路貨運市場低迷的當下,貨物選擇鐵路運輸,一方面提高了運輸運力,另一方面降低了運輸成本。
至于“一帶一路”上的大市場何時出現(xiàn)?首先是歐亞國家能夠認識到其重要性,然后是互相真誠的投入形成共識,最后才是大市場的到來。這個局面的打開任重而道遠,但是我們相信,這條路不會給“古代絲綢之路”抹黑,更多的是增值。(成新鵬)
編輯:彭華
關鍵詞:中歐班列;中國鐵路;一帶一路
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