民警趙東亮

     中廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)人民網(wǎng)報(bào)道： 一名普通的鐵路警察，踏著鋪路石、迎寒風(fēng)送酷暑，伴隨著一列列平安駛?cè)サ牧熊?chē)，在太行山深處的一間小屋里生活了8年。累計(jì)巡查線路25000余公里，清勸閑雜人員240余人，發(fā)現(xiàn)整治安全隱患87處，防止傷亡事故16起，護(hù)送10余萬(wàn)旅客安全乘降……

　　“這是一條重要的運(yùn)輸通道，它的安全是我的責(zé)任，這里就是我的崗位，除了堅(jiān)守，還是堅(jiān)守。”他就是洛陽(yáng)鐵路公安處嘉峰車(chē)站派出所磨灘警務(wù)室駐站民警趙東亮。

　　太行山深處的小小警務(wù)室

　　侯月鐵路，北起山西侯馬，南至河南月山，全長(zhǎng)252公里，是晉煤外運(yùn)為數(shù)不多的幾條“億噸通道”之一。因侯月鐵路的沿線橋梁和隧道眾多，所以日常安全養(yǎng)護(hù)和保障面臨的困難就更為突出。為保證優(yōu)質(zhì)晉煤順利外運(yùn)，無(wú)數(shù)鐵路民警付出了令人難以想象的艱辛，趙東亮就是其中之一。

　　磨灘，是層巒疊嶂太行山深處的一個(gè)小村落，轄屬山西省陽(yáng)城縣東冶鎮(zhèn)，距離河南、山西交界處約20公里。這是一個(gè)非常偏僻的小山村，全村只有500多名村民，盡管侯月鐵路在1994年就開(kāi)通了，但這里除了每天一趟的鐵路通勤車(chē)會(huì)捎帶點(diǎn)客流外，主要為貨運(yùn)通道。趙東亮說(shuō)：“這里的老百姓觀念非常落后，我在這里工作好幾年后，他們這里的人還保持著不吃雞肉、魚(yú)肉的習(xí)慣，唯一肯吃的豬肉，宰殺后也把豬頭、豬蹄、下水等扔掉。2010年春天，我在新改造過(guò)的磨灘警務(wù)室院子里種植了20多種洛陽(yáng)常見(jiàn)的蔬菜，甚至把一位當(dāng)?shù)氐男�學(xué)老教師震住了——百分之九十的蔬菜，像絲瓜、洋蔥、油麥菜、茼蒿等他一樣也不認(rèn)識(shí)。他也把我震住了……”

　　這無(wú)疑是一個(gè)思想幾乎與世隔絕的世界，但趙東亮在這沿線一呆就是8年。

　　2003年9月，趙東亮被洛陽(yáng)鐵路公安處派到嘉峰車(chē)站派出所從事線路民警工作，負(fù)責(zé)所轄14公里沿線鐵路治安工作�！傲⒕癁楣�、執(zhí)法為民”，這是一名警務(wù)人員的最基本標(biāo)準(zhǔn)，但是，2004年開(kāi)始，真正在磨灘警務(wù)室待了幾個(gè)月后，趙東亮卻感到了做一名優(yōu)秀民警的壓力。出行不便、語(yǔ)言不通、煤塵飛揚(yáng)、噪音難忍、天寒地凍、人煙荒蕪，這是鐵警工作的常態(tài)，但侯月線還有其他的特點(diǎn)。

　　趙東亮的樸實(shí)、甚至嘴很笨給記者留下了很深的印象。談起8年來(lái)的生活，他憨厚地笑著說(shuō)，“首先是當(dāng)時(shí)的警務(wù)室距離鐵路不足10米，侯月線又非常繁忙，平均每六七分鐘就有一列火車(chē)通過(guò)，轟隆轟隆的我睡不著，太困了才瞇一眼。警務(wù)室只有15平方左右，放了一張床、一張辦公桌和一些工作用品，也沒(méi)法做飯，附近也沒(méi)有飯店，很多時(shí)候煮面條也不現(xiàn)實(shí)。有時(shí)候巡線回來(lái)餓的很了，就去敲老鄉(xiāng)家門(mén)借饅頭吃，借不來(lái)就看書(shū)，累得很了就睡，只能以疲勞抗饑餓！”

　　“在精神上也很不好忍”，趙東亮說(shuō)：“我是唯一的駐站民警，這里人太少了，說(shuō)話還大多聽(tīng)不懂，所以特別寂寞、壓抑。每個(gè)月雖然可以休8天，分兩次，但每次回家要花去兩天時(shí)間在路上折騰。一回到家，面對(duì)一直受病痛折磨的父母、兄弟們責(zé)怪和愛(ài)人、孩子的惱恨，我就只能在那里陪他們哭。唉，對(duì)不起他們啊，后來(lái)他們啥事都不再指望我了！”說(shuō)道這里，老趙熱淚盈眶，“但是他們還是理解我，所以我想我對(duì)不起家里，就得對(duì)得起這份工作……”

　　就是這樣，趙東亮仍然在這里待了整整兩年，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　后工作調(diào)動(dòng)，趙東亮到所轄區(qū)內(nèi)的另外一個(gè)條件稍好一點(diǎn)的警務(wù)室駐站，在這兩年中，磨灘警務(wù)室換了好幾茬駐站民警，但卻沒(méi)有一個(gè)超過(guò)三個(gè)月——確實(shí)太苦了。2008年，考慮到奧運(yùn)安保的重大使命及磨灘警務(wù)室確實(shí)是難以留人，在趙東亮主動(dòng)要求下，再次回到了磨灘這個(gè)他曾經(jīng)艱苦戰(zhàn)斗過(guò)的崗位。趙東亮說(shuō)：“其實(shí)沒(méi)什么，不過(guò)就是動(dòng)不動(dòng)就一脖子煤灰、零下20多度還得一個(gè)人巡線而已。但那時(shí)候我父母相繼離開(kāi)，我沒(méi)有見(jiàn)到兩位老人的最后一面，有愧啊……”盡管趙東亮說(shuō)“有點(diǎn)愧”，但此時(shí)，記者看到這位鐵骨錚錚的漢子已是淚水難忍，泣不成聲……

　　一把哨子吹出一路安全

　　磨灘警務(wù)區(qū)所轄線路14公里，有9個(gè)山洞隧道和8座橋梁。其中最長(zhǎng)的隧道有2公里多，線路穿山而過(guò)，而且是開(kāi)放式，也就是鐵路沿線沒(méi)有護(hù)欄，附近的村莊也沒(méi)有一條像樣的公路，村民們下地干活必須穿鐵路，當(dāng)?shù)卮迕裨缫蚜?xí)慣跨線穿行、順線過(guò)洞的危險(xiǎn)行為。多年來(lái)，距線路不足10米的西磨灘村，陸續(xù)發(fā)生人畜被列車(chē)撞傷的事件，成為影響行車(chē)安全的一個(gè)“頑疾”。

　　趙東亮說(shuō)，“之前，我和幾任同事雖然恪盡職守，但畢竟有一些村民需要過(guò)鐵路啊，這種現(xiàn)象無(wú)法完全杜絕。再次回到磨灘后，我就開(kāi)始想這個(gè)事。后來(lái)，我想既然攔不住，不如‘變堵為疏’，引導(dǎo)他們過(guò)，這樣可能會(huì)更安全點(diǎn)！”

　　嘉峰車(chē)站派出所指導(dǎo)員王勝利說(shuō)：“老趙為了“變堵為疏”，多次走訪車(chē)站相關(guān)部門(mén)，收集掌握列車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)，并結(jié)合村民穿越線路最集中的時(shí)間，嘗試組織村民在早、中、晚列車(chē)運(yùn)行的間隙，集中通過(guò)線路，并主動(dòng)拿起哨子，到村口當(dāng)起了交通安全員。慢慢地，看到趙東亮拿著哨子站在線路邊，村民們便有了安全感和依賴感，知道可以放心地過(guò)鐵路了。但一旦老趙不在，村民總覺(jué)得心里沒(méi)底，隨便翻越鐵路的事情越來(lái)越少，線路上再難看到隨意往來(lái)的人影。從2008年開(kāi)始，磨灘轄區(qū)連續(xù)三年“零發(fā)案、零危行、零路傷”，老百姓也從此把老趙當(dāng)成了自己人。老趙為什么能創(chuàng)新和突破？我覺(jué)得原因是他真正是把身子沉了下來(lái)�！�

　　談起“變堵為疏”，老趙說(shuō)：“勸老百姓不亂穿鐵路，不沿線行走的工作其實(shí)并不好做，需要的是講方法、講感情，講付出，所以成績(jī)只是其次，收獲方法、讓老百姓安全才是最重要的”。

　　西磨灘村村民張守福，是村里唯一的“小販”，也是公認(rèn)的“能人”，當(dāng)初，在趙東亮勸阻村民不要亂穿鐵路時(shí)，他是嘲弄和反對(duì)者之一。2008年9月的一天，茫茫大霧中，張守福在亂穿鐵路時(shí)心里想著生意，突然發(fā)現(xiàn)疾馳而來(lái)的火車(chē)離自己只有十幾米，頓時(shí)嚇懵了，緊急時(shí)刻，正在附近接車(chē)的趙東亮一個(gè)箭步把他抱下來(lái)。從此，張守福對(duì)趙東亮完全改變了態(tài)度，成了一名只聽(tīng)命于趙東亮的“義務(wù)安全宣傳員”。

　　70多歲的村民張老漢也是一名村民公認(rèn)的“難纏人”，無(wú)兒無(wú)女，飼養(yǎng)幾頭牛生活，盡管趙東亮屢次把張老漢容易發(fā)怒的牛從生死線上救回來(lái)，但他卻絲毫沒(méi)有感激之情。并稱“窮日子我活多久是多久，死就死了，我怕啥�！弊罱K，趙東亮明白了老人的心結(jié)，主動(dòng)從自己的經(jīng)費(fèi)中每個(gè)月劃出來(lái)50元錢(qián)給老人，最終感動(dòng)了老人，張老漢從此不再莽撞地拉牛穿越鐵軌，并義務(wù)替老趙宣傳安全常識(shí)。

　　公安處長(zhǎng)的“拴心留人”工程

　　從2008年起，趙東亮累計(jì)巡查線路25000余公里，清勸閑雜人員240余人，發(fā)現(xiàn)整治安全隱患87處，防止傷亡事故16起，護(hù)送了10余萬(wàn)旅客的安全乘降……但是，趙東亮仍舊在忍受著多年來(lái)生活、精神、感情上的痛苦，無(wú)法排遣。

　　然而，洛陽(yáng)公安處的領(lǐng)導(dǎo)不會(huì)再讓基層的民警們獨(dú)自承擔(dān)這沉重的責(zé)任。2009年4月，洛陽(yáng)鐵路公安處處長(zhǎng)韓寶新在走遍所有警務(wù)區(qū)時(shí)，來(lái)到了趙東亮所在的磨灘警務(wù)區(qū)。

　　了解到趙東亮的生活狀況和工作成績(jī)，韓寶新眼睛濕潤(rùn)了，他堅(jiān)定地對(duì)趙東亮說(shuō)：“東亮，你受苦了，我保證，公安處一定會(huì)當(dāng)好線路民警的后盾，決不讓你們?cè)诟冻鋈松�代價(jià)的同時(shí)還要面對(duì)生活困難�！�

　　趙東亮回憶起韓處長(zhǎng)到磨灘警務(wù)室時(shí)的場(chǎng)景，眼里的淚花翻涌：“韓處長(zhǎng)真是一個(gè)守信的人，2009年9月28號(hào)，新警務(wù)室建成了，面積達(dá)170多平米，空調(diào)、電視、熱水器等家電應(yīng)有盡有，前面還有一塊空地可以種菜，建成那天，韓處長(zhǎng)親自趕來(lái)，專門(mén)下廚房給我炒了幾個(gè)菜，你們根本想不到，我那頓飯吃了多少……”

　　嘉峰車(chē)站派出所指導(dǎo)員王勝利也是當(dāng)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)者之一，他說(shuō)：“不光是老趙這兒，洛陽(yáng)公安處所有的線路警務(wù)室已全部進(jìn)行了改造，老趙的新警務(wù)室是我們所里最好的，條件比處長(zhǎng)辦公室還好。新警務(wù)室離線路有500多米，面對(duì)太行山下的沁水，同事們還給他送來(lái)一條小柴狗，這是翻天覆地的改變。我最能理解韓處長(zhǎng)的苦心。2010年年初煤荒時(shí)，我因家里有事向韓處長(zhǎng)請(qǐng)假，韓處長(zhǎng)只給我說(shuō)了一句話，‘華中危機(jī)’��！我就不再請(qǐng)假了。那是大局，晉煤外運(yùn)，我們?cè)趫?jiān)守，韓處長(zhǎng)更在堅(jiān)守，我們守住的是鐵路，韓處長(zhǎng)守住的是大局！”

　　鐵路駐站民警的警務(wù)區(qū)改造，是洛陽(yáng)市鐵路公安處“拴心留人”工程的一部分。2011年11月底，趙東亮的警務(wù)區(qū)又新配備了電腦，開(kāi)通了網(wǎng)絡(luò)，趙東亮摩挲著鼠標(biāo)深情地說(shuō)：“不但是生活的改善，而且我還有了以前想都不敢想的榮譽(yù)。作為駐站民警，一般很難獲得榮譽(yù)。但是我在2009年、2010年和2011年，都獲得公安處優(yōu)秀警察、優(yōu)秀線路標(biāo)兵，我愛(ài)人年年是優(yōu)秀警嫂。2011年，我還榮獲了個(gè)人三等功。這是對(duì)我多么大的肯定啊，我決定要一直在這里干下去，直到退休�！�

　　臨別趙東亮?xí)r，記者問(wèn)，你對(duì)未來(lái)有什么設(shè)想？趙東亮笑笑說(shuō)：“現(xiàn)在我父母都不在了，孩子也大了。我的希望是等我愛(ài)人退休了，我想跟處里申請(qǐng)申請(qǐng)，讓她也來(lái)我這里，算是個(gè)夫妻崗。這里的老百姓在生活中觀念還比較落后，很多認(rèn)識(shí)也受局限。我是人民警察、她是好警嫂，我想在閑暇時(shí)，用我們的知識(shí)來(lái)幫助他們轉(zhuǎn)變觀念，讓他們富裕起來(lái)，我們這輩子也算值了�！�

　　記者手記：桃李不言，下自成蹊。在一天的采訪中，趙東亮對(duì)于自己的所作所為，一直無(wú)法找到記者想要找的高度，但是，正是這種樸實(shí)，造就了他的堅(jiān)守。責(zé)任、榮譽(yù)、好處，雖然在趙東亮的話語(yǔ)中無(wú)法得到升華，但這其實(shí)正是另一種升華。善工事者，必不善于言。這句話不僅適合趙東亮，更適合洛陽(yáng)鐵路公安處。立足于晉煤外運(yùn)的高度，記者甚至無(wú)法找到關(guān)于一直默默付出著的洛陽(yáng)鐵路公安處的一篇報(bào)道，但是，在警察人性需求時(shí)處長(zhǎng)嘆氣的“華中危機(jī)”，到真正做到對(duì)民警人性關(guān)懷的“拴心留人”工程，記者看到了“桃李不言，下自成蹊”。最后，記者衷心地祝愿：鐵軌有情、全國(guó)溫暖。（記者李東風(fēng)）