央廣網(wǎng)北京2月27日消息（記者張書珩 通訊員張珺、祝海俠）在春運(yùn)人如潮、車如流的繁忙京滬干線上，有一個(gè)二等小站安徽宿州站，站里的三對父子兵，他們在家里是父子，在車站是戰(zhàn)友，春運(yùn)40天，他們舍小家、顧大家，用責(zé)任和堅(jiān)守共筑了旅客春運(yùn)平安回家路。

　　老鄭和小鄭 傳遞安全接力棒

　　在宿州站一樓候車室，旅客們會(huì)經(jīng)�？吹揭粋�(gè)身材略胖，個(gè)頭不高，帶著一副老花鏡，總是面帶微笑服務(wù)的客運(yùn)員，他就是鄭桂芝，主要負(fù)責(zé)一樓候車室旅客進(jìn)站上車檢票和候車室巡視等。今年春運(yùn)是老鄭的最后一個(gè)春運(yùn)，再過幾個(gè)月他就要退休了，老鄭說：“這是我從事鐵路工作的最后一個(gè)春運(yùn)，也將是我生命中最難忘的一次春運(yùn)，因此，我格外珍惜與大伙在一起的日子，等我退休后，我還要來做志愿者，為車站為旅客奉獻(xiàn)一點(diǎn)微薄之力”。質(zhì)樸的話語中流露出他對同事和崗位的依依不舍。

（鄭桂芝在一樓檢票口嚴(yán)格檢票。）

　　老鄭的兒子叫鄭利軍，是宿州站的行車指導(dǎo)，今年也是他調(diào)入宿州站后的第一個(gè)春運(yùn)，因此他格外盡心盡力，每天早出晚歸，從春運(yùn)前夕的運(yùn)行圖調(diào)整到每一天的行車組織協(xié)調(diào)、施工組織、人員幫班等，他像個(gè)不停轉(zhuǎn)動(dòng)的陀螺，永遠(yuǎn)都有忙不完的事兒。春運(yùn)期間，他三個(gè)月大的孩子突然咳嗽不止，當(dāng)天碰巧爺倆都值班，聞?dòng)嵑蟮泥嵗�軍心如刀絞，一邊是繁忙的春運(yùn)，一邊是生病的孩子，最終鄭利軍囑咐妻子抓緊帶孩子去醫(yī)院治療，第二天下班匆匆趕到醫(yī)院看了下孩子后又趕回了車站和大伙一起并肩戰(zhàn)春運(yùn)。

（鄭利軍帶領(lǐng)黨員突擊隊(duì)到重點(diǎn)車車門口疏導(dǎo)旅客上車,加快旅客上車速度。）

　　鄭利軍和父親工作之余，就是拉著父親去路口的拉面館邊吃拉面邊聊天，父親和他談的最多的就是工作上的事情，教導(dǎo)他鐵路運(yùn)輸安全大于天，家里的事情不用他操心。雖然每次父子之間的聊天都是差不多的事情，但是這個(gè)時(shí)候也是他最快樂的時(shí)間，因?yàn)閷τ阼F路的熱愛讓他從未后悔，相反卻對這份“子承父業(yè)”更加自豪。

　　老譚和小譚 擼起袖子加油干

　　譚繼光是宿州站的客運(yùn)員，主要負(fù)責(zé)進(jìn)站口的實(shí)名制驗(yàn)票，是旅客進(jìn)站的第一道關(guān)，一天24小時(shí)崗位始終有人堅(jiān)守，崗位責(zé)任大，勞動(dòng)量也大。進(jìn)入春運(yùn)，進(jìn)站口等候驗(yàn)票的旅客就像盤旋的“長蛇”，神龍見首不見尾，一整天下來，忙得連衛(wèi)生間都來不及去。老譚說，他平時(shí)都盡量少喝水，這樣可以減少去衛(wèi)生間的次數(shù)，緩解進(jìn)站口壓力，更讓旅客少等幾秒鐘、少捱一點(diǎn)凍。由于進(jìn)站口是24小時(shí)不離人，吃飯他和同事也是輪流抽空快速地扒幾口就回到崗位，重復(fù)一遍又一遍的票、證、人驗(yàn)證的動(dòng)作，重復(fù)重復(fù)再重復(fù)，不厭其煩。老譚說：這個(gè)工作雖然很繁瑣、很辛苦，但是旅客一句由衷的感謝，自己就很滿足。

（譚繼光在進(jìn)站口認(rèn)真查驗(yàn)旅客票證人。）

　　老譚的兒子叫譚龍，是宿州站的一名車站值班員，春運(yùn)期間主要擔(dān)負(fù)車站接發(fā)列車工作，確保旅客列車從車站安全發(fā)出。由于春運(yùn)期間增加了大量的臨客，工作強(qiáng)度更大，旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全大于天 ，他知道自己責(zé)任大，不能出一點(diǎn)差錯(cuò)，唯有擼起袖子加油干。老譚因?yàn)槌Ｄ甑墓ぷ鲃诶�，患有糖尿病，要定期打胰島素，醫(yī)生叮囑他不能勞累，不能熬夜，但是春運(yùn)以來，面對一波波客流高峰，他克服身體的不適，從沒請過一次假，這就是一名黨員在工作崗位上的默默付出。談及他的最大愿望，老譚說：“就是一家人可以在一起真正過個(gè)年，再等幾年，我退休了，這個(gè)夢也就能圓了。”

（譚龍?jiān)诳瓦\(yùn)幫班引導(dǎo)旅客有序安檢。）

　　老魏和小魏 鐵路安全大于天

　　老魏叫魏宗富，是宿州站的一名客運(yùn)員，去年從新河站的一名車站值班員轉(zhuǎn)干客運(yùn)員，主要負(fù)責(zé)站臺(tái)旅客的乘降組織，雖然是新來的，但軍人的本色加上多年的行車工作經(jīng)驗(yàn)，干起客運(yùn)工作來，卻非常認(rèn)真和嚴(yán)格。

（魏宗富在車站站臺(tái)組織旅客安全有序上車。）

　　小魏叫魏明，是宿州站的一名車站值班員，主要在行車崗位負(fù)責(zé)列車在車站的運(yùn)輸安全暢通。魏明說他從小就經(jīng)常聽到父親談工作談鐵路上的事情，耳濡目染，漸漸愛上了這一行，參軍退伍后便從事了鐵路行業(yè)。

（魏明認(rèn)真接發(fā)列車。）

　　今年春運(yùn)，老魏主要在二站臺(tái)負(fù)責(zé)旅客乘降組織，小魏主要在行車崗位替班，因?yàn)槎家�各自�?jiān)守崗位，盡管距離不遠(yuǎn)，但隔著線路很難碰面交流，只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地?fù)]手示意，偶爾遇上談不上幾句便匆忙投入工作。魏明說：“父親經(jīng)常囑咐我，鐵路安全大如天，每個(gè)崗位都重要，特別是安全更重要，一定要嚴(yán)格執(zhí)行兩紀(jì)一化，不能有一點(diǎn)兒馬虎。”今年年三十，因?yàn)楦缸觽z都要堅(jiān)守在各自的工作崗位，也沒能在一起吃個(gè)年夜飯，魏明說：“一家人好多年都沒有在一起過除夕了，鐵路的工作責(zé)任重大，雖然辛苦，但看到南來北往的旅客平安出行，我們苦點(diǎn)累點(diǎn)也值得�！�

　　春運(yùn)期間，奮戰(zhàn)鐵路一線的父子兵、兄弟連、夫妻檔還有很多很多，為了確保成千上萬旅客的平安出行，他們堅(jiān)守在不同的崗位，由于工作性質(zhì)的不同，加上白班、夜班相互錯(cuò)開而聚少離多，甚至連一家人年三十在一起吃個(gè)團(tuán)圓飯這樣最普通的事情也成為一種奢望，可是對于鐵路的熱愛讓他們從未后悔，因?yàn)榇┥系闹品�、發(fā)過的誓言，早已融入血液、成為本能。