南方日?qǐng)?bào)訊 （記者/劉倩 通訊員/張茜茜 黎磊）廣深城際動(dòng)車(chē)不再“站站停”，每天分別在早、中、晚部分整點(diǎn)開(kāi)行10趟直達(dá)廣州東站的列車(chē)……記者獲悉，4月10日起廣鐵集團(tuán)實(shí)行新的鐵路運(yùn)行圖，廣深城際列車(chē)時(shí)刻、�？空径加胁恍〉淖兓�。

　　廣深城際動(dòng)車(chē)不再“站站�！�

　　此次調(diào)圖，為提升列車(chē)運(yùn)行效率，同時(shí)為旅客提供多種出行選擇，廣深城際取消了原有“站站�！蹦Ｊ�，實(shí)行交錯(cuò)停站。調(diào)圖后，廣深城際有10趟列車(chē)直達(dá)廣州東站，10趟列車(chē)中間經(jīng)停1站，40趟列車(chē)中間經(jīng)停2站，21趟列車(chē)中間經(jīng)停3站，3趟列車(chē)中間經(jīng)停4站。

　　廣深城際運(yùn)行圖重新鋪排后，每天分別在早、中、晚部分整點(diǎn)開(kāi)行10趟直達(dá)廣州東站的列車(chē)，中間全程運(yùn)行最快僅需67分鐘，直達(dá)廣州東站；在7時(shí)、13時(shí)、19時(shí)、20時(shí)這四個(gè)時(shí)間點(diǎn)，開(kāi)行4趟經(jīng)停廣州東站、終到廣州站的列車(chē)，通過(guò)科學(xué)鋪排運(yùn)行、壓縮折返時(shí)間等方式，提升列車(chē)運(yùn)行效率，為旅客節(jié)省乘車(chē)時(shí)間。深圳站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為了方便旅客區(qū)分直達(dá)列車(chē)，10趟直達(dá)列車(chē)的車(chē)次由原C7開(kāi)頭改為C8開(kāi)頭。

　　為方便旅客乘車(chē)，廣深城際動(dòng)車(chē)組車(chē)票有效期仍為“當(dāng)日使用一次有效”，也就是說(shuō)旅客持當(dāng)日車(chē)票可乘坐當(dāng)天任何一趟列車(chē)，但是特別要注意的是，因廣深城際不再“站站�！�，乘坐廣深城際列車(chē)的旅客一定要留意所乘列車(chē)的�？空拘畔�，以免誤上列車(chē)耽誤行程。

　　佛肇城際與穗深城際首次“牽手”

　　廣鐵集團(tuán)客運(yùn)部介紹，本次調(diào)圖廣鐵集團(tuán)增開(kāi)熱門(mén)方向旅客列車(chē)13對(duì)，均為高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)，主要集中在廣東與周邊省市之間，進(jìn)一步強(qiáng)化區(qū)域間高鐵網(wǎng)絡(luò)輻射面和通達(dá)率，滿足旅客出行需求。

　　新圖實(shí)施后，佛肇城際與穗深城際首次“牽手”，兩條城際線路動(dòng)車(chē)組列車(chē)將跨線運(yùn)行，開(kāi)啟肇慶、佛山、廣州、東莞、深圳5市間城際列車(chē)互聯(lián)互通新紀(jì)元。

　　“新圖安排深圳機(jī)場(chǎng)至肇慶間跨線動(dòng)車(chē)組列車(chē)11對(duì)，旅客無(wú)需再中轉(zhuǎn)換乘，可從深圳快速通達(dá)肇慶，出行更加便捷�！睆V州站相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴南方日?qǐng)?bào)記者，肇慶往深圳方向最早始發(fā)列車(chē)為7時(shí)22分，最晚為18時(shí)50分；深圳往肇慶方向最早始發(fā)列車(chē)為7時(shí)，最晚為19時(shí)39分，深圳和肇慶兩地間最短車(chē)程僅需2小時(shí)37分鐘。