白云機場擴建工程效果圖

　　廣州航空樞紐建設再提速！14日，記者從廣州市空港委獲悉，近日《推進廣州國際航空樞紐和臨空經濟示范區(qū)建設三年行動計劃（2017-2019年）》（以下簡稱《行動計劃》）已經廣州市人民政府同意印發(fā)。根據《行動計劃》，2017—2019年，廣州國際航空樞紐和臨空經濟示范區(qū)將在基礎設施、航空維修、航空物流等領域計劃推動重點項目80個，項目總投資3145.15億元。

　　同樣在14日，廣州市人民政府網站公布修訂后的《廣州空港經濟區(qū)管理試行辦法》（以下簡稱《辦法》）。按照《辦法》，廣州空港經濟區(qū)增加了多項空港經濟區(qū)重點開發(fā)區(qū)域內開發(fā)建設所急需的權限，包括原屬市政府負責的控制性詳細規(guī)劃審批權、土地使用權劃撥審批權。

　　觀察人士表示，廣州空港經濟區(qū)一日迎來多項利好，反映了廣州大手筆建設臨空經濟示范區(qū)，高水平打造國際航空樞紐的決心。同時，這也有利于提升白云機場國際航空樞紐地位，建設生態(tài)智慧現(xiàn)代空港區(qū)，發(fā)展臨空高端產業(yè)，為廣州建設成為“一帶一路”的戰(zhàn)略樞紐、我國重要的中心城市和樞紐型網絡城市奠定堅實基礎。

　　完善國際航空樞紐功能

　　廣州將與世界主要城市建立“12小時航空交通圈”

　　《行動計劃》明確，推進廣州國際航空樞紐和臨空經濟示范區(qū)建設的目標——到2019年，白云國際機場旅客吞吐量達7200萬人次，貨郵吞吐量達230萬噸，國際旅客比例和中轉旅客比例分別達到24%和18%；廣州國際航空樞紐綜合交通體系基本形成，樞紐功能較為完善，臨空高端產業(yè)加快發(fā)展，國際航空樞紐對廣州乃至粵港澳大灣區(qū)產業(yè)升級的帶動作用顯著增強；廣州臨空經濟示范區(qū)起步區(qū)內城市公共服務功能、生態(tài)環(huán)境和生活服務體系初步建成。

　　為確保上述目標的順利完成，《行動計劃》表示，超3000億的投資將首要用于完善航空樞紐功能。

　　根據《行動計劃》，廣州在未來3年將以白云機場擴建為重點，加快二號航站樓主樓及候機指廊建設，新建100個機位的站坪及其他附屬設施，按計劃于2018年投入使用。同時加快白云機場商務航空基地建設，確保2017廣州《財富》全球論壇舉辦前投入運營。推進白云機場第四、第五跑道和第三航站樓可研、立項等前期工作，2017年前上報可研報告。積極爭取國家發(fā)展改革委、民航局支持，協(xié)調推動軍方解決空域問題，爭取項目2018年前獲批。此外，由市發(fā)改委牽頭，市國規(guī)委、省機場集團、增城區(qū)政府配合，加快推進廣州第二機場規(guī)劃選址。

　　廣州連接全球的“空中通道”也將增多。《行動計劃》表示，廣州將與國家民航局積極溝通協(xié)調，爭取航權、加密航線、增加航班，為廣州航空樞紐發(fā)展提供支持，搭建以廣州為起點的“空中絲路”，與國內、東南亞主要城市形成“4小時航空交通圈”；同時大力發(fā)展中遠程國際航線和洲際航線，增設國際直飛航線，與全球主要城市形成“12小時航空交通圈”。增加通程航班，優(yōu)化中轉服務，提高國際航班中轉率和航運效率，重點建設面向“一帶一路”沿線國家的航空客貨運國際中轉樞紐。

　　值得一提的是，《行動計劃》提出，結合廣州臨空經濟示范區(qū)建設，培育廣州地方航空公司，打造城市新名片，大力支持基地航空公司發(fā)展。