26日上午，隨著花果山公園至花都廣場(chǎng)區(qū)間最后一節(jié)軌道完成焊接，九號(hào)線一期宣告全線長(zhǎng)軌貫通，這是繼隧道貫通后完成的又一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程，為九號(hào)線一期今年底建成開(kāi)通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　廣州地鐵表示，目前九號(hào)線一期的建設(shè)已進(jìn)入沖刺階段，各站點(diǎn)已全面開(kāi)始機(jī)電施工、公共區(qū)裝修，全線機(jī)電安裝總體進(jìn)度完成75%，全線計(jì)劃在9月底移交進(jìn)行運(yùn)營(yíng)調(diào)試，年底即可開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

隨著指揮人員的一聲令下，移動(dòng)焊軌機(jī)精準(zhǔn)完成對(duì)位，伴隨著四處飛濺的電火花。    

　　敏感地段使用減振道床

　　26日上午，在九號(hào)線一期【花果山公園~花都廣場(chǎng)】區(qū)間里，隨著中鐵二局指揮人員的一聲令下，移動(dòng)焊軌機(jī)精準(zhǔn)完成對(duì)位，伴隨著四處飛濺的電火花，九號(hào)線一期軌道宣告全線貫通。

　　據(jù)地鐵集團(tuán)九號(hào)線一期機(jī)電負(fù)責(zé)人林勇介紹，九號(hào)線一期軌道工程起于岐山車輛段，止于高增站，鋪軌長(zhǎng)度約41.3公里，鋪設(shè)道岔23組，設(shè)出入段線、花果山公園、馬鞍山公園、清塘至高增區(qū)間等4個(gè)鋪軌基地開(kāi)展施工。

　　林勇表示，因九號(hào)線一期穿越花都區(qū)城中心，為了最大限度降低線路開(kāi)通后列車運(yùn)行期間對(duì)周邊居民的影響，全線在累計(jì)7.78公里的敏感區(qū)域鋪設(shè)不同等級(jí)的減振道床，以達(dá)到減振降噪效果。

　　據(jù)了解，在【花都汽車城—廣州北—花城路】區(qū)間，約有2.88公里臨近花都實(shí)驗(yàn)中學(xué)、新華鎮(zhèn)第三小學(xué)、廣東省地質(zhì)物理勘察院等區(qū)段，采用了梯形軌枕的高等減振措施，具有雙重減振作用，減振效果達(dá)到12分貝以上。在全線3.73公里的中等減振地段，采用了雙層非線性減振扣件，利用雙層非線性彈性墊板減振，減振效果達(dá)到8分貝以上。而在【花城路~花果山公園~花都廣場(chǎng)】區(qū)間，臨近花都技工學(xué)校、秀全中學(xué)、新華鎮(zhèn)第五小學(xué)等區(qū)段累計(jì)約1.17公里的特殊減振地段，則采用鋼彈簧浮置板道床減振，使道床通過(guò)隔振器浮置達(dá)到減振效果，減振效果達(dá)到17分貝以上。

　　林勇介紹，隨著軌道貫通后，九號(hào)線一期已經(jīng)在開(kāi)始進(jìn)行線路標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、車檔、鋼軌涂油器安裝等附屬工程，以及線路精調(diào)、道床清理等工作，確保按期進(jìn)行工程驗(yàn)收和移交，為下一步全線電通、車通以及年底順利建成通車試運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。

　　全線9月底移交運(yùn)營(yíng)調(diào)試

　　九號(hào)線一期飛鵝嶺至高增段全長(zhǎng)20.1公里，設(shè)飛鵝嶺、花都汽車城、廣州北站、花城路、花果山公園、花都廣場(chǎng)、馬鞍山公園、蓮塘、清布、清塘、高增等11座車站，其中，廣州北站與遠(yuǎn)期八號(hào)線北延段換乘、高增站與三號(hào)線換乘。線路覆蓋白云區(qū)、花都區(qū)，建成后將為花都等外圍組團(tuán)的發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)共進(jìn)鋪平道路，對(duì)支撐廣州市城市空間布局調(diào)整和社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的交通保障。

　　據(jù)廣州地鐵宣傳部部長(zhǎng)許坤杰介紹，今年年底，廣州將開(kāi)通四號(hào)線南延段、九號(hào)線一期、十三號(hào)線首期、知識(shí)城支線等四條新線，使線網(wǎng)里程邁向400公里。截至目前，九號(hào)線一期軌道已全部貫通，所有車站已全面進(jìn)場(chǎng)施工，除廣州北站外，其余站點(diǎn)公共區(qū)裝修均已進(jìn)場(chǎng)施工，全線機(jī)電安裝總體進(jìn)度完成75%；岐山車輛段、出入段線至廣州北段6月底已開(kāi)展系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)，清？、蓮塘、花都廣場(chǎng)、花果山公園等部分車站已陸續(xù)開(kāi)展調(diào)試、功能驗(yàn)收、分部和單位工程驗(yàn)收等工作。全線計(jì)劃在今年9月底完成基本建設(shè)任務(wù)并移交運(yùn)營(yíng)部門進(jìn)行運(yùn)營(yíng)調(diào)試，年底實(shí)現(xiàn)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)指日可待。

　　除九號(hào)線一期外，今年底開(kāi)通其它三條地鐵線路總體進(jìn)度分別為：四號(hào)線南延段（金洲至南沙客運(yùn)港）6站6區(qū)間土建主體已完工并移交機(jī)電，部分車站7月1日開(kāi)始運(yùn)營(yíng)調(diào)試；十三號(hào)線首期（魚(yú)珠至象頸嶺）11站10區(qū)間土建主體已完工并移交機(jī)電，其中，11座車站進(jìn)行設(shè)備安裝施工，5個(gè)區(qū)間及出入段線短軌已貫通，5個(gè)區(qū)間進(jìn)行軌道、供電等機(jī)電系統(tǒng)施工；知識(shí)城支線（新和至鎮(zhèn)龍）10座車站主體結(jié)構(gòu)封頂并全部移交進(jìn)行設(shè)備安裝施工，4個(gè)區(qū)間短軌貫通，并推進(jìn)供電等機(jī)電系統(tǒng)工程施工。