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央廣網(wǎng)

深圳十大舉措提升出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量

2017-05-02 15:01:00來(lái)源:深圳特區(qū)報(bào)

深圳重拳打擊假冒出租車(chē)。本報(bào)資料圖片

 

  ■ 深圳特區(qū)報(bào)記者 潘未末

  據(jù)深圳特區(qū)報(bào)報(bào)道,服務(wù)水平大幅下降,私調(diào)計(jì)價(jià)器、拒載及甩客等現(xiàn)象屢禁不絕,是當(dāng)前我市傳統(tǒng)出租車(chē)行業(yè)存在的顯著問(wèn)題。記者從深圳市交委獲悉,為解決行業(yè)痼疾,我市將實(shí)施十大舉措,通過(guò)加強(qiáng)源頭監(jiān)管、疏堵結(jié)合等多種形式,全面提升巡游出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)出租車(chē)行業(yè)健康發(fā)展。

  “紅的”多拒載 “綠的”亂收費(fèi)

  一季度出租車(chē)行業(yè)受理投訴達(dá)2355宗

  2015年以來(lái),由于網(wǎng)約車(chē)突然興起,加上地鐵線網(wǎng)不斷完善、共享單車(chē)大規(guī)模占領(lǐng)街道等,我市傳統(tǒng)出租車(chē)行業(yè)受到嚴(yán)重沖擊。傳統(tǒng)出租車(chē)駕駛員收入水平持續(xù)下降,部分企業(yè)管理放松,行業(yè)服務(wù)水平大幅下降。據(jù)市交委統(tǒng)計(jì),2016年,全市出租車(chē)行業(yè)共計(jì)受理投訴3870宗,其中紅色出租車(chē)投訴1927宗,投訴率15.67%;綠色出租車(chē)投訴1943宗,投訴率40.37%。 在紅色出租車(chē)投訴中,拒載1185宗,占紅色出租車(chē)投訴61.49%,占全行業(yè)投訴的30.62%;綠色出租車(chē)投訴中,其中不打表、議價(jià)、私調(diào)計(jì)價(jià)器投訴共1128宗,占綠色出租車(chē)投訴的58.05%,占全行業(yè)投訴的29.15%

  今年一季度,全市出租車(chē)行業(yè)共計(jì)受理投訴達(dá)2355宗,其中紅色出租車(chē)投訴1310宗,占比55.63%,綠色出租車(chē)投訴1045宗,占比44.37%。紅色出租車(chē)投訴中,拒載936宗,占紅色出租車(chē)投訴71.45%,占全行業(yè)投訴的39.75%;綠色出租車(chē)投訴中,不打表、議價(jià)、私調(diào)計(jì)價(jià)器投訴共678宗,占綠色出租車(chē)投訴的64.88%,占全行業(yè)的28.79% 。

  紅色出租車(chē)拒載,綠色出租車(chē)私調(diào)計(jì)價(jià)器、不打表營(yíng)運(yùn)、拒載、議價(jià)等問(wèn)題,深受市民詬病,也被媒體接連曝光。今年3月21日,央視就曝光了我市綠色出租車(chē)“私調(diào)計(jì)價(jià)器”亂象,4月10日,廣電第一現(xiàn)場(chǎng)也報(bào)道了福田高鐵站出租車(chē)存在拒載多收費(fèi)的違規(guī)行為。

  運(yùn)價(jià)體系7年未調(diào) 駕駛員服務(wù)意識(shí)下降

  去年以來(lái)共查處出租車(chē)各類違法案件2063宗

  針對(duì)以上問(wèn)題,出租車(chē)主管部門(mén)及市行政執(zhí)法支隊(duì)多次開(kāi)展專項(xiàng)整治。2016年以來(lái),深圳市交通行政執(zhí)法支隊(duì)開(kāi)展了多次專項(xiàng)打擊行動(dòng),共查處出租車(chē)各類違法案件2063宗,其中綠色出租車(chē)違法906宗,假冒出租車(chē)249宗,外地出租車(chē)駐深營(yíng)運(yùn)340宗。出租車(chē)違法案件中私調(diào)計(jì)價(jià)表302宗(其中2017年以來(lái)共137宗),營(yíng)運(yùn)載客時(shí)不使用或不當(dāng)使用計(jì)價(jià)表的29宗,拒絕載客123宗。

  盡管一直對(duì)出租車(chē)行業(yè)違法違規(guī)行為保持嚴(yán)厲打擊,但一直收效不大。市交委提出,其中一個(gè)原因就在于出租車(chē)運(yùn)價(jià)體系已不適應(yīng)目前的形勢(shì)。深圳現(xiàn)行出租汽車(chē)運(yùn)價(jià)政策是2009年10月制定實(shí)施的,與目前我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、城市規(guī)模已經(jīng)不相適應(yīng),尤其是“綠的”運(yùn)價(jià)嚴(yán)重偏低,導(dǎo)致拒載、議價(jià)現(xiàn)象成為常態(tài),甚至屢屢發(fā)生私調(diào)計(jì)價(jià)器等不正當(dāng)手段欺詐乘客的現(xiàn)象,制約了行業(yè)健康發(fā)展。優(yōu)化調(diào)整巡游出租車(chē)運(yùn)價(jià)已經(jīng)到了刻不容緩的地步。

  建設(shè)誠(chéng)信體系 優(yōu)化運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)

  “十大”舉措從源頭上解決行業(yè)痼疾

  為從源頭上解決行業(yè)痼疾,重新恢復(fù)并提升我市出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量,市交委表示,目前已制定并在逐步實(shí)施“十大”舉措,包括:定期公布失信駕駛員名單,建設(shè)駕駛員誠(chéng)信體系;開(kāi)展評(píng)優(yōu)評(píng)先活動(dòng),發(fā)揮愛(ài)心車(chē)隊(duì)模范作用;嚴(yán)格執(zhí)法,大力打擊出租車(chē)違法違規(guī)經(jīng)營(yíng);強(qiáng)化企業(yè)責(zé)任,加強(qiáng)自查自糾;加強(qiáng)學(xué)習(xí),提升企業(yè)服務(wù)能力和管理水平;以服務(wù)質(zhì)量為準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)勝劣汰更新運(yùn)力;更新計(jì)價(jià)設(shè)備、大數(shù)據(jù)篩查作弊行為;升級(jí)叫車(chē)軟件,推動(dòng)巡游車(chē)轉(zhuǎn)型升級(jí);優(yōu)化運(yùn)價(jià),保障駕駛員合理收入;政策引導(dǎo),加快推進(jìn)“紅、綠的”一體化等。

  其中,在駕駛員誠(chéng)信體系建設(shè)方面,將把表現(xiàn)好和表現(xiàn)差的駕駛員分別納入紅名單、黑名單,形成“守信激勵(lì)、失信懲戒;一處失信、處處受限”的誠(chéng)信機(jī)制,對(duì)優(yōu)秀的駕駛員予以獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)表現(xiàn)差的駕駛員予以懲戒,堅(jiān)決拒之于公交行業(yè)之外;同時(shí)與廣州、東莞、珠海等臨近城市建立失信駕駛員名單共享機(jī)制,凡納入失信駕駛員名單的,在其他城市也不能從事出租行業(yè)。今年已公布兩批失信駕駛員名單。

  在優(yōu)化運(yùn)價(jià)方面,我市近期將對(duì)出租車(chē)運(yùn)價(jià)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,從制度和機(jī)制上保障駕駛員合理的收入水平,提升駕駛員誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的主觀意識(shí)。

  在推進(jìn)“紅、綠的”一體化方面,近期完成我市出租車(chē)運(yùn)價(jià)優(yōu)化調(diào)整工作以后,將實(shí)現(xiàn)“紅的、綠的”同城同價(jià),有力奠定“紅、綠的”一體化工作基礎(chǔ);以巡游出租車(chē)2020年實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化為契機(jī),制定引導(dǎo)政策,加快我市紅、綠的一體化進(jìn)程,逐步運(yùn)營(yíng)標(biāo)識(shí)、設(shè)施等的統(tǒng)一;同時(shí)研究適時(shí)允許“綠的”夜間載客進(jìn)入原特區(qū)內(nèi),從而增強(qiáng)市民打車(chē)的便利性。

編輯: 陳越
關(guān)鍵詞: 深圳;出租車(chē);服務(wù)質(zhì)量;拒載;亂收費(fèi)