“飄雪了，準(zhǔn)備出警喲！”1月24日上午，奉節(jié)縣興隆鎮(zhèn)天空飄起小雪，敖德勇趕忙招呼同事準(zhǔn)備鐵鍬、融雪劑等物品，以應(yīng)對可能出現(xiàn)的救援任務(wù)。

　　敖德勇是奉節(jié)縣公安局交巡警大隊興隆中隊的中隊長，該中隊常年駐守在最高海拔2000多米的奉節(jié)縣興隆鎮(zhèn)，是我市駐地海拔最高的交巡警中隊之一。

　　當(dāng)?shù)刈罾鋾r，室外最低溫度低至-11℃，興隆中隊12名民警克服惡劣氣候條件，守護(hù)著過往旅客的安全。自中隊建立以來，轄區(qū)內(nèi)沒有發(fā)生過一起因冰雪天氣導(dǎo)致的交通死亡事故。

　　室外最低氣溫-11℃

　　從主城驅(qū)車近5個小時到奉節(jié)縣城后，還需要兩個小時車程才能到達(dá)興隆鎮(zhèn)。這兩個小時幾乎都是彎彎繞繞的山路，海拔從不足300米一路攀升，最高處可達(dá)2000多米。

　　海拔高、森林覆蓋率高，讓這里成為了旅游度假勝地。天坑地縫、茅草壩滑雪場、龍橋河景區(qū)、迷宮河……這些景區(qū)、景點(diǎn)讓夏季避暑納涼、冬季賞雪玩樂的人逐年增多，據(jù)不完全統(tǒng)計，2017年全鎮(zhèn)接待游客達(dá)到50萬人次。

　　“最難熬的就是冬天�！边@是中隊所有隊員的統(tǒng)一答案。由于駐地所處位置在高海拔地區(qū)，冬季溫度低，最冷的時候室外溫度低至-11℃。

　　天氣很冷，駐地一樓的休息室有一個火爐取暖；二樓才是隊員們的臥室，房間里除了幾張床和一個簡易衣柜外，再沒有其他任何陳設(shè)。每張床上，除了軍綠色的棉被，還有兩條厚厚的毯子。站在臥室里說話，哈出的氣很快就會讓窗戶起霧，靜靜待一會兒，還能聽到窗外的風(fēng)“拍打”著窗戶的聲音。對此早已習(xí)慣的隊員調(diào)侃說：“晚上風(fēng)更大，‘呼呼呼’的聲音比鼾聲還大�！�

　　5年累計巡邏10萬余公里

　　雖然工作條件艱苦，但能得到老百姓的認(rèn)可，是對中隊工作最大的褒獎。建隊5年來，他們累計巡邏10萬余公里，相當(dāng)于繞赤道兩圈半，完成糾違任務(wù)15000余件，處理事故一般程序1862件，為游客領(lǐng)路、幫助受困司機(jī)脫險、為沒有雪天駕駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛員代駕等服務(wù)群眾4000余次，完成安保任務(wù)200余件，沒有一件事因完成不了而上交給奉節(jié)縣交巡警大隊處理，也沒有一起群眾投訴。

　　談及這些數(shù)據(jù)，敖德勇嘿嘿一笑，打趣地說：“沒想到我們5年來還是做了不少事哦。”他說，平時只要老百姓有需求、有困難，大家就會幫，也沒細(xì)分這是任務(wù)還是工作。

　　幫助被困雪中的車輛脫困

　　今年1月初的一天，隨著南方地區(qū)大范圍地降溫，興隆鎮(zhèn)上的雪下了一夜，白茫茫的一片。這樂壞了前來旅游度假的游客，也愁壞了興隆中隊。

　　這樣的天氣下，中隊最大的任務(wù)就是確保雪天轄區(qū)范圍內(nèi)道路的暢通以及過往車輛的安全，“說白了就是要不停巡邏，以防有人員和車子被困�！卑镜掠抡f。

　　“趕緊把中隊地壩里的雪掃了就出發(fā)”“再多拿3把鐵鍬”“每個組都帶兩袋融雪劑”……當(dāng)天，敖德勇邊嚼著米飯，邊安排工作。

　　午飯后，沒有休息和過多的談?wù)�，大家很默契地開始忙碌。兩個班組分別跟著隊長敖德勇和副隊長陳宇亮出發(fā)了。

　　敖德勇帶隊前去巡邏的是興隆通往奉節(jié)縣城的一條省道，“有段路非常狠，只要下雪必須過去看一下。”敖德勇皺著眉頭，一路和隊員探討著沿途重點(diǎn)路段和觀察過往車輛防滑鏈安裝情況。

　　他口中這段“非常狠”的路位于S201省道石板溝路段，連續(xù)的爬坡彎道大約有兩公里長，路一面是山，一面是懸崖。由于大山阻隔，這里屬于背陰地方，每逢下雪，這段道路路面就會結(jié)冰而且長久不化，過往車輛稍不注意就會打滑陷入雪中。

　　到達(dá)路段還沒下車，敖德勇就看見前面一輛中型貨車正加大油門向上爬坡，由于沒有捆綁防滑鏈，輪胎原地打滑，車子始終沒有前進(jìn)，被困在上坡的路上。幾名隊員把車靠邊停好，快走幾步上前幫忙。

　　“來，都來搭把手！”敖德勇招呼大家推車。無奈坡陡路滑，幾名隊員使盡渾身力氣，最終只能換來車輪濺起的一身雪泥�！澳�慌，方向盤打直，先退到坡坡下面平點(diǎn)的地方，再慢慢給油，記到莫加猛油。”熬德勇對駕駛員說。

　　隊員胡超邊指揮著后方來車，邊打電話聯(lián)系附近可以裝防滑鏈的商戶。吳坤和另外幾名隊員拿著鐵鍬快速地清理著路上的冰雪，并在上坡路段撒上融雪劑。

　　后退、給油、起步、上坡，幾次反復(fù)……敖德勇雙手緊握著貨車右后方的圍欄，深吸一口氣，放低身子，左腳在前，右腳用力向后蹬。吳坤和其他幾個隊員分別在車后用力推著。最終，幾個人硬是把車推了上去。

　　敖德勇和隊員們邊哈著熱氣，邊用手擦去額頭的汗珠。

　　“有的駕駛員嫌麻煩不裝防滑鏈，甚至?xí)�說我這個交警多管閑事，但這一不小心就有可能付出生命的代價，所以我寧愿大家說我這個交警太麻煩。”敖德勇如是說。

　　讓許多人沒想到的是，正是這些“愛管閑事”的交警，才讓這段路安全了許多。（記者周松）