央廣網深圳1月16日消息（記者侯艷）據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，為促進深圳經濟特區(qū)一體化發(fā)展，結合特區(qū)建設發(fā)展面臨的新形勢新使命新任務，國務院近日同意撤銷深圳經濟特區(qū)管理線。

　　國務院近日向廣東省人民政府發(fā)去了關于同意撤銷深圳經濟特區(qū)管理線的批復，批復具體有什么內容？

　　批復除了表示同意撤銷深圳經濟特區(qū)管理線，還要求廣東省和深圳市要認真做好經濟特區(qū)管理線撤銷相關工作，并以此為契機，實施深圳全市域統(tǒng)一的城鄉(xiāng)規(guī)劃建設管理，進一步優(yōu)化城市功能布局，為新時期超大城市規(guī)劃建設管理運營積累經驗、當好示范。

　　批復還要求，深圳經濟特區(qū)管理線撤銷后，要進一步加強粵港邊界一線管控，強化基礎設施建設，確�；浉圻吔绯掷m(xù)穩(wěn)定。國務院有關部門要按照職責分工，支持廣東省和深圳市做好撤銷深圳經濟特區(qū)管理線相關工作。

　　深圳經濟特區(qū)管理線具體指的是什么？為什么要撤銷這條管理線？

　　1980年8月26日，深圳設立經濟特區(qū)。1982年6月，在劃定的深圳經濟特區(qū)與非特區(qū)之間，設立了特區(qū)管理線（即“二線”）。這條特區(qū)管理線東起大鵬灣畔背仔角、西到南頭安樂村，全長84.6公里，由2.8米高的鐵絲網和沿途的巡邏公路構成了一道“二線關”。

　　1983年，國務院批準沿“二線”設置6個檢查站，對進入特區(qū)人員的證件、護照、簽證實施檢查。而后發(fā)展至今，最初的6個檢查站發(fā)展成為通關能力百萬人次的16個檢查站。

　　2005年，進入深圳特區(qū)的“邊防證”完成了歷史使命，人們只需憑身份證即可進入特區(qū)。

　　2010年5月31日，國務院批準了深圳擴大特區(qū)版圖的申請，深圳特區(qū)范圍延伸至全市，龍崗、寶安被納入特區(qū)，實現(xiàn)關內外一體化，但“二線關”這道特區(qū)管理線卻一直存在。

　　2014年7月，深圳特區(qū)檢查站的所有官兵被分流到其他邊防單位。至此，深圳“二線”這道特區(qū)管理線“名存實亡”，只留下關口的建筑和車檢通道、安全島、崗亭等設施。