央廣網(wǎng)北京10月8日消息(總臺央廣記者白杰戈)國慶、中秋假期接近尾聲,各地迎來返程客流高峰。北京幾大火車站周邊的地鐵2號線、4號線、7號線從10月6日到8日夜間都延長運(yùn)營時(shí)間,出租車加強(qiáng)調(diào)度。有到站的乘客發(fā)現(xiàn),多了一種選擇——定制公交。北京公交集團(tuán)的這項(xiàng)業(yè)務(wù)推出已經(jīng)兩年,正在逐漸被更多人認(rèn)識和接受。記者7日晚在返程高峰的北京南站探訪了定制公交的運(yùn)行情況。

 

  晚上9點(diǎn),北京南站列車到達(dá)的高峰時(shí)段,等候出租車的隊(duì)伍一度排出幾十米。有身穿黃色馬甲的引導(dǎo)員向乘客推薦另一種選擇——定制公交。

  引導(dǎo)員:大家如果現(xiàn)在著急走的話,可以選擇我們北京公交集團(tuán)的合乘定制,使用的車輛是商務(wù)車,三人成行直接走,可以掃碼看一下,一口價(jià),不是公交車。

  乘客:價(jià)格跟出租車比的話?

  引導(dǎo)員:比出租車便宜。您可以掃碼看一下,輸入您的目的地直接就出價(jià)格,您看看價(jià)格合不合適。

  乘客林先生掃碼了解之后決定試一試這種“定制公交”。價(jià)格比地鐵貴一些,比打車便宜。林先生說:“排隊(duì)的人特別多,這個(gè)(定制公交)業(yè)務(wù)我覺得可以嘗試一下,以前沒聽說過。如果按照打車的話,我預(yù)計(jì)在60至70元,這個(gè)就30多元。”

  北京公交集團(tuán)的“定制公交”每天晚上到午夜在北京西站和北京南站提供服務(wù)。運(yùn)營方的工作人員王亮說:“通過調(diào)度系統(tǒng)來測算,通過乘客預(yù)定的上車地點(diǎn)和下車地點(diǎn),包括出行時(shí)間及人數(shù),根據(jù)車輛對應(yīng)的座位數(shù),系統(tǒng)來實(shí)時(shí)進(jìn)行匹配,將有相同出行方向、相同時(shí)間的乘客,通過調(diào)度系統(tǒng)來進(jìn)行‘撮合’,乘客只需要承擔(dān)他一個(gè)人的費(fèi)用,就可以打到我們的商務(wù)車!

  目前投入運(yùn)營的商務(wù)車每輛最多搭載4名乘客,最少3人成行。系統(tǒng)可以自動匹配同方向的乘客坐一輛車,如果有一家兩口加一個(gè)大箱子按3個(gè)座位計(jì)算,或者一個(gè)人愿意付3人的錢相當(dāng)于“包車”也可以。王亮說:“5公里以內(nèi)10塊錢,每增加1公里1塊5,因?yàn)槲覀冊诨顒悠陂g還有折扣,是提倡合乘出行,相當(dāng)于一人7折,兩人6折,三人5折,在這個(gè)基礎(chǔ)上,在‘十一’期間還做了一個(gè)優(yōu)惠券的活動,在打折的基礎(chǔ)上還有活動折扣,所以價(jià)格很優(yōu)惠!

  防疫的措施也不放松,乘客需要登記身份和行程信息,測量體溫,查驗(yàn)健康碼。北京公交集團(tuán)定制公交安全服務(wù)管理員蘇永來介紹:“司機(jī)師傅都是從常規(guī)線路上下來的,都是經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)的。疫情形勢向好,但是防疫措施會做到位,車輛每日消毒,提示乘客戴口罩,開窗通風(fēng),還有司機(jī)必須戴口罩,這都是最基本的!

  從7日晚到8日凌晨,北京西站和北京南站的定制公交總共提供71單服務(wù),乘客222人次,比前一天的58單、171人次繼續(xù)增加,跟日常平均十多單的水平相比,是幾倍的增長。王亮介紹,目前大部分乘客是通過引導(dǎo)員介紹,現(xiàn)場下單出行,事先了解定制公交的乘客還不到一半。“現(xiàn)在有40%的乘客是通過媒體等得到一些信息,自行搜索北京定制公交升級版小程序下單。另外一部分都是通過我們現(xiàn)場的引導(dǎo)人員做引導(dǎo),還是有一部分乘客不了解我們有這樣一個(gè)業(yè)務(wù)!

  北京公交集團(tuán)表示,將會進(jìn)一步推廣定制公交業(yè)務(wù),并準(zhǔn)備了商務(wù)小巴等載客量更大的車型,應(yīng)對客流增加。