央廣網(wǎng)沈陽7月26日消息（記者白杰戈 張靜 徐志強(qiáng)）據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道，這兩年，北京、上海等多個(gè)大中城市先后開始推行“智慧停車”模式，系統(tǒng)會自動(dòng)記錄停車時(shí)間，再將收費(fèi)信息發(fā)送到車主的手機(jī)上。而在遼寧沈陽，去年上線的智慧停車平臺前天（24日）晚間突然傳出“多次受到超大規(guī)模惡意網(wǎng)絡(luò)攻擊”的消息，涉及約60萬用戶，平臺管理方表示已經(jīng)報(bào)警。

　　不過，在這條消息的網(wǎng)絡(luò)評論中，不少沈陽智慧停車的用戶沒有反映網(wǎng)絡(luò)攻擊帶來的不便，而是歷數(shù)智慧停車推行以來的存在的問題。甚至有猜測認(rèn)為，網(wǎng)絡(luò)攻擊可能與一些用戶對智慧停車平臺的意見有關(guān)。對此，主管部門回應(yīng)中國之聲表示目前不便評論，但正在考慮調(diào)整現(xiàn)有的收費(fèi)細(xì)則，盡可能便民、利民。

沈陽智慧停車平臺遭受惡意網(wǎng)絡(luò)攻擊的聲明（央廣網(wǎng)發(fā) 沈陽智慧停車微信公眾號截圖）

　　沈陽智慧停車平臺的主管部門前天晚間發(fā)聲明“自曝”遭遇網(wǎng)絡(luò)攻擊。這份聲明以紅頭文件、加蓋公章的形式發(fā)布在官方微信公眾號，形容沈陽智慧停車平臺作為“沈陽市停車大數(shù)據(jù)政府平臺，近期多次受到超大規(guī)模惡意網(wǎng)絡(luò)攻擊”，沈陽市公安部門已經(jīng)展開立案偵查工作，全力打擊違法犯罪行為。對于給廣大用戶帶來的不便，致以誠摯的歉意。

　　但是，用戶們對沈陽智慧停車平臺最大的意見并不是網(wǎng)絡(luò)攻擊帶來的不便。昨天（25日）有沈陽的微博自媒體賬號轉(zhuǎn)載網(wǎng)絡(luò)攻擊的消息并發(fā)起投票，征集對智慧停車的使用感受，12個(gè)小時(shí)里有一千多人投票，其中45.7%選擇“一言難盡”，37.4%選擇“太貴”。在評論中，有人吐槽沈陽智慧停車平臺是“智慧收費(fèi)”，解決的是停車“收費(fèi)難”的問題。還有人認(rèn)為“網(wǎng)絡(luò)攻擊”可能指的是網(wǎng)民的批評，認(rèn)為主管部門應(yīng)當(dāng)想想為什么被罵，而不是譴責(zé)甚至報(bào)警。

　　對沈陽智慧停車平臺的批評和質(zhì)疑，去年到今年陸續(xù)出現(xiàn)�！哆|沈晚報(bào)》曾先后報(bào)道有車輛停在沈陽智慧停車車位被劃傷和被“摩拜”共享單車撞壞車門，客服人員分別回復(fù)“不提供車損賠償保險(xiǎn)服務(wù)”以及“找摩拜賠”，由此引發(fā)“只收費(fèi)，不負(fù)責(zé)”的質(zhì)疑，沈陽智慧停車的客服工作人員昨天表示，今年5月開始已經(jīng)增加了保險(xiǎn)服務(wù)，“這個(gè)有相應(yīng)的車損服務(wù)，在今年5月1日也是針對路內(nèi)停放推出了一個(gè)保險(xiǎn)服務(wù)，如果您車輛在收費(fèi)期間發(fā)生車損，都有相應(yīng)的理賠程序。”

　　平臺主管部門沈陽市城鄉(xiāng)建設(shè)局昨晚11點(diǎn)提供給中國之聲的數(shù)據(jù)顯示，這款保險(xiǎn)兩個(gè)多月來已經(jīng)賠付25起，專門針對路內(nèi)停車位，也就是劃在道路（內(nèi)）兩邊的停車位。沈陽智慧停車平臺已經(jīng)接入的5.9萬個(gè)停車泊位中，有2.1萬個(gè)是路內(nèi)泊位，占比超過1/3，而針對平臺的大部分意見都集中在這種停車位。沈陽市民雷女士介紹，以往路內(nèi)停車位一部分被承包，有人值守并收費(fèi)，也有一部分沒有人管理和收費(fèi)，納入智慧停車平臺統(tǒng)一收費(fèi)讓一些車主不習(xí)慣：“意見比較多，尤其歲數(shù)大的人，他也不會用那個(gè)軟件。”

　　還有民眾質(zhì)疑停車費(fèi)的收費(fèi)依據(jù)，以及標(biāo)準(zhǔn)和用途。今年5月29日，沈陽市民服務(wù)熱線接到來信詢問智慧停車是“哪個(gè)部門批的？價(jià)格是誰定的？這個(gè)錢交到哪了？”第二天晚上，沈陽智慧停車官方微信公眾號發(fā)布說明表示，智慧停車平臺只起到支付通道作用，所有資金直接進(jìn)入相應(yīng)停車管理公司的賬戶。沈陽市城投集團(tuán)6月中旬在市民服務(wù)熱線回復(fù)說，根據(jù)市政府統(tǒng)一工作安排，沈陽市靜態(tài)交通投資建設(shè)管理有限公司運(yùn)營管理沈陽市的道路內(nèi)停車泊位，根據(jù)相關(guān)文件規(guī)定，按照“地上高于地下、日間高于夜間、重點(diǎn)區(qū)域高于一般區(qū)域、路內(nèi)高于路外”的原則，經(jīng)批準(zhǔn)后按政府定價(jià)收費(fèi)。費(fèi)用上繳國庫，經(jīng)營收入�？顚Ｓ糜谥腔弁＼嚻脚_以及相關(guān)設(shè)施的建設(shè)運(yùn)營等。

　　沈陽市城鄉(xiāng)建設(shè)局總經(jīng)濟(jì)師王春震告訴中國之聲，停車費(fèi)“路內(nèi)高于路外”，目的不是收費(fèi)，而是通過價(jià)格杠桿，推動(dòng)路內(nèi)停車向路外轉(zhuǎn)移，讓道路更多地用于通行而不是停車，目前已經(jīng)見到效果。沈陽市城鄉(xiāng)建設(shè)局的一名工作人員也表示，智慧停車平臺改變了路內(nèi)停車位以往分散管理的狀況。工作人員說：“以前有亂停的，也曾經(jīng)有私人收費(fèi)，各人負(fù)責(zé)一段，這個(gè)過程中有跑冒滴漏的，有漫天要價(jià)的，甚至不規(guī)范的經(jīng)營行為�！�

　　沈陽智慧停車平臺在去年上線，當(dāng)時(shí)的報(bào)道形容智慧停車是通過道路兩邊每個(gè)停車位的地磁感應(yīng)設(shè)備探測車輛的駛?cè)牒婉傠x，再配合流動(dòng)巡邏車采集視頻，測算出每輛車的停車時(shí)間和繳費(fèi)金額。預(yù)計(jì)到2020年，沈陽市所有路內(nèi)停車資源和95%的社會化運(yùn)營停車場都將接入智慧停車平臺。

　　沈陽市城鄉(xiāng)建設(shè)局昨晚發(fā)給中國之聲的書面材料顯示，沈陽智慧停車平臺在6月10日-12日連續(xù)三天受到惡意網(wǎng)絡(luò)攻擊，7月17日-23日又遭遇7次攻擊。攻擊方式是DDoS攻擊，通過大量無效訪問消耗被攻擊者的網(wǎng)絡(luò)帶寬或者系統(tǒng)資源，導(dǎo)致無法響應(yīng)正常的業(yè)務(wù)請求。

　　這份材料說，網(wǎng)絡(luò)攻擊的峰值最高流量達(dá)到900G，不僅對平臺造成重大影響，更嚴(yán)重威脅到沈陽市的網(wǎng)絡(luò)安全。平臺受攻擊期間收到停車場和用戶的大量反饋和投訴，目前平臺的公眾號和App用戶數(shù)累計(jì)達(dá)到60萬。對于網(wǎng)絡(luò)攻擊是否會導(dǎo)致用戶的個(gè)人資料泄露，沈陽智慧停車平臺客服工作人員說，不用擔(dān)心：“不會泄露車主的個(gè)人隱私。攻擊是攻擊，但是沒有攻擊成功。我們也有相應(yīng)的防火墻設(shè)施�！�

　　近年來，北京、上海等多個(gè)大中城市先后開始推行“智慧停車”模式，而沈陽是目前唯一一個(gè)公開報(bào)告出現(xiàn)針對智慧停車系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)攻擊的城市。王春震表示，目前警方還在調(diào)查，不方便評論這些網(wǎng)絡(luò)攻擊的目的，包括是否與用戶對平臺的意見有關(guān)。王春震說：“全國的路內(nèi)停車平臺都沒有受到攻擊，為什么沈陽受到攻擊？我們也非常不理解，所以我們也希望公安部門及早把調(diào)查結(jié)果拿出來�！�

　　王春震介紹，沈陽市城鄉(xiāng)建設(shè)局正在會同發(fā)改、物價(jià)、交管等部門，重新評估現(xiàn)有的收費(fèi)停車位，部分老舊小區(qū)和配建車位不足的居民區(qū)周邊的路內(nèi)停車位，可能從收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)較高的一、二類調(diào)低到二、三類；三類收費(fèi)區(qū)域內(nèi)部分小街小巷、斷頭路上不影響正常交通的小區(qū)周邊剛需停車位考慮暫停收費(fèi)；現(xiàn)有晚7點(diǎn)到早7點(diǎn)免費(fèi)停車的時(shí)段也可能適度延長，另外還要加快平臺建設(shè)和服務(wù)水平，增加路外停車位，盡可能方便用戶，爭取理解和信任。王春震表示：“我們正在拿出一個(gè)方案，包括時(shí)段的調(diào)整，對原來尤其是一、二類分類不合理的地方也進(jìn)行了調(diào)整。怎么方便、優(yōu)惠老百姓就怎么做。因?yàn)橥＼嚫母锇�括智慧停車這個(gè)方向沒有錯(cuò)，只是需要個(gè)過程，這個(gè)過程過去了，就順利了�！�