編者按：2003年7月，時(shí)任浙江省委書記的習(xí)近平基于對(duì)國際國內(nèi)形勢(shì)的深刻洞悉和前瞻性把握，在總結(jié)浙江經(jīng)濟(jì)社會(huì)多年發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造性地提出了引領(lǐng)浙江未來發(fā)展的總綱領(lǐng)——“八八戰(zhàn)略”。

　　“八八戰(zhàn)略”科學(xué)地提出了要進(jìn)一步發(fā)揮浙江的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、生態(tài)優(yōu)勢(shì)等八個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)；推進(jìn)對(duì)內(nèi)對(duì)外開放水平、打造“綠色浙江”等八個(gè)方面的舉措。

　　15年來，在“八八戰(zhàn)略”的指引下，浙江省對(duì)內(nèi)接軌大上海，融入長三角，尋找內(nèi)生原動(dòng)力；對(duì)外“走出去”“引進(jìn)來”并重，引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)型，優(yōu)化營商環(huán)境。浙江省實(shí)現(xiàn)了從“外貿(mào)大省”到“開放大省”的跨越。

　　中國之聲系列報(bào)道《潮涌之江15年》，今天推出第二篇：《開放浙江——比海洋更寬廣的是胸懷》。

　　央廣網(wǎng)杭州7月18日消息 據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道，今年6月，第14次長三角地區(qū)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)座談會(huì)在上海舉行，27個(gè)長三角一體化項(xiàng)目完成簽約。浙江龍盛集團(tuán)出資10億元，參與其中的長三角協(xié)同優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)基金項(xiàng)目。集團(tuán)董事、財(cái)務(wù)總監(jiān)羅斌說，長三角一體化又是一次新機(jī)遇，企業(yè)要抓住這一機(jī)遇，再次實(shí)現(xiàn)新轉(zhuǎn)型。

　　羅斌說：“我們自己原來那個(gè)行業(yè)已經(jīng)做到了全球最大，我們想要嘗試跨度稍大一點(diǎn)的，長三角的一體化，這里面跟工業(yè)有關(guān)的部分，我們還是很感興趣的�！�

　　龍盛集團(tuán)是以染料化工為主業(yè)的大型民營企業(yè)，它的一步步發(fā)展壯大始終與浙江的開放步伐相銜接。

　　2003年，經(jīng)過25年的改革開放，浙江的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得巨大成就，但時(shí)任浙江省委書記的習(xí)近平看得更加長遠(yuǎn)，在制定“八八戰(zhàn)略”時(shí)，他要求“進(jìn)一步發(fā)揮浙江的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)接軌上海、積極參與長江三角洲地區(qū)合作與交流，不斷提高對(duì)內(nèi)對(duì)外開放水平�！背ㄩ_大門吸引投資，敞開胸懷主動(dòng)融合，放開腳步向外發(fā)展。

　　他主持召開高規(guī)格的浙江省對(duì)外開放工作會(huì)議，出臺(tái)關(guān)于進(jìn)一步擴(kuò)大開放的若干意見，提出浙江要從“外貿(mào)大省”向“開放大省”轉(zhuǎn)變。而港口，則成為推進(jìn)“八八戰(zhàn)略”落地的重要項(xiàng)目平臺(tái)。

　　習(xí)近平：浙江過去發(fā)展得快，跟我們港口建設(shè)推動(dòng)有關(guān)系；浙江今后的發(fā)展還要靠港口，今后的大手筆建設(shè)，一個(gè)濃墨重彩之處，將是在港口建設(shè)方面；港口建設(shè)的重點(diǎn)將是在寧波舟山一體化之舉。

　　在浙江工作期間，習(xí)近平曾多次來到寧波、舟山，親自推動(dòng)港口建設(shè)進(jìn)程。2005年底，寧波-舟山港管委會(huì)正式掛牌；2015年9月，寧波舟山港集團(tuán)有限公司正式揭牌，實(shí)現(xiàn)以資產(chǎn)為紐帶的實(shí)質(zhì)性一體化運(yùn)營。2017年，寧波舟山港吞吐量首次突破10億噸大關(guān)，成為全球第一大港，實(shí)現(xiàn)了大跨越。

　　沿著“八八戰(zhàn)略”的方向，浙江省在嘉興設(shè)立“全面接軌上海示范區(qū)”，今年6月，杭州、金華、嘉興、湖州等9座城市都簽訂了長三角地區(qū)共建G60科創(chuàng)走廊戰(zhàn)略合作協(xié)議，浙江、上海省際“斷頭路”第一批17個(gè)項(xiàng)目今明兩年也將全面開工……如今，浙江對(duì)“開明才是高明”的體會(huì)越來越深刻，對(duì)外開放的大門越開越大，勁頭越來越足，形成了以“一帶一路”建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)的全面開放新格局。

　　在寧波舟山港北侖港區(qū)，每天都有來自內(nèi)陸城市的集裝箱在碼頭等待裝上貨輪發(fā)往歐洲。現(xiàn)在，寧波舟山港每進(jìn)出100個(gè)集裝箱里，就有40個(gè)來往于“一帶一路”沿線國家。

　　寧波舟山港集團(tuán)有限公司生產(chǎn)安全部主任倪彥博介紹，2014年至2017年，“一帶一路”航線從原來的74條上升到86條，全年箱量從838萬標(biāo)箱提升到超過1000萬標(biāo)箱。成為東南亞國家輸往日韓、北美等國際貿(mào)易貨源的重要中轉(zhuǎn)樞紐站。

　　在開放中學(xué)習(xí)，在開放中成長，在開放中跨越，2002年至2017年，浙江省進(jìn)出口總額從420億美元增加到3779億美元，年均增長15.8%，浙江企業(yè)每年跨國并購100多起；國家級(jí)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)數(shù)量居全國首位；僅2017年，浙江省對(duì)“一帶一路”沿線市場(chǎng)出口就達(dá)到6302億元。

　　浙江省政府咨詢委首席專家程惠芳對(duì)此作出評(píng)價(jià)，通過國際直接投資，通過跨國并購加快從高增長向高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)變。這是浙江的企業(yè)國際化水平提高、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)非常重要的渠道。

　　比海洋更遼闊的是胸懷，15年來，在習(xí)近平“八八戰(zhàn)略”思想的指引下，浙江省開放的步伐越走越大、越走越穩(wěn)健。到2017年，浙江省的進(jìn)出口規(guī)模已經(jīng)穩(wěn)居全國第4位；世界500強(qiáng)企業(yè)有179家在浙江落戶，浙江累計(jì)設(shè)立的外資企業(yè)已達(dá)61080家。

　　省委書記車俊要求浙江省要“八八戰(zhàn)略”再深化，改革開放再出發(fā)。向全球產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈、創(chuàng)新鏈中高端邁出堅(jiān)實(shí)步伐。到2020年，優(yōu)進(jìn)優(yōu)出的國際貿(mào)易格局、引進(jìn)來和走出去并重的國際投資格局基本確立。（記者曹美麗 杜金明 李佳 浙江臺(tái)記者毛曉瓊）