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央廣網(wǎng)

南京多個(gè)公共場所設(shè)共享充電寶 至少15家企業(yè)密集入局

2017-05-25 08:35:00來源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)南京5月25日消息(江蘇臺(tái)記者丁鳳云 彭迪帆)據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道,共享單車的風(fēng)口還在使勁吹,共享充電寶又來了。近日南京的商場、餐飲店等公共場所多了許多共享充電裝置,用戶掃碼可以租借一個(gè)充電寶給手機(jī)補(bǔ)電。充電寶背后的資本市場更是狼煙四起,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),至少15家企業(yè)密集入局。

  有了共享單車的示范效應(yīng),人們對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的充電寶變種接受起來基本沒什么障礙,但對(duì)于它前景的看法則有人看好有人唱衰,他們的依據(jù)是什么?共享充電寶又是否存在我們不知道的玩法?

  在南京新街口某商場,記者見到一臺(tái)自助租借充電寶裝置,掃描了機(jī)器上的二維碼,按操作流程交完100元押金后,一只充電寶從柜機(jī)中央的出口緩緩地推出。和普通的充電寶別無二致,租借的第一個(gè)小時(shí)內(nèi)免費(fèi),之后每小時(shí)收費(fèi)2元,每天10元封頂。不乏前來租借的市民,張先生表示手機(jī)充電是硬需求!皩儆诒容^利民的功能,我用支付寶信用評(píng)分免押金,還蠻好的。”

  不過,借用充電寶需要自備數(shù)據(jù)線,或通過機(jī)器花10元購買一根,有市民認(rèn)為他們是通過這個(gè)來盈利,姜女士表示,要買數(shù)據(jù)線這樣設(shè)置不是很合理,沒帶充電寶去飯店吃飯跟別人借個(gè)插座都可以。數(shù)據(jù)線如果可以便宜一點(diǎn),或跟充電寶一樣綁定,這樣的租借可能更好一些。

  歸還不方便也影響了用戶體驗(yàn)。要像共享單車那樣隨手可得需要大量設(shè)點(diǎn),市民葉先生表示,如果普及率特別低,充完電到下一個(gè)地方?jīng)]地方還。

  據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前共享充電寶行業(yè)已有至少15家創(chuàng)業(yè)公司入局。其中規(guī)模最大的是“來電科技”、“街電”和“小電”三家,這三家的A輪融資都已接近或沖破億元。記者聯(lián)系上了在南京布點(diǎn)最多的“來電科技”,針對(duì)用戶體驗(yàn)中的這些狀況,其南京負(fù)責(zé)人楊菲表示,這都不是問題。

  目前,他們?cè)谀暇┮呀?jīng)布設(shè)了100多臺(tái)機(jī)器,平均下來每臺(tái)的成本與營收已經(jīng)能做到持平,但肯定不會(huì)靠賣數(shù)據(jù)線掙錢!百I線的人有一半,未來想讓客戶養(yǎng)成帶線出門的習(xí)慣。人的使用習(xí)慣是哪借哪還,不像自行車接納度高,目前沒有達(dá)到很方便的程度,我們的布點(diǎn)還不夠多!

  楊菲正在與夫子廟旅游景區(qū)、機(jī)場、政務(wù)服務(wù)大廳等場所對(duì)接合作,按照他的設(shè)想,希望共享充電寶未來與政府的其他便民服務(wù)設(shè)施一起,打造一個(gè)便民服務(wù)亭,甚至由政府出面推廣,四川成都已有不少試點(diǎn)。像南京的智慧卡、充電樁、旅游城市的推廣可以在一個(gè)便民亭甚至ATM自助機(jī)等達(dá)到,只是為了便民。

  但讓共享充電寶突然走紅的是資本投入幾近瘋狂,市場卻普遍存在質(zhì)疑,不少人認(rèn)為自己買充電寶的成本并不高,實(shí)非剛需。而且手機(jī)充電、電池技術(shù)的不斷革新,留給共享充電寶的空間似乎也不大,互聯(lián)網(wǎng)分析師于斌分析,本身充電寶的成本比較低,平均一個(gè)人有2個(gè),攜帶起來非常方便。技術(shù)的革新能夠使手機(jī)的續(xù)航能力還有壽命有很大的一個(gè)提升,甚至到最后一星期只要充一次電。非常便攜的產(chǎn)品、快速充電的設(shè)備,放在身上不占用什么地方。

  可騰訊和阿里巴巴螞蟻金服為什么要入局,他們看中的又是什么,于斌分析,應(yīng)該是為了后面的植入性,比如用充電寶時(shí)可以提供給免費(fèi)使用,但在使用的過程中可能會(huì)給這個(gè)手機(jī)預(yù)裝一些軟件,實(shí)現(xiàn)盈利。這種存在能否去支撐廣告位有待考量,共享充電寶公共的設(shè)備,包括場地租金、人員的管理費(fèi)用是非常大的一個(gè)成本。

  在南京大學(xué)商學(xué)院電商系副教授周耿看來,不是沒有別的可能,特別是當(dāng)它接入互聯(lián)網(wǎng)之后,能夠產(chǎn)生有效的數(shù)據(jù)流。比如在充電寶里加入一塊特殊的芯片,能夠識(shí)別被充電的手機(jī)的型號(hào),如果它被使用了100次就能夠統(tǒng)計(jì)在這100次里有多少是被蘋果5S充電的,有多少次是被蘋果7充電的,有多少次是被其他品牌手機(jī)充電的,可以在充電的同時(shí)完成市場調(diào)研,通過其他的商業(yè)價(jià)值來進(jìn)行挖掘,產(chǎn)生模式之外的盈利。

  無論如何,騰訊和阿里巴巴螞蟻金服都已經(jīng)入局,是資本布局還是創(chuàng)業(yè)風(fēng)口不妨再看看。關(guān)于充電寶預(yù)裝軟件或植入芯片的觀點(diǎn)還是專家們的預(yù)測,并沒有得到驗(yàn)證,但倘若共享充電寶從業(yè)者真要用這種方式搜集用戶信息,還是應(yīng)該履行告知義務(wù),避免惹上不必要的麻煩。

編輯: 倪艷楠
關(guān)鍵詞: 共享單車;共享充電寶;掃碼