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　　央廣網(wǎng)北京11月12日消息（記者杜希萌 河北臺(tái)記者屈冠華）據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，按照環(huán)保部預(yù)報(bào)，今天到13號(hào)，京津冀區(qū)域中南部可能出現(xiàn)一次中度至重度污染過(guò)程。14號(hào)稍有轉(zhuǎn)好后，15號(hào)開始到17號(hào)，一股范圍更大，涵蓋京津冀中南部、山東西部和河南北部地區(qū)的霧霾又會(huì)再次造訪。讓不少人感嘆，取暖季還沒(méi)開始，這霧霾怎么就接踵而至？

　　對(duì)此，環(huán)保部表示，各地要提高預(yù)警預(yù)報(bào)能力，切實(shí)落實(shí)預(yù)警應(yīng)急措施。尤其是北京，要精準(zhǔn)發(fā)力，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車污染防治。進(jìn)入霧霾治理攻堅(jiān)期，機(jī)動(dòng)車污染到底有多重？面對(duì)即將到來(lái)的供暖季，哪些措施能夠幫京津冀躲過(guò)“霾”伏。

　　環(huán)保部大氣司司長(zhǎng)劉炳江此前表示，以重型柴油車和老舊車輛為主的機(jī)動(dòng)車污染是目前北京治霾的主要矛盾。以數(shù)據(jù)來(lái)看，目前北京保有量已經(jīng)達(dá)到565萬(wàn)輛，每年排放污染物總量約為50萬(wàn)噸左右。通過(guò)北京市PM2.5源解析過(guò)程顯示，在北京的全年排放的氮氧化物和碳?xì)浠�合物中，機(jī)動(dòng)車排放的分擔(dān)率分別可以達(dá)到50%和40%左右，占比基本都在首位。而這兩種污染物的一半都可以通過(guò)二次轉(zhuǎn)化成為空氣中的PM2.5。

　　劉炳江介紹說(shuō)：“就北京來(lái)說(shuō)，沒(méi)有多少煤了，硫酸鹽（二氧化硫排放）很低，硝酸鹽和VOC特別高。這說(shuō)明重污染天氣時(shí)，車是首當(dāng)其沖的。在北京，所有氮氧化物中，機(jī)動(dòng)車占56%。北京560萬(wàn)輛車中，高排放私家車占10%，50多萬(wàn)輛，排放能占到氮氧化物的30%以上。還有重型汽車，重卡，每輛排放都相當(dāng)于200多輛小汽車，這部分管理有些不好。還有六萬(wàn)量出租車，每年能跑十萬(wàn)公里，你算下這個(gè)排放量�！�

　　而在北京市開展的機(jī)動(dòng)污染源督查中，也確實(shí)發(fā)現(xiàn)，出租車排放超標(biāo)問(wèn)題確實(shí)突出。北京市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車污染治理處處長(zhǎng)李昆生說(shuō)：“通過(guò)路檢點(diǎn)我們發(fā)現(xiàn)，出租車超標(biāo)率確實(shí)高，因?yàn)榕艿睦锍烫�長(zhǎng)了。今年，我們已經(jīng)準(zhǔn)備把出租車的尾氣處理器都處理一遍�！�

　　而重型柴油車更是機(jī)動(dòng)車的中污染大戶。目前北京本地20萬(wàn)輛重型柴油車和10萬(wàn)輛經(jīng)常過(guò)路北京的重卡車，排放的氮氧化物污染物占全部機(jī)動(dòng)車排放總量的6成以上。

　　有專家表示，包括重型柴油車在內(nèi)的高排放車輛，才應(yīng)該是污染治理的重點(diǎn)。李昆生表態(tài)，治理機(jī)動(dòng)車確實(shí)非常重要，現(xiàn)在不允許重型柴油車冒煙。下一步，國(guó)一、國(guó)二的車也是治理重點(diǎn)。

　　針對(duì)機(jī)動(dòng)車污染問(wèn)題，環(huán)保部部長(zhǎng)陳吉寧此前曾表示，由于移動(dòng)污染源涉及區(qū)域范圍較大，統(tǒng)一應(yīng)對(duì)此前存在短板�？鐓^(qū)的環(huán)境問(wèn)題比較難解決，突出的就是京津冀機(jī)動(dòng)車尾氣污染問(wèn)題。協(xié)作力度弱，效率不高，這是當(dāng)前面臨的問(wèn)題。

　　陳吉寧表示，今冬明春是大氣污染防治關(guān)鍵時(shí)期，各地必須提高預(yù)警預(yù)報(bào)能力，細(xì)化預(yù)警方案，通過(guò)總結(jié)現(xiàn)存問(wèn)題，不斷提升重污染天氣應(yīng)對(duì)水平，確保各項(xiàng)應(yīng)急措施落實(shí)到位。

　　環(huán)保部同時(shí)要求，北京要進(jìn)一步加大重點(diǎn)區(qū)域督查力度，精準(zhǔn)發(fā)力，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車污染防治，加快黃標(biāo)車和老舊車淘汰力度，控制重型卡車等移動(dòng)污染源。

　　目前，京津冀已經(jīng)確定針對(duì)移動(dòng)污染源的聯(lián)合執(zhí)法方案，北京還將在重污染天氣時(shí)，加大檢查督查力度，最大限度減輕機(jī)動(dòng)車污染排放。

　　王樹權(quán)：重點(diǎn)對(duì)重型柴油車嚴(yán)格地監(jiān)管，特別是這種排放超標(biāo)，還有這種假國(guó)三、假國(guó)四這種車輛，對(duì)這種違規(guī)的車輛嚴(yán)厲處罰。

　　就在昨天，京津冀三地還召開環(huán)境執(zhí)法聯(lián)動(dòng)工作聯(lián)席會(huì)議，共同部署今冬明春第三次大氣污染防治督導(dǎo)檢查工作。從今年11月15號(hào)到2017年3月15號(hào)采暖季期間，京津冀三地將從七個(gè)方面著手，聯(lián)合開展大氣污染防治督導(dǎo)檢查。

　　河北省環(huán)境監(jiān)察局局長(zhǎng)任立強(qiáng)介紹，河北督查的重點(diǎn)還會(huì)放在高污染企業(yè)上。檢查燃煤企業(yè)治理設(shè)施是否正常運(yùn)行，污染物是否達(dá)標(biāo)排放。檢查鋼鐵、焦化、水泥、玻璃等高架源，以及產(chǎn)生揮發(fā)性有機(jī)物的化工、印刷、汽車修理等行業(yè)企業(yè)。集中對(duì)施工工地?fù)P塵和渣土運(yùn)輸泄漏遺撒問(wèn)題進(jìn)行整治。

　　在聯(lián)動(dòng)執(zhí)法過(guò)程中，京津冀三地將共享環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法信息，對(duì)發(fā)現(xiàn)的環(huán)境違法問(wèn)題按上限處罰。三地地緣相接，天津市環(huán)境監(jiān)察總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)賈春寧表示，如何有效打擊跨區(qū)域違法，也將是今冬環(huán)境檢察執(zhí)法重點(diǎn)解決的問(wèn)題。

　　賈春寧指出，在省市交界處，重點(diǎn)打擊一些小散亂污企業(yè)，這些企業(yè)雖然規(guī)模小，但排放污染量不小，影響也比較大，而且一般都是群眾反映比較強(qiáng)烈的環(huán)境違法問(wèn)題，要重點(diǎn)打擊。