央廣網(wǎng)北京7月8日消息（記者郭淼 張兆福）據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞晚高峰》報道，中國高鐵朋友圈又添新人。新建安順至六盤水鐵路“安六高鐵”7月8日正式開通運營。貴陽到六盤水最快1小時09分鐘即可通達。六盤水市全面接入全國高鐵網(wǎng)。安六高鐵的建成通車對加快六盤水市建設國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型示范區(qū)，助力貴州省西部烏蒙山區(qū)脫貧攻堅都具有重要意義。

　　上午7點零3分，G2954次動車組緩緩駛出六盤水火車站，標志著安六高鐵正式通車。乘客周洪濱長期往來于貴陽與六盤水之間，在得知安六高鐵開通運營的消息后，立即在網(wǎng)上購買了首趟六盤水到貴陽的車票。周洪濱說：“我在貴陽，我爸爸在六盤水，早些時候要3個半小時，現(xiàn)在高鐵只要1個小時零幾分鐘就可以到貴陽了，距離不是問題，太方便了�！�

　　安六高鐵起于安順西站，終到六盤水站，營運里程約125公里，是貴州省首條時速250公里的城際鐵路。中鐵二院安六鐵路項目總體設計負責人唐旭初介紹，安六高鐵全線穿越我國西南地區(qū)較為典型的巖溶、瓦斯、煤層、滑坡體、特殊巖土等地質(zhì)，是一條建設難度很大的鐵路。唐旭初表示：“項目位于云貴高原中部，穿越我國主要的喀斯特地貌區(qū)，特別是線路通過的可溶巖長度占全線長度的77.2%。這種巖體極易被水溶蝕，形成各種形態(tài)不規(guī)則的巖溶，極易引起地面塌陷，隧道施工出現(xiàn)突水突泥。對此，設計人員采用在基底下面注漿回填、設置樁板結(jié)構(gòu)等工程措施，保障線路安全穩(wěn)定。”

　　六盤水有“江南煤都”之稱。安六高鐵線路所經(jīng)地區(qū)分布9處大型煤礦采空區(qū)，其中線路穿過單個礦區(qū)最長達848米。唐旭初說，他們一共比選了10多種累計430公里的線路方案，是線路建設長度的5倍，有效規(guī)避了不良地質(zhì)。唐旭初介紹：“針對貴州山區(qū)耕地資源少的特點，設計采用‘以橋代路’‘以隧代路’的方式，增加橋隧比重，有效保護耕地資源�！�

　　復雜的地質(zhì)環(huán)境也提高了對動車司機技術的要求。貴陽機務段安六高鐵首發(fā)司機袁淵說：“安六高鐵最大的特點就是變速點多，安順西至水城100多公里的線路共有11個變速點，這也意味著我們在高速運行過程中需要頻繁地轉(zhuǎn)換速度，加上六枝段常年大霧，氣候溫差大，如果軌面濕滑，容易發(fā)生‘滑行’現(xiàn)象。這對司機平穩(wěn)操作是一大挑戰(zhàn)，不僅要熟悉線路，還要求高度集中精神、處理突發(fā)事件的反應能力要更快�！�

　　據(jù)了解，安六高鐵運營初期，鐵路部門將安排開行六盤水至上海、廣州、成都、重慶等方向動車組列車10對，貴陽經(jīng)安順至六盤水運行時間將由3.5小時縮短至最快1小時09分，進入“一個半小時”經(jīng)濟圈。線路通車后對加快六盤水市建設國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型示范區(qū)，助力貴州省西部烏蒙山區(qū)脫貧攻堅有著重要意義。六盤水市市長李剛表示：“安六高鐵的開通運營，加快六盤水融入貴陽1小時經(jīng)濟圈，對于合理引導沿線地區(qū)城鎮(zhèn)空間布局，促進區(qū)域經(jīng)濟交流和旅游業(yè)發(fā)展具有重要意義�！�

　　安六高鐵為滬昆高鐵的延伸和補充，也是貴州省快速城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，開通后，意味著六盤水市全面接入全國高鐵網(wǎng)。中國鐵路成都局集團有限公司黨委書記、董事長周榮表示：“安六客專如期建成開通，將六盤水市接入了全國高鐵快速網(wǎng)，通過連接滬昆客專、貴廣客專、成貴客專等極大的拉近與西南省會城市，乃至東南沿海城市間的時空距離，更好地融入粵港澳大灣區(qū)、長三角城市群和成渝雙城經(jīng)濟圈建設�！�