欧美成片vs欧美,日韩欧美一区二区在线,一区二区三区国产精品,综合精品在线,久久精品视频免费观看,亚洲欧美男人天堂,99精品高清不卡在线观看

央廣網(wǎng)

北京發(fā)布外埠車(chē)新政:每年在京行駛不超過(guò)84天

2018-06-15 18:17:00來(lái)源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)北京6月15日消息(記者紀(jì)樂(lè)樂(lè) 李文蕊)據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道,北京市今天(15日)發(fā)布新政,自2019年11月1日起,持外埠車(chē)牌的機(jī)動(dòng)車(chē)每年在北京六環(huán)內(nèi)行駛總時(shí)長(zhǎng)不超過(guò)84天。

  北京市交通委員會(huì)、北京市環(huán)境保護(hù)局、北京市公安局公安交通管理局今天下午聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于對(duì)部分載客汽車(chē)采取交通管理措施的通告》。

  通告表示,進(jìn)入六環(huán)路(不含)以?xún)?nèi)道路和通州區(qū)全域范圍道路(不含高速公路主路)行駛的,須辦理進(jìn)京通行證。進(jìn)京通行證應(yīng)放置在車(chē)輛前風(fēng)擋玻璃內(nèi)側(cè)左下部。每輛車(chē)每年最多辦理進(jìn)京通行證12次,每次辦理的進(jìn)京通行證有效期最長(zhǎng)為7天。有效期屆滿(mǎn)前,應(yīng)駛出上述范圍。未辦理進(jìn)京通行證或進(jìn)京通行證超過(guò)有效期,在上述范圍內(nèi)支路等級(jí)以上城市道路停放的,根據(jù)停放天數(shù)相應(yīng)扣減當(dāng)年可辦理進(jìn)京通行證的天數(shù)。而沒(méi)有辦理進(jìn)京通行證或進(jìn)京通行證超過(guò)有效期,進(jìn)入上述范圍道路行駛的,將被認(rèn)定為違法行為,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依法處罰。

  長(zhǎng)期關(guān)注城市交通問(wèn)題的北京交通大學(xué)教授李建勇對(duì)此新規(guī)表示,購(gòu)置小客車(chē)需要提前搖號(hào)來(lái)獲得指標(biāo),這一措施就是為控制機(jī)動(dòng)車(chē)總量,以緩解交通擁堵等一系列問(wèn)題。一些人想到掛外地牌照,甚至直接購(gòu)置外地牌照的車(chē)輛。這在近兩年發(fā)展很快,甚至形成了一些產(chǎn)業(yè),使得在京的外埠車(chē)輛數(shù)量急劇上升。

  通告表示,已經(jīng)領(lǐng)取外埠客運(yùn)通行證的省際長(zhǎng)途客運(yùn)汽車(chē)和省際旅游客運(yùn)汽車(chē)無(wú)需辦理進(jìn)京通行證,與此同時(shí),軍隊(duì)、武警車(chē)輛及執(zhí)行任務(wù)的警車(chē)、救護(hù)車(chē)等特種車(chē)輛也不需要按此新規(guī)行駛。

  對(duì)于為何要限制辦理進(jìn)京通行證的次數(shù),北京市交通委表示,據(jù)監(jiān)測(cè)和調(diào)查,近年來(lái)部分北京市常住人口為規(guī)避小客車(chē)調(diào)控政策轉(zhuǎn)而在外省市登記上牌,月均超過(guò)3000輛,在城市快速路上行駛的車(chē)輛中外埠客車(chē)占比高達(dá)10%,五環(huán)路內(nèi)居住區(qū)停放車(chē)輛中外埠客車(chē)占比為5%至13%,五環(huán)路外已達(dá)到15%至29%。外地車(chē)本地化的情況已十分突出,越來(lái)越多的外埠號(hào)牌客車(chē)長(zhǎng)期占用北京市道路資源和停車(chē)資源,同時(shí)還增加了機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染。最新一輪細(xì)顆粒物PM2.5來(lái)源解析研究成果表明,機(jī)動(dòng)車(chē)等移動(dòng)源在本地排放中的占比明顯上升,已高達(dá)45%,是上一輪解析結(jié)果的1.4倍。

  李建勇也認(rèn)為,加強(qiáng)在京外埠車(chē)輛管理勢(shì)在必行。他指出,外埠車(chē)輛大概有70萬(wàn)輛,數(shù)量很大。這樣發(fā)展下去的后果有兩個(gè):第一,直接影響現(xiàn)有政策的調(diào)控效果,加劇交通擁堵;第二,相對(duì)于遵守規(guī)定等待搖號(hào)獲得指標(biāo)的市民來(lái)說(shuō),是不公平的。

  據(jù)了解,為確保政策落地實(shí)施,公安交管部門(mén)將在強(qiáng)化路面現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步整合全市非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法監(jiān)控設(shè)備,大力推進(jìn)信息數(shù)據(jù)技術(shù)與交通執(zhí)法實(shí)戰(zhàn)全面融合,通過(guò)車(chē)輛通行證辦理數(shù)據(jù)與前端執(zhí)法設(shè)備采集信息關(guān)聯(lián)比對(duì),實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化交通執(zhí)法閉環(huán)管理,有效提高執(zhí)法效能和管控效果。 

編輯: 張瀟祎