央廣網北京5月31日消息(記者郭淼)據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,在常態(tài)化疫情防控前提下,各地穩(wěn)投資、抓項目,一批重大工程重大項目落地提速。2020-05-31 新聞和報紙摘要全文>>>
30日上午10時28分,伴隨最后一根長13.5米、重10.8噸的鋼結構桿件在37米高空完成合攏,北京七大鐵路交通樞紐之一的星火站主體結構順利封頂。中鐵建設集團有限公司星火項目書記劉彥濤說,星火站站房屋蓋截面變化大、節(jié)點復雜。
劉彥濤:整個采用同步提升系統(tǒng),2000多噸的重量,有16個提升點,每個提升點要保持同步,不能有快有慢,會造成失穩(wěn),最后誤差控制在1毫米。
京沈高鐵星火站是我國“十三五”規(guī)劃的重要基礎設施、國家“八縱八橫”高速鐵路規(guī)劃網的重要組成部分,地處北京市朝陽區(qū)四環(huán)與五環(huán)之間,站房建筑面積為18.3萬平方米,最高聚集人數為5000人。整個京沈高鐵連接北京和沈陽,建成后北京至沈陽也將實現“2.5小時交通圈”。
在湖北,國家重點高鐵項目鄭萬高鐵湖北南段29日正式開工,該項目原計劃今年2月10日上線,7月份正式開工。受疫情影響,4月中旬才復工,僅用了30多天就完成了原計劃5個月的施工準備工作,提前兩個月正式開工。
連接江蘇南通與上海的通滬鐵路也在30日正式進入運行試驗階段。該鐵路計劃于6月底具備開通運營條件。開通后,南通到上海不需通過南京中轉,預計兩地之間鐵路出行最短時間將從現在的4小時左右壓縮至1.5小時左右。