央廣網(wǎng)北京12月27日消息（記者謝元森 姜文婧 杜金明）據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，昌贛高鐵、黔常鐵路和穿山港鐵路昨天（26日）開(kāi)通，助力春運(yùn)。井岡山革命老區(qū)、湘鄂渝邊區(qū)等地正式邁入高鐵時(shí)代。2019-12-27 新聞和報(bào)紙摘要全文>>>

　　昨天（26日）8點(diǎn)02分，隨著首趟動(dòng)車G5025次從南昌西站開(kāi)出，京港高鐵南昌至贛州段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。線路全長(zhǎng)418公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線設(shè)置了南昌、吉安西等13個(gè)車站，是今年全國(guó)開(kāi)通的最長(zhǎng)高鐵線路。標(biāo)志著井岡山革命老區(qū)正式邁入高鐵時(shí)代。

　　江西將形成以南昌為中心，覆蓋江西全省設(shè)區(qū)市的“2小時(shí)生活圈”。

　　鐵路南昌局集團(tuán)公司黨委副書(shū)記、副董事長(zhǎng)萬(wàn)軍：昌贛高鐵開(kāi)通以后，江西將結(jié)束吉安市沒(méi)有高鐵，萬(wàn)安縣不通鐵路的歷史，輻射人口超過(guò)2500萬(wàn)。

　　跨越湖南、湖北、重慶三省市的黔江至常德鐵路昨天（26日）全線開(kāi)通，結(jié)束了渝鄂湘交界處不通高鐵的歷史。未來(lái)，從湖南張家界到重慶黔江只需要1小時(shí)30分左右。

　　黔常鐵路全長(zhǎng)約336公里，沿線設(shè)15個(gè)站點(diǎn)。

　　湖南省湘西州龍山縣民俗制品創(chuàng)業(yè)者譚艷林：在這個(gè)偏遠(yuǎn)的山區(qū)，我們主要是在鄉(xiāng)村做扶貧車間。之前我們的客戶看看地圖就不敢來(lái)了，現(xiàn)在客戶只要一兩個(gè)小時(shí)就到達(dá)我們公司。

　　同樣在昨天（26日），穿山港鐵路正式開(kāi)通運(yùn)行，這條鐵路打通了寧波舟山港集裝箱吞吐量最大的港區(qū)——穿山港區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)的最后一公里，漂洋過(guò)海而來(lái)的集裝箱直接在碼頭就可以裝上火車，內(nèi)地貨物出海也可以通過(guò)鐵路直接運(yùn)到港區(qū)。

　　鐵路杭州供電段副段長(zhǎng)馬時(shí)達(dá)：穿山港鐵路的開(kāi)通運(yùn)行，將大大提高寧波港口的集疏運(yùn)能力，加快寧波及內(nèi)陸多地融入“一帶一路”的步伐。