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【新聞動車組】鐵路煤炭運力告急 中鐵總公司緊急應(yīng)對

2016-12-04 07:00:00 來源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)北京12月4日消息(記者 杜震 馬闖 姚東明)據(jù)中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,新聞動車組,鐵路煤炭運力告急,中鐵總公司緊急應(yīng)對;12306上線網(wǎng)約車服務(wù);南京舉行南京大屠殺死難者遺屬家庭祭告活動。16-12-04 新聞和報紙摘要全文>>>

  鐵路煤炭運力告急 中鐵總公司緊急應(yīng)對

  記者從秦皇島召開的全國煤炭交易會上了解到,國內(nèi)已經(jīng)連續(xù)三年沒有新造煤炭主力運輸車,鐵路裝煤敞車缺口10萬輛左右,鐵路煤炭運輸告急。據(jù)了解,當(dāng)前大約六成集裝箱改用原來運輸煤炭的敞車裝運,同時既有線空余運能大量增開了客車,這都擠占了煤炭運力資源。

    秦皇島海運煤炭交易市場研究員孟海:“現(xiàn)在日均運量比之前高了30萬噸,現(xiàn)在是125萬噸以上了。導(dǎo)致在這么短期內(nèi)組織運力肯定是需要一個穩(wěn)定的過程。”

    中國鐵路總公司運輸局副局長郭玉華說:“目前,鐵路總公司已經(jīng)啟用了兩萬輛平板車的購置工作,可置換出兩萬輛敞車裝運煤炭。明年初,計劃再投入兩萬輛車,視市場需求情況在追加購置計劃。”

  央廣記者杜震 河北秦皇島報道

  12306上線網(wǎng)約車服務(wù)

  12306客戶端近來開放接口,首汽約車率先進(jìn)駐,從此前的廣告商變?yōu)楦鼮榫o密的合作伙伴。12306加首汽約車,讓解決下車后的最后一公里問題多了一種選擇。

    首汽約車首席市場官胡緒雷表示:本身鐵路出行服務(wù)是需要一個升級的,需要一個鏈接服務(wù)目的地最后一公里來實現(xiàn)鐵路一站式服務(wù),這就成為了我們合作的非常重要的一個契機(jī)。據(jù)悉,約車服務(wù)目前已經(jīng)在30多個城市開通,針對不同的車型、用車時長都設(shè)定不同價格。

    有專家表示,“鐵路+網(wǎng)約車”模式是一種有益的嘗試。

  央廣記者馬闖 北京報道

  南京舉行南京大屠殺死難者遺屬家庭祭告活動

  今年首場“南京大屠殺死難者遺屬家庭祭告活動”昨天(3日)在侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀(jì)念館舉行。90歲的幸存者余昌祥和88歲的幸存者夏淑琴老人坐著輪椅,在家人的陪伴下來到刻有遇難者姓名的“哭墻”前,為逝去的親人獻(xiàn)花上香、宣讀致親人的“家信”。在遇難者名單墻前舉行家祭活動,是從2014年開始的。今年的家祭活動將在3日、4日、9日、10日分別舉行四次,預(yù)計將有10個遇難者遺屬家庭參加。

  央廣記者姚東明 南京報道

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編輯:張佳琪

關(guān)鍵詞:新聞動車組;鐵路;煤炭;告急;網(wǎng)約車;南京

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