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　　央廣網(wǎng)北京7月27日消息（記者莊勝春）據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道，環(huán)保部今天通報上半年全國環(huán)境質(zhì)量狀況顯示，京津冀、長三角、珠三角地區(qū)空氣質(zhì)量較上年同期均有所好轉(zhuǎn)。

　　通報顯示，第一階段實施空氣質(zhì)量新標準的74個城市達標天數(shù)比例在21.1%～98.9%，平均為68.0%，同比提高6.9個百分點。首要污染物為PM2.5，其次是臭氧。京津冀、長三角、珠三角地區(qū)空氣質(zhì)量較上年同期均有所好轉(zhuǎn)。

　　在中國環(huán)境科學研究院副院長柴發(fā)合看來，過去一段時間，各地治霾舉措頻出，取得這樣的進展不足為怪。

　　柴發(fā)合：不斷提高認識，不斷加強措施，不斷深化污染防治的內(nèi)容和擴大污染防治所涉及的范圍，包括經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整，淘汰落后產(chǎn)能，包括黃標車的淘汰，到現(xiàn)在完成了六百萬輛的任務(wù)了，（取得進展）和這些都有密切的關(guān)系。

　　74城市中，空氣質(zhì)量相對較好的前10位城市依次是海口、拉薩、惠州、舟山、廈門、中山、珠海、深圳、昆明和福州；后10位城市依次是保定、邢臺、鄭州、唐山、石家莊、衡水、濟南、邯鄲、沈陽和太原，河北省占據(jù)了六席。

　　環(huán)保部環(huán)境規(guī)劃院副總工程師楊金田此前表示，空氣質(zhì)量的改善初見成效，但離空氣質(zhì)量標準的要求還有非常非常大的差距，二氧化硫、氮氧化物等污染物排放量仍然非常大。結(jié)合專家測算和國際經(jīng)驗，這些污染物至少要下降50%以上才能達標。中國環(huán)境科學研究院副院長柴發(fā)合也表示，下一步還需加大治理力度。

　　柴發(fā)合：堅定不移的調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，淘汰落后產(chǎn)能，這方面要下大力氣，（另）一個非常重要的點就是要進一步的按照環(huán)境保護法的要求，嚴格執(zhí)法，徹底解決違法排污和偷排漏排的一些現(xiàn)象，對一些違規(guī)違法的行為進一步加大處罰的力度。

　　通報還顯示，開展酸雨監(jiān)測的全國470個城市中，有164個城市出現(xiàn)過酸雨。與上年同期相比，酸雨城市比例、較重酸雨城市比例和重酸雨城市比例分別降低4.5、5.8和3.2個百分點，總體有所改善。

　　此外，監(jiān)測的325個地級及以上城市集中式飲用水水源地中，地表飲用水水源地達標率為95.7%，比去年同期提高1.4%；地下飲用水水源地達標率為87.1%，比去年同期降低0.5%。

　　另據(jù)了解，我國大氣、水、土壤污染防治三大戰(zhàn)役正在進行時，當下任務(wù)集中在深入實施“大氣十條”，組織編制、出臺“水十條”相關(guān)配套文件和實施細則，抓緊修改完善“土十條”。值得關(guān)注的是，除了政策法規(guī)的出臺落實，公眾參與度也亟待提高。南開大學環(huán)境科學與工程學院教授馮銀廠表示，當下公眾環(huán)保意識和實踐之間也存在差距。

　　馮銀廠：我們經(jīng)常說，機動車對環(huán)境和空氣質(zhì)量多大污染，但問題是，我們的城市有沒有給公眾創(chuàng)造出樂于做公交、騎自行車或者走路的條件。政府還有很多要做的工作。怎樣營造一種氛圍，讓公眾自覺自愿地為環(huán)境治理做貢獻。