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中國(guó)民航在首都機(jī)場(chǎng)完成低能見度起飛驗(yàn)證試飛

2018-12-05 10:49:00來源:新華網(wǎng)

  原標(biāo)題:中國(guó)民航在首都機(jī)場(chǎng)完成低能見度起飛驗(yàn)證試飛

  

  12月4日,山東航空公司的責(zé)任機(jī)長(zhǎng)高玉杰(左)和第二機(jī)長(zhǎng)袁標(biāo)(右)駕駛波音B738飛機(jī),進(jìn)行驗(yàn)證飛行。  

  當(dāng)晚,中國(guó)民航在首都機(jī)場(chǎng)圓滿完成基于平視顯示器(HUD)的跑道視程(RVR)90米低能見度起飛首次驗(yàn)證試飛。這是繼去年開展HUD RVR150米項(xiàng)目后的一大飛躍。實(shí)現(xiàn)RVR90米起飛,可解決首都機(jī)場(chǎng)80%的低能見起飛問題,進(jìn)一步提高航班正常性,提升旅客出行體驗(yàn)。  

  新華社記者 邢廣利 攝 

  

  12月4日從機(jī)長(zhǎng)視角拍攝的飛行中HUD顯示的內(nèi)容。 新華社記者 邢廣利 攝 

  

  12月4日,山東航空SC9005航班準(zhǔn)備起飛,進(jìn)行驗(yàn)證試飛。 新華社記者 邢廣利 攝  

  

編輯: 劉拓拓

中國(guó)民航在首都機(jī)場(chǎng)完成低能見度起飛驗(yàn)證試飛

當(dāng)晚,中國(guó)民航在首都機(jī)場(chǎng)圓滿完成基于平視顯示器(HUD)的跑道視程(RVR)90米低能見度起飛首次驗(yàn)證試飛。這是繼去年開展HUD RVR150米項(xiàng)目后的一大飛躍。

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