原標題：副中心站交通樞紐設計方案近日發(fā)布

　　本報訊（記者李天際）近日，北京城市副中心站綜合交通樞紐中標設計單位之一，中國鐵路設計集團有限公司在其官方微信“中國鐵設”發(fā)布北京城市副中心站綜合交通樞紐的設計方案。未來，這座車站將成為世界建筑面積最大的交通樞紐綜合體，約等于7.1個北京南站。

　　設計方案介紹，北京城市副中心站綜合交通樞紐位于通州楊坨地區(qū)，是京唐城際鐵路、京濱城際鐵路近期的始發(fā)終到站，同時也是城際鐵路聯(lián)絡線、京秦鐵路及北京市中心城區(qū)至北京城市副中心市郊列車的重要車站，在此還能換乘軌道交通M6線、M18線（R1線）和預留的城市軌道交通線（D1線）。作為北京城市副中心標志性工程，該項目規(guī)劃總用地范圍約70公頃，地上總面積200余萬平方米，地下總面積100余萬平方米，總建筑面積300萬平方米，約等于7.1個北京南站。

　　此外，北京城市副中心站在設計中將全面推廣太陽能、地熱能與常規(guī)能源系統(tǒng)的智能融合，力爭整體可再生能源比重達到15%以上。