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小數(shù)字透視大轉(zhuǎn)型--安徽馬鋼三個(gè)5%背后的故事

2017-04-06 15:05:00來(lái)源:新華社

  安徽第一大鋼企馬鋼股份有限公司2016年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)12.28億元,同比減虧增利超60億元。這是一個(gè)令企業(yè)振奮的數(shù)據(jù)。那么,是什么原因給這個(gè)一度陷入困境的企業(yè)帶來(lái)如此巨大的變化?從馬鋼管理者們講述的三個(gè)5%的故事里,記者感受到了小數(shù)字里透露出的大轉(zhuǎn)型。

  市場(chǎng)預(yù)測(cè)差“不超5%”,由生產(chǎn)型向經(jīng)營(yíng)型轉(zhuǎn)變

  在馬鋼股份公司,市場(chǎng)部每個(gè)月都要向總部匯報(bào)預(yù)測(cè)的市場(chǎng)數(shù)字:主要產(chǎn)成品的銷售價(jià)、銷量和原材料的采購(gòu)價(jià)。預(yù)測(cè)價(jià)與市場(chǎng)實(shí)際發(fā)生的價(jià)格相比,誤差不能超過(guò)5%。誤差值納入市場(chǎng)部的經(jīng)營(yíng)績(jī)效評(píng)價(jià)。

  每月作市場(chǎng)預(yù)測(cè)有什么作用?“這可是全公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的指揮棒。對(duì)于市場(chǎng)發(fā)出的信號(hào),不僅要聽(tīng)它的指令,還要跟上它的節(jié)拍。”馬鋼市場(chǎng)部經(jīng)理章茂晗說(shuō),公司的銷售、采購(gòu)、生產(chǎn)、資金等都要據(jù)此做出計(jì)劃安排。

  過(guò)去,馬鋼鐵礦石的采購(gòu)常常是一年一簽,每年壓庫(kù)量達(dá)數(shù)百萬(wàn)噸,F(xiàn)在按月調(diào)控后,鐵礦石和其他原燃輔料隨用隨補(bǔ),庫(kù)存減掉一大半,每年降下來(lái)的財(cái)務(wù)成本就有數(shù)億元。

  銷售圍著市場(chǎng)轉(zhuǎn),生產(chǎn)圍著銷售轉(zhuǎn),采購(gòu)圍著生產(chǎn)轉(zhuǎn),一切圍著效益轉(zhuǎn)。從捕捉市場(chǎng)信號(hào)起,將市場(chǎng)壓力層層傳遞,滲透進(jìn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)的每個(gè)環(huán)節(jié)。對(duì)此,馬鋼制定專門的對(duì)標(biāo)辦法,使采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售與行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)進(jìn)行逐一對(duì)標(biāo),倒逼各個(gè)環(huán)節(jié)向行業(yè)最高水平努力。如馬鋼高爐鐵水噸成本一度比行業(yè)平均水平高出160元,現(xiàn)在反而低了40元。僅此類制造消耗成本,馬鋼平均每年環(huán)比降低5.17億元。

  那么,市場(chǎng)預(yù)測(cè)又如何做到及時(shí)、準(zhǔn)確?章茂晗介紹,馬鋼摒棄過(guò)去的中間代理制,建立了比較完善的終端客戶直銷體系,“一旦終端客戶出現(xiàn)庫(kù)存、銷售變動(dòng),就會(huì)及時(shí)反饋至公司。另外,我們還建立了一個(gè)綜合國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)及行業(yè)數(shù)據(jù)的信息系統(tǒng),對(duì)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)也就越來(lái)越精準(zhǔn)了!

  為客戶著想“減重5%”,由生產(chǎn)商向材料服務(wù)商轉(zhuǎn)變

  馬鋼技術(shù)中心的展廳中央,一個(gè)208公斤的銀色汽車框架格外顯眼,這款車采用馬鋼超高強(qiáng)汽車板,進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)后,能實(shí)現(xiàn)減重5%。

  安徽省技術(shù)領(lǐng)軍人才、馬鋼技術(shù)中心副主任劉永剛回憶說(shuō),5年前,作為該領(lǐng)域“新兵”,馬鋼汽車板項(xiàng)目組只有9人,僅能生產(chǎn)一些內(nèi)部構(gòu)件。如今馬鋼已成為汽車行業(yè)的主流供應(yīng)商,累計(jì)完成54個(gè)高端汽車板牌號(hào)的開(kāi)發(fā),所掌握技術(shù)能夠提供整車解決方案,項(xiàng)目組也已經(jīng)擴(kuò)大到50人團(tuán)隊(duì),均是研究生及以上學(xué)歷。

  數(shù)據(jù)顯示,2016年馬鋼汽車板產(chǎn)銷量超過(guò)200萬(wàn)噸,相比2012年增長(zhǎng)157%,市場(chǎng)占有率位于全國(guó)第4位。汽車板的爆發(fā)式增長(zhǎng)只是馬鋼從鋼鐵生產(chǎn)商向鋼鐵材料服務(wù)商轉(zhuǎn)型的一個(gè)縮影。馬鋼股份公司總經(jīng)理錢海帆說(shuō),過(guò)去我們的產(chǎn)品主要以建筑用材為主,到2016年建材預(yù)計(jì)只占三成了。

  據(jù)介紹,過(guò)去一年,馬鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整創(chuàng)效環(huán)比增利7.26億。2013至2016年,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整平均每年為企業(yè)帶來(lái)利潤(rùn)4.79億元。從今年開(kāi)始,三年之內(nèi)馬鋼股份公司將完成主業(yè)的全面轉(zhuǎn)型升級(jí)。

  質(zhì)量損失每年“降低5%”,由粗放式管理向精細(xì)化管理轉(zhuǎn)變

  為破解質(zhì)量難題,馬鋼一方面梳理管理過(guò)程和業(yè)務(wù)流程,推進(jìn)體系管理,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造、采購(gòu)等關(guān)鍵過(guò)程,貫徹以“客戶為關(guān)注焦點(diǎn)”的質(zhì)量理念;一方面加強(qiáng)外部審核與二方審核,即找國(guó)內(nèi)外高端審核機(jī)構(gòu)和下游有影響力的品牌做多次審核。

  如此,馬鋼多了一項(xiàng)“最硬的考核指標(biāo)”:質(zhì)量損失降低率,每年必須降低5%以上。錢海帆說(shuō),對(duì)于習(xí)慣了粗放式管理方式的鋼鐵從業(yè)者而言,精細(xì)化的質(zhì)量管理就是一次革命。

  馬鋼積極主動(dòng)與高端客戶尋求合作,以客戶對(duì)質(zhì)量的高要求倒逼產(chǎn)品質(zhì)量提升。以前生產(chǎn)的一卷鋼往往中間質(zhì)量性能好,兩端及邊上差,質(zhì)量均勻性不夠。為了完成一外資汽車企業(yè)的認(rèn)證、檢驗(yàn),馬鋼花了幾億元,用了整整3年時(shí)間,生產(chǎn)出了高質(zhì)量的產(chǎn)品,F(xiàn)在,馬鋼已成為這家企業(yè)全球供應(yīng)體系的一員。

  同樣,在給一家全球知名的顯示屏廠家試制鋼制背板過(guò)程中,產(chǎn)品因沒(méi)有達(dá)到對(duì)方質(zhì)量要求而銷毀,貨值超過(guò)千萬(wàn)元。之后,馬鋼持續(xù)攻關(guān)改進(jìn),終于敲開(kāi)了這家企業(yè)的大門。

  不斷深化質(zhì)量管理,馬鋼開(kāi)始由生產(chǎn)商向服務(wù)商轉(zhuǎn)型,在競(jìng)爭(zhēng)中從拼成本、拼價(jià)格走向拼質(zhì)量、拼服務(wù)。馬鋼計(jì)財(cái)部副經(jīng)理許繼康說(shuō),作為老國(guó)企,馬鋼以前重生產(chǎn)輕市場(chǎng),長(zhǎng)期“按卷賣”“按卡車賣”產(chǎn)品,現(xiàn)在開(kāi)始走“按件賣”的精細(xì)化路線,產(chǎn)品附加值逐年提高。

 。玻埃保赌辏保痹拢R鋼股份公司獲得第十六屆全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng),是當(dāng)年鋼鐵行業(yè)唯一獲獎(jiǎng)的企業(yè)。最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年,馬鋼質(zhì)量總損失比2012年下降5288萬(wàn)元,降低率31.77%,客戶滿意度89.40%。

編輯: 徐秋韻
關(guān)鍵詞: 馬鋼