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　　去年年底曾經(jīng)傳出奧迪可能會(huì)推出一款和大眾UP！同級(jí)別的A0迷你車，這也剛好順應(yīng)德國(guó)其它寶馬和奔馳極力發(fā)展小車的計(jì)劃。不過這項(xiàng)傳聞在日前被奧迪CEO否認(rèn)，并表示目前奧迪不需要A1以下的車系，因?yàn)锳1已經(jīng)擁有足夠的利潤(rùn)與車型定位，無需再開發(fā)更小的車型。

　　奧迪的CEO Rupert Stadler表示，現(xiàn)在希望擴(kuò)大SUV的銷售陣容，期望在2020年時(shí)Q系列車型可占奧迪全部銷售份額的45％，且目前奧迪現(xiàn)在正有發(fā)展一款旗艦車型的藍(lán)圖，但這款車并非在A8之上，而是一輛豪華大型SUV。也就是說這款車的定位會(huì)超過Q7（Q8或Q9），不過現(xiàn)在還沒有最終確認(rèn)車輛的型號(hào)。

　　Rupert Stadler說，到2020年是，奧迪的Q系列車型的銷量將占到45%。而他們也將要準(zhǔn)備用即將推出的Q8與2017年或2018年推出的寶馬X7競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。

　　據(jù)悉Q8將會(huì)采用5門設(shè)計(jì)，擁有更運(yùn)動(dòng)的前臉、更小的側(cè)窗以及更傾斜的車頂線條，后窗的傾角也會(huì)更大。動(dòng)力方面，傳言全新Q8將搭載V6和V8汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)�；靹�(dòng)以及純電動(dòng)車型也還在研發(fā)之中，用以與特斯拉ModelX競(jìng)爭(zhēng)。還會(huì)有一款搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的RS版本。