【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)美國(guó)媒體4月14日?qǐng)?bào)道，近日又有新的跡象表明蘋(píng)果公司計(jì)劃開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，已獲準(zhǔn)在加州測(cè)試無(wú)人駕駛車(chē)輛。加州車(chē)管局稱(chēng)，該許可證準(zhǔn)許蘋(píng)果公司在測(cè)試時(shí)使用三輛2015款雷克薩斯RX450h及6名司機(jī)。

　　4月14日，加州機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局將蘋(píng)果公司列入允許在公共道路上測(cè)試無(wú)人駕駛輕型車(chē)輛的公司名單，名單中包括29個(gè)汽車(chē)制造商、供應(yīng)商和像谷歌這樣的技術(shù)公司。

　　福特和菲亞特克萊斯勒公司前副總裁、咨詢(xún)公司Theodore & Associates總裁克里斯 西奧多(Chris Theodore)指出：“此舉確實(shí)證實(shí)了長(zhǎng)期以來(lái)的傳言：在某種程度上，蘋(píng)果有望加入無(wú)人駕駛汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)。” 獲得許可證并不一定意味著蘋(píng)果正在打造一款汽車(chē)。西奧多補(bǔ)充說(shuō)，“這不一定是最初傳言中的汽車(chē)，而是與無(wú)人駕駛技術(shù)相關(guān)的軟件或硬件設(shè)施�！�

　　眾所周知，蘋(píng)果公司對(duì)其開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)的計(jì)劃守口如瓶。2016年11月，在提交給美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)的公眾意見(jiàn)中，蘋(píng)果稱(chēng)，公司正大力投資機(jī)器學(xué)習(xí)和自動(dòng)化。

　　援引知情人士向彭博社透露的消息，蘋(píng)果公司不久后將開(kāi)始用現(xiàn)有汽車(chē)測(cè)試無(wú)人駕駛軟件。為遵守在公共道路上測(cè)試無(wú)人駕駛汽車(chē)的條例，蘋(píng)果公司在測(cè)試時(shí)會(huì)有司機(jī)駕駛該車(chē)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

　　這位知情人士還表示，蘋(píng)果還在加拿大擁有一支負(fù)責(zé)汽車(chē)操作系統(tǒng)的團(tuán)隊(duì)，能夠?yàn)闊o(wú)人駕駛汽車(chē)平臺(tái)提供支持。蘋(píng)果公司設(shè)計(jì)該平臺(tái)，使其能對(duì)現(xiàn)有汽車(chē)制造商開(kāi)放或最終將該平臺(tái)移植到蘋(píng)果設(shè)計(jì)的汽車(chē)上。蘋(píng)果2016年反聘了前硬件工程高級(jí)副總裁 Bob Mansfield 負(fù)責(zé)該項(xiàng)目之后，就開(kāi)始越發(fā)專(zhuān)注于無(wú)人駕駛技術(shù)。據(jù)悉，蘋(píng)果計(jì)劃在2017年秋季對(duì)該平臺(tái)的方向做出最終決定。

　　(實(shí)習(xí)編譯：薛靜霞 審稿：劉洋)